Accedi

Visualizza Versione Completa : che senso ha allargare il foro nel carter?



BR1
11-03-09, 22:34
come da titolo, ma mi spiego meglio.
volendo installare un 102 cc sull'ape di un mio amico, abbiamo revisionato il blocco ed aperto i carter e raccordato le sacche sui carter ai travasi del cilindro.a questo punto mi è stato detto da gente "poco raccomandabile" di allargare col trapano il foro nella sacca del carter, quello che va al cuscinetto per capirci.
è un operazione sensata? che effetti sortirebbe?

scusate il tedio, ma mi fido di voi!:ciao:
grazie a chi mi aiuterà!

Gabriele82
11-03-09, 23:23
Mah..non ho ben capito l'operazione..
una volta ho visto fare col trapano una cosa sul cilindro, ovvero allargare i travasi del cilindro, non ho ne capito se stiam parlando della stessa cosa..
comunque una cosa fatta con il trapano nonmi piace, preferisco una normale racordatura dei carter e amen.
aspettiamo però consigli da più esperti di me.

Neropongo
12-03-09, 06:52
Il foro in questione, quello che si vede nella sede del travaso di sinistra, serve a far arrivare olio al cuscinetto e non é sensato allargarlo.

http://www.vesparesources.com/attachments/officina-smallframe/25332d1235815663-carter-et3-consigli-dscn4108-1.jpg

GustaV
12-03-09, 06:53
Forse si riferisce al foro di lubrificazione del cuscinetto lato volano.
Allargandolo in teoria migliora la lubrificazione ed il raffreddamento del cuscinetto, che durerà di più.

GustaV
12-03-09, 06:55
Ci siamo accavallati neropongo.
La mia afferazione deriva solo da un ragionamento, non ho alcuna esperienza in merito.

Neropongo
12-03-09, 07:13
Ci siamo accavallati neropongo.

A quest'ora?!? :mrgreen:

Comunque boh, non vedo perché fare una lavorazione del genere. un 102 ha meno potenza di un 125 originale e fa piú o meno gli stessi giri.

GustaV
12-03-09, 08:28
Credo che stiamo parlando di un'APE 50.

Neropongo
12-03-09, 08:35
Stessa cosa, il discorso non cambia.

BR1
12-03-09, 10:18
siete eccezziunali veramente ragazzi! :lol:

il buon neropongo conferma la mia ipotesi, che si tratti di un lavoro inutile. quando me l hanno detto con tutta la presunzione dei "preparatori da bar" stavo per mandarli aff... evidentemente avrei fatto bene!

grazie a tutti!

Neropongo
12-03-09, 10:28
Magari senza toni polemici chiedi a questi signori preparatori quali benefici si possano ottenere allargando questo buco. Non si sa mai che ci sfugga qualcosa.

Gabriele82
13-03-09, 00:15
Nero i preparatori da bar secondo me non lo sanno a che serve fasre certe cose..le fanno perchè magari le han fatte una volta tanti anni fa o ne han sentito parlare..
comunque si parla di un 102 non di un 140, a mio avviso il tuo ragionamento fila, ovvero ce non serve.

BR1
13-03-09, 13:24
vi conosco pochissimo, ma sono più che certo che non avete nulla da imparare da gente che prende a martellate e trapanate i motori! ..nel senso che questa è gente che alza lo scarico al cilindro con il trapano black&decker..

Neropongo
13-03-09, 14:13
Gabrié, non é che ho molta speranza ma non si sá mai. C'é sempre da imparare. Anche dai cafoni trogloditi.

Gabriele82
14-03-09, 00:14
Gabrié, non é che ho molta speranza ma non si sá mai. C'é sempre da imparare. Anche dai cafoni trogloditi.

;-)..non fa una piega..aspetto anche io una spiegazione, che sono curioso..la penso esattamente come te, non li volevo assolutamente sminuire!