Visualizza Versione Completa : Pistone bucato su vespone 200
matteoxx87
03-04-09, 22:00
ciao ragazzi ho preso da poco un vespone p200e,21.000 km,solamente che aveva il pistone bucato,a cosa puo' essere dovuto?
Il pistone si buca per battito in testa. Il battito in testa è causato generalmente da anticipo errato, ma potrebbe essere anche candela troppo calda o eccessiva compressione.
matteoxx87
04-04-09, 06:58
allora verifico lo statore che sia allineato con il carter sempre che abbia il taglietto di riferimento
Verifica prima la candela.
NGK 7 - 8
Una candela troppo calda, crea l'inconveniente da te citato e a meno che tu non abbia smanettato sullo statore o sulla testa, l'ipotesi più verosimile rimane quella della candela sbagliata.
Ho visto amici montare sulla vespa, candele di tipo automobilistico a quattro eletttrodi, solo che usano la vespa prevalentemente in città e le conseguenze non sono avvertibili nell'immediato. :ciao:
Quindi mi conviene toglierla la candela a 4 punti? :mah:
Quindi mi conviene toglierla la candela a 4 punti? :mah:
Perchè Mirko, monti anche tu candele per Alfa Romeo?? :orrore:
No, è una candela del grado termico giusto, (non mi chiedere quale xchè non lo ricordo :oops:) cmq dimensioni del filetto identiche a quello classico ma invece di avere solo un punto ne ha 4.
Per ora ci ho fatto pochi km, ma faccio presto a metterne una classica ;-)
Candele a 4 punti, qualcuno monta candele all'iridio sulla Vespa...:crazy: :nono: ma spendeteveli in birra quei soldi...:mrgreen:
sei un grande GUSTAV!!!!!!!:mrgreen::mrgreen:
Candele a 4 punti, qualcuno monta candele all'iridio sulla Vespa...:crazy: :nono: ma spendeteveli in birra quei soldi...:mrgreen:
Sicuramente, io ho sempre preso quelle che costano meno (un po come faccio con l'olio) :mrgreen: ma questa me l'hanno regalata, dovevo buttarla?
matteoxx87
05-04-09, 11:48
dite che era un po troppo anticipato???hanno rifatto il motore e hanno cannato di brutto l'anticipo e il pistone e' durato poco...
http://img16.imageshack.us/img16/6743/05042009359.th.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=05042009359.jpg)http://img16.imageshack.us/img16/5042/05042009358.th.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=05042009358.jpg)
dite che era un po troppo anticipato???hanno rifatto il motore e hanno cannato di brutto l'anticipo e il pistone e' durato poco...
http://img16.imageshack.us/img16/6743/05042009359.th.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=05042009359.jpg)http://img16.imageshack.us/img16/5042/05042009358.th.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=05042009358.jpg)
Io non riesco ad aprire le foto, se dici che l'anticipo e sbagliato ti credo bene:azz:
Il pistone ne sa qlc:orrore:
Vediamo meglio le foto....
http://img16.imageshack.us/img16/5042/05042009358.jpg
http://img16.imageshack.us/img16/6743/05042009359.jpg
Allora, é stato messo su IT (17 gradi), addirittura un pizzico dopo... circa un 16 gradi e quindi di fatto é stato ritardato rispetto l'originale su A (22 gradi) direi che l'anticipo non é imputabile del buco sul pistone. Probabilmente le detonazioni hanno una diversa origine. Carburazione magra? Infiltrazioni d'aria?
Vespa-siano
07-04-09, 15:07
anche io ho avuto una esperienza simile del pistone forato ecco delle foto in pratica risalimmo che la causa fu la gradazione della candela troppo calda.
http://img187.imageshack.us/img187/5160/vespistone004.jpg%3C/a%3E
(http://img187.imageshack.us/img187/5160/vespistone004.jpg)http://img165.imageshack.us/img165/3913/vespistone007.jpg (http://img165.imageshack.us/img165/3913/vespistone007.jpg)
Vespa-siano
07-04-09, 15:17
http://img21.imageshack.us/img21/4338/vespistone022.th.jpg (http://img21.imageshack.us/my.php?image=vespistone022.jpg)
Forse chi possedeva la Vespa prima sentiva battere in testa ed è intervenuto riducendo l'anticipo. Come dice giustamente Neropongo, la causa è da cercare altrove.
Forse candela troppo calda o testa mal lavorata, oppure ancora albero motore non corretto (corsa lunga).
http://img21.imageshack.us/img21/4338/vespistone022.th.jpg (http://img21.imageshack.us/my.php?image=vespistone022.jpg)
Scusa vedo male o hai montato una filetto corto sul 200?
il vespone è l'unica che monta filetto lungo!
Scusa vedo male o hai montato una filetto corto sul 200?
il vespone è l'unica che monta filetto lungo!
Anche la T5, la Gs 160, la 180 SS e le Rally. :-)
Anche la T5, la Gs 160, la 180 SS e le Rally. :-)
Pure l'ETS! :mrgreen:
Pure l'ETS! :mrgreen:
Questa proprio mi mancava! Quindi, probabilmente, lo stesso vale per la XL 125 e le FL2?
Vespista46
16-04-09, 21:30
Ragazzi le state nominando tutte, mancano 2 o 3 modelli, e poi sono tutti filetto lungo!! :mrgreen:
Questa proprio mi mancava! Quindi, probabilmente, lo stesso vale per la XL 125 e le FL2?
No Marco, solo l'ETS tra le small montava il filetto lungo. :ciao:
Ragazzi le state nominando tutte, mancano 2 o 3 modelli, e poi sono tutti filetto lungo!! :mrgreen:
I PX 125 e 150 montano candela a passo corto; lo stesso dicasi per le vespe 125 e 150 precedenti, dalla 98 alla Sprint, e alla GTR e Sprint Veloce inclusa.
Quelle che, invece montano le candele a passo lungo, sono le cosidette sportive, quindi le varie GS, 180 SS, 180 Rally, 200 rally, T5 e PE 200.
Da ciò, a dire che le stiamo nominando tutte, ce ne vuole.
Sulle Small Frame, non mi pronuncio per inesperienza, ma su svariate serie tra 50ini e 125, non mi pare che siano state nominate tutte.:ciao:
Ora che ci penso, se non erro anche le Cosa 125 e 150 con testata a candela centrale avevano il filetto lungo.
Poi, c'è da aggiungere alla lista le LML 150 a 5 travasi.
Va beh, ma si parlava di vespe, non di surrogati!!! :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5:
matteoxx87
16-04-09, 22:22
alla fine della fiera su qualche tacchetta va messo lo statore del 200?
alla fine della fiera su qualche tacchetta va messo lo statore del 200?
Il 200 sulla "A"
Il 125 e 150 sulla "IT"
Candele a 4 punti, qualcuno monta candele all'iridio sulla Vespa...:crazy: :nono: ma spendeteveli in birra quei soldi...:mrgreen:
come potrei non QUOTARTI belin sono parole sante:mrgreen:
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