Visualizza Versione Completa : RESTAURO FINITO!! Vespa special '72
rebelmarley
18-12-08, 22:30
Finalmente dopo più di 3 mesi il restauro è completo,Piccola parentesi sul modello:
è una special del 72 3 marce con cerchi da 9 l'ho comprata in un paesino, ed il proprietario ....bè diciamo che l'aveva abbandonata al suo destino.
Posto le varie foto del prima e del dopo cura. Le parti sostituite non le elenco per problemi di spazio.... ;-)
diciamo che ho voluto esagerare cambiando praticamente tutto escluso telaio, albero motore e carter.
Iniziamo con il "prima"
rebelmarley
18-12-08, 22:39
Continuiamo con le scoperte archeologiche......
rebelmarley
18-12-08, 22:58
La vespa viene sabbiata....
E come per magia affiorano le magagne del telaio nudo...come la saldatura in foto 7 e le "grattate" foto 5-6
rebelmarley
18-12-08, 23:06
Le foto sono le stesse che vorrei usare per l'iscrizione all'FMI.
Commentate pure..... :ciao: :ciao: :ciao:
beh, prima aveva il suo fascino, confesso che mi piaceva anche prima.
Ora però è molto meglio :mrgreen: Bravo! Ottimo lavoro ;-)
Scelta azzeccata anche il colore, è uno dei miei preferiti
Complimenti, risultato eccellente!
Gabriele82
19-12-08, 00:27
bravissimo..
beh e le foto del durante non le metti??
dai che sono curioso..
Fricicchia
19-12-08, 00:31
Complimenti ottimo lavoro!
Prima era proprio un cumulo di morchia e ruggine
ed adesso è una bellissima bimba,
Bravo! :bravo:
Dimenticavo... Vedi se ti riesce di trovare il copriventola giusto, quello che le feritoie sagomate a V... non è facile, lo so.
Unica cosa, il parafango rifatto si riconosce sempre...
Bellissima, Complimenti!!!!!
vadoveloce
19-12-08, 08:33
bellissima....ma per l'iscrizione alla FMI devi togliere il portaruota di scorta e annesso copri ruota in pelle....
:applauso: complimenti per il restauro,bella davvero
Comunque rivedendo le foto sarà ache una mia impressione ma nella foto 16 si vede che la vespa è storta!!! :mah:
Unica cosa, il parafango rifatto si riconosce sempre...
nel senso che il parfango comprato nuovo, è diverso?
ottimo lavoro!!
50 special prima serie, insieme a primavera prima serie, le mie vespe preferite!!!
Bellissima, Complimenti!!!!!
Anche secondo me, è dura trovarne una con il telaio dritto!
Bellissima, Complimenti!!!!!
Anche secondo me, è dura trovarne una con il telaio dritto!
allora devo controllare il 50ino che ho in lavorazione...
dite che "ruota" lo scudo anteriore rispetto alla parte posteriore?
dite che "ruota" lo scudo anteriore rispetto alla parte posteriore?
:mavieni: :mavieni: ;-)
Unica cosa, il parafango rifatto si riconosce sempre...
nel senso che il parfango comprato nuovo, è diverso?
Sì, trattasi dei soliti parafanghi distribuiti da MecEur, sono proprio diversi come sagoma.
Adesso ho sentito voci secondo le quali MecEur fornisce anche un parafango più costoso (da loro quello rifatto male costa una decina di euro) che pare essere particolarmente fedele all'originale.
Quanto al telaio, abbiamo il beneficio del dubbio, la foto può falsare.
Il metodo migliore che verificare che il telaio sia dritto è munirsi di livella laser, puntarla sul foto del fermo della sella e fare in modo che corra equidistante da due fori cui si fissa la cerniera della sella. A seconda di dove cade sul tunnel si può capire se il telaio è storto o meno.
rebelmarley
19-12-08, 12:15
grazie a tutti per i complimenti, per quanto riguarda il parafango anteriore, purtroppo l'ho dovuto sostituire con uno nuovo, e la differenza si vede perchè è un pò più largo, il fatto che la vespa nella foto posteriore sembra storta è per via della sella che è un pò tendente da un lato (il telaio è stato completamente addrizzato dal lattoniere),manca solo l'iscrizione al registro storico, a proposito.....domandina:
Nel modulo di iscrizione scaricato sul sito del federmoto, tra i documenti da presentare mi chiede anche la fotocopia della tessera FMI, ma devo fare anche quella obbligatoriamente?? Oppure devo per forza iscrivermi ad un club della mia provincia?
Grazie ancora a tutti gli "special isti" e non
marcolino vespista
19-12-08, 12:22
Rebel la tessera fmi se non sbaglio puoi farla anche qui su VR, oppure in qualche club nella tua città!
Bellissima...!!!
:bravo: :bravo: :bravo:
rebelmarley
19-12-08, 12:40
Rebel la tessera fmi se non sbaglio puoi farla anche qui su VR, oppure in qualche club nella tua città!
Quindi mi confermi che devo per forza essere tesserato FMI per potermi iscrivere al registro storico FMI?
il fatto che la vespa nella foto posteriore sembra storta è per via della sella che è un pò tendente da un lato (il telaio è stato completamente addrizzato dal lattoniere)
Mah secondo me non è un problema di sella se guardi bene lo sterzo non è proprio in asse con il resto del telaio e questo si nota anche dalle foto prima del restauro!!!
marcolino vespista
19-12-08, 12:42
si rebel te lo confermo purtroppo...
ilovevespa
19-12-08, 12:44
Complimenti :bravo:
rebelmarley
19-12-08, 12:50
il fatto che la vespa nella foto posteriore sembra storta è per via della sella che è un pò tendente da un lato (il telaio è stato completamente addrizzato dal lattoniere)
Mah secondo me non è un problema di sella se guardi bene lo sterzo non è proprio in asse con il resto del telaio e questo si nota anche dalle foto prima del restauro!!!
In effetti riguardando meglio sembra che tende verso sx, ma ti assicuro che il telaio è stato messo in linea, come si può anche vedere dalla ruota posteriore con il telaio,del prima e del dopo,ovviamente un risultato perfetto non si può ottenere da una vespa nello stato in cui l'avevo trovata, ma apprezzo quello che hai detto....domani vado a tirare le orecchie al carrozziere che tra parentesi nn si è preso neanche poco....
Complimenti, veramente bella.
Ottimo lavoro :mavieni:
:ciao:
marcolino vespista
19-12-08, 12:59
e poi quel giallo non passa inosservato, complimenti
come si può anche vedere dalla ruota posteriore con il telaio,
Questo non centra assolutamente nulla perche dipende dai silent block del blocco motore e non dal fatto che il telaio sia storto o meno!!
Come puoi vedere da queste foto si nota che la parte dello scudo non è in linea con il resto del telaio!! ;-) :ciao:
rebelmarley
19-12-08, 13:49
si, infatti ti ho confermato che lo sterzo era storto rispetto all'asse posteriore,ma che la parte del motore era stato messo in linea con la carrozzeria,
Infatti il lavoro del carrozziere è stato fatto, magari non perfetto, ma è stato comunque addrizzato, se vedi queste foto a confronto oltre all'asse posteriore si può vedere come le due pance posteriori siano più in linea rispetto a prima, (indicato dalla freccia).
il fatto che la vespa nella foto posteriore sembra storta è per via della sella che è un pò tendente da un lato (il telaio è stato completamente addrizzato dal lattoniere)
Mah secondo me non è un problema di sella se guardi bene lo sterzo non è proprio in asse con il resto del telaio e questo si nota anche dalle foto prima del restauro!!!
Se la vespa va dritta è solo un fatto di estetica il fatto che il telaio è storto (era meglio se era dritto ma che gli fa)!
E vai!! Un'altra vespa pimpata! Sembra uscita oggi dalla piaggio!!
Forse è meglio oscurare gli ultimi numeri di telaio...
non si as mai qualche malintenzionato...
Come hai tappato i buchi sulla pedana?
rebelmarley
19-12-08, 18:07
Ciao Gio e grazie per i complimenti. La pedana è stata completamente ricostruita, sono state ritagliate due strisciette e saldati due pezzi nuovi, anche le barre sotto sono state sostituite,
il carrozziere che se nè occupato era uno de gli unici ad eseguire le saldature a punti o a pressione.Ha fatto delle foto del lavoro ma non me le ha ancora date, dopo le feste ci passo.
Grazie
Gabriele82
19-12-08, 23:14
Hai fatto un bel lavoro, complimenti!
effettivamente un pò il telaio ( la parte anteriore) è un pò di traverso verso sx rispetto la parte posteriore..mi spiace, almeno dalle foto sembra così..poi magari un pò ingannano, bisognerebbe vederla dal vivo..anche io ho avuto problemi simili.. vai a vedere la Luisa:
http://www.vesparesources.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=12175
manuelito1979
23-12-08, 19:30
la sorella gemella della mia! Davvero molto carina.
Magari dai un po' di virato oro alla marmitta e metti una fascetta metallica sui cavi che escono sotto la pedana.
Complimenti, ho visto la Vespa di questo colore e modello per la prima volta su "Mimi metallurgico ferito nell'onore" che sfreccia per le vie del mio quartiere (Ognina - Catania) e me ne sono innamorato. Ottima scelta
secondo me hai fatto uno splendido lavoro..io penso ke se chi la guida dice che va bene x me merita 2 :applauso::applauso: x lo splendido lavoro svolto..
colore splendido, ne ho una anch'io così ed è stupenda! ;-)
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