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Visualizza Versione Completa : Vespa stile bobber....



jhonnyflh
25-06-09, 22:09
Ciao a tutti, kolorshok di Vigevano ha voglia di special.... Ma non la classica 50 special delle 1000 avventure, ma bensi' una special in esemplare unico, una serie di modifiche radicali per raggiungere il risultato che vedrete.... Per ora ho caricato alcune foto durante la lavorazione e ad ultimazione dei lavori saranno i vostri commenti a farmi capire se abbiamo fatto qualcosa di bello ed inedito!!! Grazie.

vader.t7
25-06-09, 22:26
:mah::mah::mah:

norkio
26-06-09, 10:43
abbiamo fatto qualcosa di bello ed inedito!!!
inedito più che sicuro..
bello vedremo.. occhio perchè ci sono delle bestiole chiamate puristi pronti a mordere..
http://www.vesparesources.com/ebays-news/17505-da-vomito.html

ps benvenuto..

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
YouTube - BOBBINA 1 (http://www.youtube.com/watch?v=KooQiqdlPEg&feature=related)
YouTube - BOBBINA 2 (http://www.youtube.com/watch?v=RBKSeP2YJWg)

orcad83
26-06-09, 11:03
inedito più che sicuro..
bello vedremo.. occhio perchè ci sono delle bestiole chiamate puristi pronti a mordere..
http://www.vesparesources.com/ebays-news/17505-da-vomito.html

ps benvenuto..

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
YouTube - BOBBINA 1 (http://www.youtube.com/watch?v=KooQiqdlPEg&feature=related)
YouTube - BOBBINA 2 (http://www.youtube.com/watch?v=RBKSeP2YJWg)


Spietata con l'ammortizzatore alternativo!!!!:mrgreen:

salvba
26-06-09, 12:05
...l'ammortizzatore anteriore però sembra essere buono

pablosman
30-06-09, 10:11
Ciao a tutti, kolorshok di Vigevano ha voglia di special.... Ma non la classica 50 special delle 1000 avventure, ma bensi' una special in esemplare unico, una serie di modifiche radicali per raggiungere il risultato che vedrete.... Per ora ho caricato alcune foto durante la lavorazione e ad ultimazione dei lavori saranno i vostri commenti a farmi capire se abbiamo fatto qualcosa di bello ed inedito!!! Grazie.

L'ho vista domenica 28 esposta allo stand del Moto Club Vigevano; veramente molto bella.
Toglimi un paio di curiosità per favore:
il manubrio l'avete allargato vero?
E la forcella come nasce?
E' una forcella modificata oppure costruita ex-novo?

Ciao e complimenti per la realizzazione

P.S. e dai, carica qualche foto :lol:

Gioweb
30-06-09, 19:18
avanti mettici qualche foto... :-)

cinghiale
30-06-09, 19:55
ma indollè??:crazy:

jhonnyflh
03-07-09, 08:09
Ciao a tutti... Volevate delle foto nuove? Eccole qui!!!! Ancora qualche piccolo particolare da definire ( vedi sella ) ma in sostanza la nostra " bobbina " e' terminata : - ) aspettiamo i vostri commenti ed il Pittore aggiunge.... Per i puristi.... Non e' roba per voi!!!! ; - ) ciao da kolorshok.

Marco Vipsanio Agrippa
03-07-09, 08:20
scusa ma che moto è quella nella foto 4 che si vede sllo sfondo? quella infondo che tra scudo anteriore e ruota ha una ruota di scorta..

signorhood
03-07-09, 08:35
scusa ma che moto è quella nella foto 4 che si vede sllo sfondo? quella infondo che tra scudo anteriore e ruota ha una ruota di scorta..

Una motoguzzi "galletto".

berto
03-07-09, 09:00
non capisco perchè ci avete messo il portatarga e quindi suppongo anche una targa....non vorrete mica circolarci per strada???

norkio
03-07-09, 09:19
sono combattuto.. piango per la povera Vespa.. ma dall'altra parte mi piace molto quel parafangone posteriore.. lucida, perfetta..

visto che non si può allungare le forcelle parafangherei anche davanti, con un bel parafangone tipo 98.. anche la marmitta potrebbe stare bene.. è molto bobber la 98..

http://www.vespa-servizio.com/wp-content/uploads/2008/04/vespa-98-1-serie-1946.Jpg (http://www.vespa-servizio.com/wp-content/uploads/2008/04/vespa-98-1-serie-1946.Jpg)


e poi più bobber del papero..

http://www.vespaforever.net/anni40_file/Paperino.jpg

signorhood
03-07-09, 09:23
Se uno deve fare una "special" un qualche telaio deve sacrificarlo, ovvio.

Invece . . . quella VNB4 e quella VNB1 che si vedono semismontate . . . sarebbero dei perfetti CIF . . . non è che le massacrate???
Si facciano le special ma da esemplari non conservati o restaurabili come tali, altrimenti l'inferno vi aspetta con ansia a scontare i peccati mortali :Lol_5:

vader.t7
03-07-09, 09:26
Ciao a tutti... Volevate delle foto nuove? Eccole qui!!!! Ancora qualche piccolo particolare da definire ( vedi sella ) ma in sostanza la nostra " bobbina " e' terminata : - ) aspettiamo i vostri commenti ed il Pittore aggiunge.... Per i puristi.... Non e' roba per voi!!!! ; - ) ciao da kolorshok.



:orrore::orrore::orrore: S T U P E N D A ! ! ! :applauso::applauso::applauso::applauso:

DeXoLo
03-07-09, 09:33
Dacci un po di dettagli tecnici almeno, qual'è il reale vantaggio di un sistema forcella/ammortizzatore fatto così?
Sarei curioso di provare il BI-freno a pedale...
Il comando di clacson e luci dov'è?

kolorshok
03-07-09, 11:10
ciao hood devo darti una notizia buona ed una cattiva,la buona e' che la VNB3 verra' restaurata la cattiva e' che la VNB1 verra' castomizzata e la forcella ant. sara' ancora
piu' estrema di quella della BOBBINA. L'INFERNO MI ASPETTA HA HA HA HA
Ciao il Pittore

signorhood
03-07-09, 11:17
Allora se è metà e metà ti aspetta il purgatorio.
Spero che alla VNB3 gli farai un restauro conservativo. Da quel che vedo dalla foto sembra messa bene.

kolorshok
03-07-09, 15:42
ECCOVI UN PAIO DI VIDEO DELLA BOBBINA IN MOVIMENTO
YouTube - BOBBINA 03 (http://www.youtube.com/watch?v=9_tdks0RecY)
YouTube - BOBBINA 05 (http://www.youtube.com/watch?v=1nZT2yxYo1Y)
LA FRENATA NON E' MALE MA SI PUO' MIGLIORARE PER QUANTO RIGUARDA LA FORCELLA SALTELLA UN PO' DEVO PROVARE MONTARE UN BITUBO A GAS CHE E' CHIARAMENTE PIU' REGOLABILE

marcolino vespista
03-07-09, 16:54
Ciao a tutti... Volevate delle foto nuove? Eccole qui!!!! Ancora qualche piccolo particolare da definire ( vedi sella ) ma in sostanza la nostra " bobbina " e' terminata : - ) aspettiamo i vostri commenti ed il Pittore aggiunge.... Per i puristi.... Non e' roba per voi!!!! ; - ) ciao da kolorshok.
Davvero bella complimenti,a me piace un sacco

Sprinter
03-07-09, 23:16
Azz, che lavoro

Gabriele82
03-07-09, 23:36
Mica male..mi piace mi piace...il mio dubbio era se frenasse, ma mi hai già risposto... bella..però preferirei parafangata, la forcella bobber non mi piace tanto sulla vespa...però complomenti, è fatta veramente bene...caratteristiche del motore? un 200 forse? bella bella, complimenti per i particolari!

Fricicchia
04-07-09, 00:02
Molto bella!:applauso::applauso:
Forse anche a me come a gabriele piacerebbe + parafangata,
ma comunque Mi Piace!

Gabriele82
04-07-09, 00:10
Molto bella!:applauso::applauso:
Forse anche a me come a gabriele piacerebbe + parafangata,
ma comunque Mi Piace!
quoto....:mrgreen: ma d'altronde poi perderebbe la denominazione di bobber e rimarebbe solo una special. la forcella bobber è stata creata per rimanere a vista, e ci sta...però si, preferirei il parafango al bobber. in ogni caso rinnovo i complienti!

Gabriele82
04-07-09, 13:48
Scusa una cosa, ma da quale telaio hai creato questa bestiolina? un px? mi riesci a mettere una foto più dettagliata del tappo serbatoio?

kolorshok
05-07-09, 06:51
Grazie dei complimenti.Per quanto riguarda il motore ho usato i suoi carter chiaramente riportando del mateiale per adattarli ad un cilindro polini,albero originale anticipato,valvola carter allargata come da libretto polini,carburatore 24 alesato a 25,85marmitta artigianale modificando un padellino px catalitico (nonostante le dimensioni ha un'allungo paura),sospensione post. sostituita da una barra com marmitta fissata anche al telaio tramite un silentblock.Queste sono aGrazie dei complimenti.Per quanto riguarda il motore ho usato i suoi carter chiaramente riportando del materiale per adattarli ad un cilindro polini,albero originale anticipato,valvola carter allargata come da libretto polini,carburatore 24 alesato a 25,85marmitta artigianale modificando un padellino px catalitico (nonostante le dimensioni ha un'allungo paura),sospensione post. sostituita da una barra com marmitta fissata anche al telaio tramite un silentblock.Queste sono alcune delle modifiche apportate ,la lista completa sarebbe infinita,l'impianto elettrico e' da terminare.
BUONA VESPA CUSTOM A TUTTI(ANCHE AI PURISTI)
Ciao dal Pittore.

ilCuri
05-07-09, 19:43
complimenti!!!

MarcoPau
05-07-09, 20:45
Maria vergine, la prima Vespa a frenata integrale :mrgreen: Bella cmq (che follia)!

vespistaro
05-07-09, 21:07
complimenti per il manubrio (allungato credo...) ma come hai fatto ? e' bellissimo

ilCuri
05-07-09, 21:15
Chi è l'artefice del progetto, il Cimbro o il Pittore?

kolorshok
05-07-09, 22:06
non ti e' venuto il sospetto che il CIMBRO e il Pittore possano essere la stessa persona?

kolorshok
05-07-09, 22:10
eccoti accontentato

Gabriele82
05-07-09, 22:36
però non ci hai svelato da quale telaio sei partito.....ovviamente non è targata, vero?

kolorshok
05-07-09, 22:48
Scusate la dimenticanza,era una VNB4 oramai destinata a ricambi priva di doc.e targa

ilCuri
05-07-09, 22:52
non ti e' venuto il sospetto che il CIMBRO e il Pittore possano essere la stessa persona?

si, paolo , e ci hai ragione...

Gabriele82
05-07-09, 23:31
Scusate la dimenticanza,era una VNB4 oramai destinata a ricambi priva di doc.e targa

bene bene..quindi nessun sciempio è stato compiuto!:mrgreen: ad ogni caso è bella!!
però dacci qualche info ad esempio sui cerchi e sul freno, che non ho ben capito come funge...ma sopratutto..frena?:mrgreen:

norkio
06-07-09, 08:10
kolorshok (http://www.vesparesources.com/members/kolorshok.html) che ne dici del parafangone?