Visualizza Versione Completa : Cavi in teflon di Scanpa...sarà vero?
Vi descrivo cosa mi è successo stamattina e che mi ha resa notevolmente perplessa...avendo parecchie Vespe abbiamo ad ognuna sostituito i cavi con i kit in teflon che Scanpa vende su Ebay.
Questi kit arrivano incellofanati e con i cavi di lunghezza giusta e con capicorda su entrambi i lati chiusi a pressione.
Devo ammettere che il montaggio, rispetto ai cavi originali, permette di avere una miglioria già evidente in termini di morbidità delle leve cambio e freno.
15 gg fa compro 3 kit per PX, uno per me e gli altri 2 per un amico carrozziere che doveva rimontare due PX dei clienti.
Oggi mi telefona e mi chiede se posso passare da lui: giunta sul posto mi esprime perplessità sul fatto che i 2 kit abbiano il teflon internamente come indicato anche sulla confezione sigillata...
Ebbene, davanti a me decide di tranciare i cavi a livello dei capicorda e con somma sorpresa, di teflon neppure l'ombra su tutto il kit.
Praticamente all'interno c'è una spirale metallica più piatta rispetto ai cavi originali che fa si che ci sia un foro più grande in cui far scorrere i cavi metallici.
A detta sua il cavo scorre meglio sia perchè nuovo sia per queste caratteristiche....
Non vi nascondo che ci sono rimasta male sia perchè mi sento truffata, sia perchè per fare un favore a qualcuno ho fatto una pessima figura (lui giustamente mi dice che non li monterà sui PX dei clienti perchè se un domani qualcuno controllasse farebbe la figura del disonesto con loro).
Ora proverò a scrivere a Scanpa (che però non è personaggio da molte parole e spesso non risponde alle email) e vedrò cosa mi dice.
Qualcuno di voi ne era a conoscenza della cosa?
Io ho comprato i kit perchè ovunque si consiglia questo venditore per questo articolo...:mah::mah:...vi aggiornerò sulle giustificazioni fornitemi, se mi risponde....
Vi descrivo cosa mi è successo stamattina e che mi ha resa notevolmente perplessa...avendo parecchie Vespe abbiamo ad ognuna sostituito i cavi con i kit in teflon che Scanpa vende su Ebay.
Questi kit arrivano incellofanati e con i cavi di lunghezza giusta e con capicorda su entrambi i lati chiusi a pressione.
Devo ammettere che il montaggio, rispetto ai cavi originali, permette di avere una miglioria già evidente in termini di morbidità delle leve cambio e freno.
15 gg fa compro 3 kit per PX, uno per me e gli altri 2 per un amico carrozziere che doveva rimontare due PX dei clienti.
Oggi mi telefona e mi chiede se posso passare da lui: giunta sul posto mi esprime perplessità sul fatto che i 2 kit abbiano il teflon internamente come indicato anche sulla confezione sigillata...
Ebbene, davanti a me decide di tranciare i cavi a livello dei capicorda e con somma sorpresa, di teflon neppure l'ombra su tutto il kit.
Praticamente all'interno c'è una spirale metallica più piatta rispetto ai cavi originali che fa si che ci sia un foro più grande in cui far scorrere i cavi metallici.
A detta sua il cavo scorre meglio sia perchè nuovo sia per queste caratteristiche....
Non vi nascondo che ci sono rimasta male sia perchè mi sento truffata, sia perchè per fare un favore a qualcuno ho fatto una pessima figura (lui giustamente mi dice che non li monterà sui PX dei clienti perchè se un domani qualcuno controllasse farebbe la figura del disonesto con loro).
Ora proverò a scrivere a Scanpa (che però non è personaggio da molte parole e spesso non risponde alle email) e vedrò cosa mi dice.
Qualcuno di voi ne era a conoscenza della cosa?
Io ho comprato i kit perchè ovunque si consiglia questo venditore per questo articolo...:mah::mah:...vi aggiornerò sulle giustificazioni fornitemi, se mi risponde....
ciao
da quanto ne so io, le guaine con anima piatta avvolta a spirale, (non come i normali che hanno l'anima a sezione tonda) sono in teflon.
è abbastanza normale che tranciando la giaina nei primi cm il teflon non si veda, pechè tende a ritirarsi un po...per vederlo devi tranciare 10-15-20 cm dalla fine della guaina... ma se poi è a misura...la devi buttare!
ciao
A me parve di intravedere l'anima in teflon nelle guaine del mio kit... Ma non in tutte, ovviamente quella del contachilometri e quella del freno posteriore mi pare che non fossero in teflon.
Diciamo che come guaine migliorano molto lo scorrimento, possibile che lo facciano pur essendo 'normali'?
Di certo ho maturato la convinzione di prendere le shimano al rotolo... si tratta solo di trovarle, da queste parti.
diciamo che anche il prezzo è ok, 25 euro.
ci vogliono 10 metri di guain circa, e sono gia 15 euro, poi tagliarle...
comunque secondo me quando in teflon hai messo cambio,gas,frizione e freno ant, le altre non occorrono...
io le trovo al metro... ma solo nere....
ciao
da quanto ne so io, le guaine con anima piatta avvolta a spirale, (non come i normali che hanno l'anima a sezione tonda) sono in teflon.
è abbastanza normale che tranciando la giaina nei primi cm il teflon non si veda, pechè tende a ritirarsi un po...per vederlo devi tranciare 10-15-20 cm dalla fine della guaina... ma se poi è a misura...la devi buttare!
ciao
Esatto, l'anima è piatta, ma l'altra anomalia per cui il mio amico si è posto il dubbio è che il cavo di metallo fatto scorrere all'interno (in tutti i cavi del kit) produce un rumore di attrito che mi ha fatto sentire anche con un cavo normale non teflonato: è identico...mentre col teflon non dovrebbe sentirsi alcun attrito a detta sua.
Giustamente il cavo l'ha tranciato all'inizio per poterlo comunque usare nel rimontaggio del primo PX a cui non chiedono guaine in teflon...Io continuo ad essere perplessa anche perchè l'inserzione recita:
TEFLON® LINED PTFE ( Polytetrafluoroethylene )
BASTA lubrificare = 0 manutenzione
Cavi e trasmissioni :
1 x Freno ant.
1 x Freno post.
1 x Frizione
1 x Gas
2 x Cambio
1 x ARIA
1 x Contakm
Basta lubrificare...ma l'attrito la dice diversa la cosa...e poi nell'inserzione si fanno passare per teflonati tutti i cavi del kit (anche se sono d'accordo che alcuni teflonati siano superflui).
Il discorso è: perchè vendere una cosa per un'altra? Diventi scemo per trovare un articolo quando allora spendevo la stessa cifra (o forse meno) e mettevo dei cavi normali!
azz ... lo scorso anno da lui presi, assieme a tante altre cose, il kit per la VNB e quello per la Primavera, ma non li ho ancora montati ... mi toccherà darci un'occhiata e cercare di capire se c'è il teflon ... e poi Vi faccio sapere :boh:
La guaina Shimano e' cosi,sia nera che grigia e da 5mm di spessore.Attenti a non prendere quelle per il cambio "Ciclistico" che sono piu' sottili.
Se vuoi ti do (sempre sia ancora valido) il numero di cellulare di scanpa, l'ho avuto parecchio tempo fa per un pacco mai arrivato, mi ha alquanto deluso e da allora non ho mai più acquistato nulla da lui.
vesponeforever
15-01-09, 15:31
Le guaine di Scanpa le ho già montate sulla Sprint Veloce e posso confermare che hanno l'interno in teflon. Nel montaggio, infatti, si è rovinata proprio quella della frizione:testate::testate: ed ho potuto vedere che all'interno c'è una spirale in materiale plastico che ritengo sia il teflon.
Circa il rumore, penso derivi dal fatto che il teflon è "spiralato", per cui si sente una sorta di "ronzio".
In ogni caso le ho da più di un anno e la SV ha percorso circa 6000 km senza problemi:ciao::lol:
Se vuoi ti do (sempre sia ancora valido) il numero di cellulare di scanpa, l'ho avuto parecchio tempo fa per un pacco mai arrivato, mi ha alquanto deluso e da allora non ho mai più acquistato nulla da lui.
Beh, si...se puoi darmelo lo chiamo (anche se a me come persona non piace, nonostante abbia acquistato parecchie cose da lui...per un problema anche io con una spedizione che mi ha fatto pagare come pacco celere 3 e poi ha spedito con raccomandata mi ha bloccato un account su Ebay...per cui devo comprare da lui con quello di mio marito...vergognoso)
Le guaine di Scanpa le ho già montate sulla Sprint Veloce e posso confermare che hanno l'interno in teflon. Nel montaggio, infatti, si è rovinata proprio quella della frizione:testate::testate: ed ho potuto vedere che all'interno c'è una spirale in materiale plastico che ritengo sia il teflon.
Circa il rumore, penso derivi dal fatto che il teflon è "spiralata", per cui si sente una sorta di "ronzio".
In ogni caso le ho da più di un anno e la SV ha percorso circa 6000 km senza problemi:ciao::lol:
Io le ho montate sulla Sprint, sui 2 Primavera e sui 2 ET3 e hanno migliorato di molto la fluidità dei comandi...se non fosse successo ciò che è capitato oggi, non mi sarei mai posta il problema...però in quelle acquistate del PX il teflon non c'è...
all'interno c'è una spirale in materiale plastico che ritengo sia il teflon
A\questo punto dubito anche che sia teflon e magari e' volgarissima plasticaccia.SHIMANO e andate sul sicuro:mavieni::mavieni::mavieni::mavieni::ciao::c iao::ciao::ciao:
all'interno c'è una spirale in materiale plastico che ritengo sia il teflon
A\questo punto dubito anche che sia teflon e magari e' volgarissima plasticaccia.SHIMANO e andate sul sicuro:mavieni::mavieni::mavieni::mavieni::ciao::c iao::ciao::ciao:
Beh...visto che qui non si trova facilmente, vorrà dire che me lo procurerai tu appena ne ho bisogno...di sicuro con Scanpa ho chiuso!
Beh...visto che qui non si trova facilmente, vorrà dire che me lo procurerai tu appena ne ho bisogno...di sicuro con Scanpa ho chiuso!
FRATELLA:Lol_5::Lol_5::Lol_5: Calabroneadisposizione;-):mavieni::mavieni::mavieni::mrgreen::mrgreen::mrg reen:
FRATELLA:Lol_5::Lol_5::Lol_5: Calabroneadisposizione;-):mavieni::mavieni::mavieni::mrgreen::mrgreen::mrg reen:
Grazie! Sui familiari stretti si può sempre contare...:mrgreen::mrgreen::mrgreen::Ave_2::Ave_2 ::Ave_2:
Non ho mai toccato con mano queste guaine, ma all'esterno sono più grosse di quelle normali? O all'apparenza sono del tutto simili?
Sarei curioso di provarle, ma non ho lo sbattimento di mettermi lì a togliere quelle che ho su... :roll:
Non ho mai toccato con mano queste guaine, ma all'esterno sono più grosse di quelle normali? O all'apparenza sono del tutto simili?
Sarei curioso di provarle, ma non ho lo sbattimento di mettermi lì a togliere quelle che ho su... :roll:
Sono simili alle originali,ma gia' toccandole ti accorgi che sono di un'altra categoria.Non ci vuole poi molto a cambiarle,il tempo ce l'hai:mavieni::mavieni::mavieni:
Che non ci voglia molto a cambiarle sono daccordo, sul fatto che io abbia tempo per farlo non molto. Ultimamente i lavori li faccio a rate...
L'inverno e' moooolto lungo;-):mavieni::mavieni::mrgreen::mrgreen::mrgreen: a meno che:mogli::mogli::mogli::Lol_5::Lol_5::Lol_5:
L'inverno e' moooolto lungo;-):mavieni::mavieni::mrgreen::mrgreen::mrgreen: a meno che:mogli::mogli::mogli::Lol_5::Lol_5::Lol_5:
In casa mia è estate tutto l'anno.... Capissciammè :mogli:
In casa mia è estate tutto l'anno.... Capissciammè :mogli:
Ma no,Elena e' brava,:mavieni::mavieni::mavieni::mavieni::applaus o::applauso::applauso::applauso:
Mai detto ne pensato il contrario, ma il mio tempo libero è per lei!
Sostituitele assieme no?!
Sostituitele assieme no?! = Io le sostiuisco e lei guarda (e dopo un po si rompe) :mrgreen:
Ragazzi, questa è la risposta di Scanpa:
Buonasera,
il cavo aria non è in teflon, il cavo freno posteriore nemmeno perché la legge lo vieta, tutti gli altri si, al taglio netto di una guaina di solito non si vede il teflon provi a tagliare la guaina esterna e vedrà che all'interno c'è teflon bianco o grigio.
Saluti
Scanpa-it
...scusate l'ignoranza, ma il teflon non dovrebbe essere a contatto con il filo d'acciaio che vi scorre all'interno?
Se il teflon è, come mi pare di capire dalla sua spiegazione, tra la spirale interna e la guaina grigia esterna, qual'è il beneficio? :mah::mah:
Ragazzi, questa è la risposta di Scanpa:
Buonasera,
il cavo aria non è in teflon, il cavo freno posteriore nemmeno perché la legge lo vieta, tutti gli altri si, al taglio netto di una guaina di solito non si vede il teflon provi a tagliare la guaina esterna e vedrà che all'interno c'è teflon bianco o grigio.
Saluti
Scanpa-it
...scusate l'ignoranza, ma il teflon non dovrebbe essere a contatto con il filo d'acciaio che vi scorre all'interno?
Se il teflon è, come mi pare di capire dalla sua spiegazione, tra la spirale interna e la guaina grigia esterna, qual'è il beneficio? :mah::mah:
L'unico beneficio e' il suo:orrore::orrore::orrore::orrore::orrore::orrore ::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate ::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate ::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate ::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate :
Ecco...appunto...un altro venditore che si è autoeliminato dalla nostra lista fornitori da solo...:testate::nono::nono::noncisiamo::noncisiam o::mogli::mogli::scalata::scalata:
I miei complimenti Scanpa!
La legge lo vieta? :sbonk:
La legge lo vieta? :sbonk:
:testate::testate::testate: :crazy::crazy::crazy: :azz::azz::azz:
al taglio netto di una guaina di solito non si vede il teflon provi a tagliare la guaina esterna e vedrà che all'interno c'è teflon bianco o grigio.
Forse intendeva dire che se tagli la guaina esterna, e poi pieghi la guaina in modo da distanziare le spire vedi subito se all'interno c'è il teflon oppure no.
Perso per perso puoi provare, e se non c'è puoi legarle tutte insieme e visto che se le merita... :frustate: ;-)
Forse intendeva dire che se tagli la guaina esterna, e poi pieghi la guaina in modo da distanziare le spire vedi subito se all'interno c'è il teflon oppure no.
Perso per perso puoi provare, e se non c'è puoi legarle tutte insieme e visto che se le merita... :frustate: ;-)
Mirko, ma che cavolo di risposta è quella di Scanpa? Partendo dal presupposto che le ho pagate per usarle (e così il mio amico) facendo come dice lui dovremmo buttare via almeno un cavo per ogni kit...questo è scemo! :rabbia::rabbia:
No beh, se la "spelli" solamente per pochi mm, non la butti via, é quello che farei io per controllare, e non è quello che ti ha suggerito lui, che ti ha dato una risposta del menga...
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