Marmitta sito a siluro per small

[Vespista46]

Salve, volevo chiedere ai possessori di small che hanno provato sia la sito a siluro che la polini normale, quella tipo ad espanzione piccolina.
Volevo sapere quale delle due è migliore, perchè io nella mia special monto la polini ma di estetica mi fa impazzire la siluro...
Per adesso monto il G.T. originale, che sostituirò con un polini 103(o 102 nn ricordo il nome) mantenendo i rapporti originali.
Mi sapreste consigliare se mi conviene o meno prendere la siluro, anche in previsione di prenderla cromata ( :sbav: )
Grazie in anticipo e a presto

[Neropongo]

Se ti piace di piú la siluro allora montala, tutto sommato la differenza di prestazioni non sono tali da giustificare una vera preferenza tra l'una e l'altra. Su un motore originale poi la differenza é davvero minima.
Ti sconsiglio di montare un 102 con i rapporti originali, lo terresti costantemente fuori giri e neanche sarebbe un piacere da guidare; usandolo con una rapportatura piú appropriata ne trarresti solo beneficio a livello di affidabilitá e consumi.
Magari per iniziare potresti provare a montare un 75, lasciando i rapporti originali paradossalmente un 75 gira piú alto di un 102, che di suo canto é parecchio piú coppioso ed ecco perché i rapporti lunghi.

[Vespista46]

Capito, ma a me lo special servirebbe solo per qualche passeggiata, non uso giornaliero, e quindi mi servirebbe che le salite le facesse non di 1a o max 2a.
Tu con un 102 che rapporti monteresti senza farla troppo lunga in maniera tale da avere una migliore resa nelle salite??
PS: differenze fra siluro e polini anche con un 75 o 102 sono irrisorie no?!?!?!

[Neropongo]

102 con 24/72. Un bel 19, la siluro. E chi ti ferma in salita?

[Vespista46]

Capito, mentre i rapporti originali che numero hanno??
PS: con questa configurazioone in 2 nelle salite legere dale agevolmente o fa come se fosse 50??

[Neropongo]

premesso che in due non ci puoi andare... di certo sale meglio una 50 ma comunque dovrai adeguare le marce alla pendenza della salita. Non ti aspettare che si arrampica a 90 all'ora di 4a.

[Vespista46]

Lo so che in due non ci posso andare ma la maggior parte di volte ci esco con mio padre dietro e poche volte da solo, e 50 per com'è ora è impossibile nelle salite in 2..... :azz:

[mormax1]

sulla mia Pk XL (più pesante della tua special) oin passato ho montato 102 malossi + siluro sito (è vero è bellissima) + 19 + rapporti olympia della vespa 90ss. In salita andava benissimo.

[Gabriele82]

Altrimenti Nero esiste una rapportatura un poco più corta della 24/72?
il problema Vespista è che al 102 devi epr forza adeguare i rapporti.

[mormax1]

allego tabella, spero sia utile. ciao

[Neropongo]

Altrimenti Nero esiste una rapportatura un poco più corta della 24/72?
il problema Vespista è che al 102 devi epr forza adeguare i rapporti.

Vedi tabellina, grazie Mormax.

[Vespista46]

Io non ci capisco molto con i rapporti...
Ditemi voi, con un 102 polini non lavorato molto (diciamo per essere il più affidabile possibile) per viaggiarci spesso in 2 che rapporti mi consigliate???
PS: vado pazzo per il suono delle campane denti dritti, quindi se mi dite anche l'equivalente da elicoidali a denti dritti mi fareste cosa gradita!

[mormax1]

Con un 102 carb 19 avevo montato 22/63 rapportatura originale della vespa 90ss, montando gomme 3.50 (quelle del PX) che la allungavano un pelino e mi trovavo bene come ripresa e velocità, quindi per te che ci vai in salita in 2 penso vada bene.
Le denti dritti fischiano da maledette, e vanno praticamente come le elicoidali, in compenso ti sentono arrivare da lontano. Le siluro non è una marmitta rumorosa, discreta, quindi perchè scegliere dd?

[Vespista46]

Io sceglierei dd perchè mi piace il fischio, è proprio quello il motivo :mrgreen:

[vadoveloce]

il fischio è bello per te... ma se ti sentono arrivare da lontano è meglio per i carabba...

anch'io vorrei montare i rapporti a denti dritti... ma il fatto che fischiano mi lascia dubbioso....

già un 102 con marmitta poilini o siluro lo si sente da lontano un miglio che di 50 ormai ha solo la targa e la cuffia in plastica, poi i rapporti a denti dritti potrebbero arricchire la curiosità di chi ti ferma per un controllo...

poi a te la scelta...

[Gabriele82]

è anche per questo che ho optato per un 125 primavera...:-)

[Vespista46]

RAGAZZI NOVITA'!!!!!
Oggi vado da un ricambista moto della mia zona e noto che ha una siluro cromata in esposizione.
Visto che la sett prima mi ci ero inforamto su tale marmitta, e mi avevano detto che cromate non ne prendono, dico: Azz non mi ha detto niente, scarrafun! :mrgreen:
Entro e chiedo del prezzo: 65 euro scontata perchè il titolare è amico di mio cugino!!!!
Adesso la stavo per comprare ma una cosa mi ha fermato. Non è sito la marmitta, è FACO. Questa marmitta come prestazioni come risulta??? E' simile alla sito o diversa?? In meglio o in peggio???
Attendo risposte piuttosto urgenti perchè di quelle marmitte ne ha solo 2!!!!! :azz:

[Vespista46]

Ragazzi per piacere aiutatemi che così lunedì la vado a ritirare!!!!

[Neropongo]

La Faco é buona quanto la Sito.

[Vespista46]

Perfetto, vedo quando la posso prendere....
65 euro per una siluro cromata è buono no?!?! Ho visto su ebay che si parte da 130!!
Speriamo che renda bene, come estetica è da sbavo!!!
Vi farò sapere quando la prendo

[Gabriele82]

direi che è ottimo!
costa così la sito nera!

[Vespista46]

Si lo so, il mio dubbio è se su un 103 potrebbe non rendere, ma credo che anche nell'ET3/Primavera vada bene. Questo è solo il mio pensiero, poi non so :crazy:

[Gabriele82]

Ma su che motore lo metti? 102?

[Neropongo]

Ma va bene, va bene anche su un 102. Occhio a prendere quella con il collettore giusto per il corsa corta.

[Vespista46]

Si il motore sarà un 102, ma se capita un bel blocco di primavera....... :Lol_5:
Casomai si deve cambiare solo il collettore???

[Gabriele82]

dunque, la mia è in due pezzi, collettore e marma, penso che cambi solo il collettore, o melgio, la sua curvatura

[Vespista46]

Sisi cambia solo la curvatura