Visualizza Versione Completa : Mix 2%
Allora, miscela al 2% :
- Su 100l di benzina ne metto 2l di olio totale 102l di roba
- In 100l di benzina metto 2l di olio totale 100l di roba (98l benzina 2l olio)
Qual'è la proporzione esatta?
la seconda o la prima con 2,2l ;-)
Vesponauta
24-03-09, 21:11
Quoto, perchè la percentuale esprime una parte di valore su un totale, che è 100. Quindi:
98+2(%)=100! ;-)
la prima, perche il calcolo lo fai sui 100 litri e quindi metterai il 2% di olio, quindi 2 litri per 100 litri di benzina, totale 102 litri di liquido!!!
mi pareva infatti...2l d'olio su 100l di benza...
la prima, perche il calcolo lo fai sui 100 litri e quindi metterai il 2% di olio, quindi 2 litri per 100 litri di benzina, totale 102 litri di liquido!!!
:azz: allora sbagliavo...vabbè torno sulla discussione fra qualche giorno così vedo la versione esatta...:mrgreen:
tommyramone
24-03-09, 21:15
la prima, perche il calcolo lo fai sui 100 litri e quindi metterai il 2% di olio, quindi 2 litri per 100 litri di benzina, totale 102 litri di liquido!!!
:mavieni:
Sul serbatoio del fuoribordo che va con miscela al 2%, c'è scritto: 50:1
Cioè, 50 litri di benzina e 1 litro di olio, quindi 100 litri di benzina e 2 litri di olio.:mavieni:
Anche io sono per la prima :mavieni:
magicobari
24-03-09, 21:25
Sul serbatoio del fuoribordo che va con miscela al 2%, c'è scritto: 50:1
Cioè, 50 litri di benzina e 1 litro di olio, quindi 100 litri di benzina e 2 litri di olio.:mavieni: Quoto :ciao::ciao:
tommyramone
24-03-09, 21:28
Mamma mia che Vespisti che siamo....non sappiamo neanche come si fa a fare la miscela:azz:;-):Lol_5:...
Sul serbatoio del fuoribordo che va con miscela al 2%, c'è scritto: 50:1
Cioè, 50 litri di benzina e 1 litro di olio, quindi 100 litri di benzina e 2 litri di olio.:mavieni:
si... ma ":" non sta per "+"
50:1 è da leggere 50 a 1 quindi il rapporto fra i due valori che è uguale a 2%
il 2% di 100 è 2.. giusto? e se si aggiungono 2l a 100l di benzina... il rapporto non è più del 2% .. bensì inferiore.
:ciao:
... infatti io 100 litri di miscela non li preparo mai!!! :Lol_5::Lol_5::Lol_5::Lol_5:
... infatti io 100 litri di miscela non li preparo mai!!! :Lol_5::Lol_5::Lol_5::Lol_5:
bene.... allora non sono l'unico a non farlo ;-)
:ciao:
Quindi in teoria tutti quelli che si fanno miscela da soli sbagliano le proporzioni?
Anche xchè parlando con valori reali per ogni 1L di benzina io metto 0,02 L di olio. In pratica la mia miscela è più magra di quanto dovrebbe?
ma che miscela vi bevete:Lol_5::Lol_5::ciao:
Vesponauta
24-03-09, 22:19
Quindi in teoria tutti quelli che si fanno miscela da soli sbagliano le proporzioni?
Anche xchè parlando con valori reali per ogni 1L di benzina io metto 0,02 L di olio. In pratica la mia miscela è più magra di quanto dovrebbe?
Esatto: dovrebbe venire 1,96%.
Vesponauta
24-03-09, 22:22
la prima, perche il calcolo lo fai sui 100 litri e quindi metterai il 2% di olio, quindi 2 litri per 100 litri di benzina, totale 102 litri di liquido!!!
2 litri sul totale del contenuto.
La percentuale dà una parte di un totale (che è miscela!) già stabilito. ;-)
Non è come quando si preparano gli sciroppi alla menta dove mescoli ad esempio una parte di sciroppo con 4 parti di acqua (totale 5 parti, cioè il 20% di sciroppo...) :sbav: :sbav: :sbav:
Allora faccio bene a farla al 2,5% :mrgreen:
scusate, ma IO ho il misurino con le tacche dei litri di benzina ed in automatico la quantità di olio.....perchè questi sbattimenti scusa?
Il misurino prepara la percentuale giusta al 2% per 5 litri benzina, quando uno prepara il doppio 10 litri di benzina per volta non basta?
Vesponauta
24-03-09, 22:37
scusate, ma IO ho il misurino con le tacche dei litri di benzina ed in automatico la quantità di olio.....perchè questi sbattimenti scusa?
Il misurino prepara la percentuale giusta al 2% per 5 litri benzina, quando uno prepara il doppio 10 litri di benzina per volta non basta?
E' probabile che quei misurini prevedano l'aggiunta di olio necessario per raggiungere l'esatta percentuale (quindi qualcosa in più degli interi ml teoricamente necessari), dato che normalmente calcoliamo il volume di benzina a numeri interi, senza fare sottrazioni.
D'altronde è anche vero che di fatto la differenza è minima, e le tolleranze da parte del motore accettabili, specie su piccoli volumi come quello dei nostri serbatoi.
Per fare una soluzione all'esatto 2% volume/volume, come lo è la miscela per le nostre Vespe, si deve avere un recipiente della capienza di 1 litro, vi si aggiungono 20 c.c. di olio e si porta a volume con la benzina, ovvero vi si aggiunge benzina fino al livello di 1 litro.
Questo insegna la chimica. Quando preparavo la miscela in tanica questo era il procedimento che seguivo per fare miscela ad un 2% esatto. Ora uso il bicchiere graduato al distributore; prima metto l'olio e poi la benzina.
Ciao
ahahahahaha neache nel mio corso di laurea ci poniamo sti problemi ahahahahaha......è piu semplice dire 20cc di olio ogni litro di benzina giusto ?????
ovviamente conviene pulire il misurino con un po di benzina e versare anche questa nella tanica,altrimenti parte dell'olio rimane li alterando la nostra percentuale.
:azz:
Ma la Vespa non si accorge mica :nono:
2%..... 1,96%..... pulire il bicchierino con benzina (cosa rimane.... 0,01cc? :roll: )
Non è mica una formula chimica... Ho visto anche farla a occhio... E su decespugliatore e motosega la faccio anch' io a occhio.... anche perchè i serbatoi sono veramente piccoli.... ci butto un pò di olio... finchè non fà giusto un pò di fumino....
Mai grippato e mai incrostato nulla....
Usiamo i bicchierini classici dosando al limite per eccesso e non si avranno mai problemi...
Solo un vecchio pazzo dalle mie parti faceva alla Special il 5% perchè si ricordava così :azz: manco a portargli il libretto lo convincevi!
Per la ovvia gioia degli automobilisti a seguito :mavieni:
....attenti a non fare troppe puzzette mentre fate benzina se no smagrite troppo..... e poi sarebbe poco educato......
Se fosse vero avrei già grippato da parecchio :mrgreen:
Patrick125et3
29-03-09, 00:08
Ma invece di pensare alla percentuale di miscela da 100 litri..... comincia berne 2 o 3 di barbera...
Ciao Mirko, come la va?
Io dall'ultimo incontro veloce al MAmmuth ho preso un Ts che tra poco diventerà 200Rally:mrgreen::mrgreen::mrgreen: ed il giorno che ho fatto la voltura in agenzia ho trovato una signora che stava per rottamare questa... Adesso stiamo trattando, perchè s'è accorta che vale qualcosa...:azz:
ben letto cristiano,
tutto bene?
Te hai più kulo che anima, la mehari è un mito!
Patrick125et3
29-03-09, 10:39
ben letto cristiano,
tutto bene?
Te hai più kulo che anima, la mehari è un mito!
Ciao Paolo, felice di sentirti, qui tutto procede abbastanza alla cazzo di cane.. Però insomma, siamo ancora in pista. E te?
Caro Mirko, non l'ho mica ancora presa la Mehari, ma ho messo la pulce nell'orecchio alla proprietaria e sinceramente non mi sembra una sprovveduta... Sicuramente non mi chiederà solo di fare la voltura e portarla a casa..
Adesso stavo studiando se davvero trapiantare sotto il TS il 200 del mio senzafrecce o lasciare tutto com'è. A parte che come motore è già davvero brillante di suo, nulla a che fare con gli altri 125 originali che ho provato, compreso il piiics..:mrgreen:
hehehe lo so che il ts va come un treno, il mio piics ha lo stesso motore :mrgreen:
diciamo che non sono tempi rosei ma le passioni proseguono, non si fermano mai.. cristiano ma xè il 200 non lo metti in strada? se cerchi un telaio pcxcs senza frecce xè, il tuo è marcio? chiamami e vieni a vederlo, è da smontare ma c'è ed è in discrete condizioni..solo telaio e piantone e casiot. ma il ts tienilo ts completo dammi retta
Patrick125et3
29-03-09, 13:54
Massì, magari lo tengo originale, però adesso che lo sto smontando per fare i primi lavori di pulizia e manutenzione ho già trovato 2 prigionieri del cilindro spannati e di fatti la testa non si riesce a stringere e sfiata leggermente. Sarò in grado di sostituirli?
Ps: ti ricordi il colorificio che ti faceva le tinte a campione e te le metteva in bomboletta? Mi puoi dire chi è? Grazie.
Ce n'è uno in strada Valmanera, dove c'è la palestra, praticamente di fronte alla ucic
cazzo che OT! cmq io con sta miscela ancora non c'ho capito...mettero su 100l di benza 3 d'olio totale 103l...e via...
chiederò al miscelatore della mia rally :Lol_5::Lol_5::Lol_5:
Ne otterrai una risposta vaga, da quel che ho letto il miscelatore non manda una quantità costante di olio, ma varia a seconda dei giri del motore e dell'apertura del gas, nel dubbio se vuoi ti posso dare un ciao che va a miscela e mi prendo la tua rally :mrgreen: :mrgreen: :ciao:
... infatti io 100 litri di miscela non li preparo mai!!! :Lol_5::Lol_5::Lol_5::Lol_5:
:azz::quote::Ave_2::quote: bellissimo!
la miscel al due per cento è una media che la casa costruttrice ha calcolato tra la necessità massima d'olio (alla velocità massima) per la lubrificazione del gruppo termico e camera di manovella, e la necessità minima (alla minima velocità). se notate infatti è più difficile che una vespa con mix automatico faccia la classica fumatina quando si cambia la marcia in quanto l'erogazione dell'olio e sempre proporzionale ed adeguata alla velocità del motore. Il fenomeno contrario si verifica con la miscela fatta a mano, per cui nei momenti di scarsa necessità di lubrificazione l'olio diventa eccessivo e la vespa fuma. perciò c'è da fare anche un'altra valutazione. Se usate la vespa ad esempio in mezzo al traffico questa necessiterà di meno olio e anche con una miscela al 2% è facile avere incrostazioni, mentre se si deve affrontare un viaggio lungo a velocità sostenuta la percentuale del 2 potrebbe essere addirittura insufficiente, specie nei motori pepati. Perciò mi sento di dare un consiglio a chi come me usa la vespa prevalentemente nell'abitato o nel traffico: almeno 2 volte al mese tirate il collo alla vostra amata. Portatela in una bella strada dritta e scorrevole e dopo averla adeguatamente scaldata, coscientemente lasciatela andare al massimo (tanto la mia massimo fa 85kmh). Ne gioverà in pulizia, si sgranchirà gli ingranaggi e anche voi vi sentirete molto più felici.
Patrick125et3
29-03-09, 17:03
Sul libretto di uso e manutenzione dice 20cm3 di olio in 1 litro di benzina normale.
Adesso fai le somme. Somaro... ;)
ahahahahaha neache nel mio corso di laurea ci poniamo sti problemi ahahahahaha......è piu semplice dire 20cc di olio ogni litro di benzina giusto ?????
Sul libretto di uso e manutenzione dice 20cm3 di olio in 1 litro di benzina normale.
Adesso fai le somme. Somaro... ;)
Io sarò somaro, ma a me sembra che con i quantitativi da voi postati la miscela salga ad un fumigante 20%...
1 litro sono 1000cc,
20cc sono il 2% di 1000cc
allora 20 cc uguale 20 ml,un litro di benzina è 1000 ml quindi 20 cc di olio/litro è il 2 %
ahahahaha mi hai preceduto :quote::quote::quote:
Ops... Sorry: ho fatto confusione fra cc e cl. Sì, sono un somaro... :Ave_2:
la miscel al due per cento è una media che la casa costruttrice ha calcolato tra la necessità massima d'olio (alla velocità massima) per la lubrificazione del gruppo termico e camera di manovella, e la necessità minima (alla minima velocità). se notate infatti è più difficile che una vespa con mix automatico faccia la classica fumatina quando si cambia la marcia in quanto l'erogazione dell'olio e sempre proporzionale ed adeguata alla velocità del motore. Il fenomeno contrario si verifica con la miscela fatta a mano, per cui nei momenti di scarsa necessità di lubrificazione l'olio diventa eccessivo e la vespa fuma. perciò c'è da fare anche un'altra valutazione. Se usate la vespa ad esempio in mezzo al traffico questa necessiterà di meno olio e anche con una miscela al 2% è facile avere incrostazioni, mentre se si deve affrontare un viaggio lungo a velocità sostenuta la percentuale del 2 potrebbe essere addirittura insufficiente, specie nei motori pepati. Perciò mi sento di dare un consiglio a chi come me usa la vespa prevalentemente nell'abitato o nel traffico: almeno 2 volte al mese tirate il collo alla vostra amata. Portatela in una bella strada dritta e scorrevole e dopo averla adeguatamente scaldata, coscientemente lasciatela andare al massimo (tanto la mia massimo fa 85kmh). Ne gioverà in pulizia, si sgranchirà gli ingranaggi e anche voi vi sentirete molto più felici.
Infatti nel mio caso usando il px in città è difficile avere la candela di un bel colore nocciola chiaro....anche se faccio la mix a 2.MA voi quando fate molta strada aumentate un po la percentuale di olio????
Infatti nel mio caso usando il px in città è difficile avere la candela di un bel colore nocciola chiaro....anche se faccio la mix a 2.MA voi quando fate molta strada aumentate un po la percentuale di olio????
No, sempre 2%, fisso. Sempre che non ci pensa il miscelatore e allora fa tutto lui, io mi limito a riempire il serbatoio.
Non capisco il discorso della candela nocciola e della cittá. Io vivo in citta e le candele hanno il colore che devono avere se le controllo come devo.
La lettura della candela si fa spegnendo la vespa dopo un bel tratto di corsa a regime alto e non dopo che sei stato 5 minuti in coda con motore al minimo ad aspettare il verde al semaforo.
Ergo, è evidente che la vespa senza mix al minimo sporca di più la candela,
ergo la parte non ben combusta è quella che brucia più lentamente, cioè l'olio.
con il traffico che c'è qui a catania non vado oltre la terza a 30 km\h per questo dico che la candela sarà sempre un po più scura del normale....
Ce n'è uno in strada Valmanera, dove c'è la palestra, praticamente di fronte alla ucic
cristiano è proprio quello che dice mirko, ma ti consiglio di toglier il cassetto della pancia e lucidartelo bene e ti fai fare il colore sul tuo pezzo..fidati che almeno non sbagli..xè la luciderai tutta vero?
come mai il "tricco" vende l'et3 su subito.it?
Patrick125et3
31-03-09, 20:44
Il cassetto della pancia? Cioè il cassettino davanti.. Beh, l'idea è di procedere per lo meno ad un conservativo Elebronero-stail.... Poi in futuro, euri permettendo, la vedrei bene chiarodiluna.. Adesso la prima cosa è sostituire i prigionieri della testa che sono spanati, 2 su quattro, e che fanno sfiatare nn poco, dato che è impossibile serrare a dovere la testa stessa..
Portamela, serriamo con una morsa e diamo 2 punti di saldatura, poi se vuoi propio essere sicuro facciamo un cordone dove sfiata :mrgreen: :mrgreen: :ciao: :ciao:
Patrick125et3
31-03-09, 21:56
cristiano è proprio quello che dice mirko, ma ti consiglio di toglier il cassetto della pancia e lucidartelo bene e ti fai fare il colore sul tuo pezzo..fidati che almeno non sbagli..xè la luciderai tutta vero?
come mai il "tricco" vende l'et3 su subito.it?
Vende ma nn so perchè. comunque gli ho chiesto di darmi i cerchi in lega canonica che aveva preso da franco ma non li molla.
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.