Visualizza Versione Completa : restauro vespa 160 gs
costaroyal
07-10-09, 22:52
salve vespisti d'italia vorrei rendervi partecipe al mio primo restauro largeframe,la storia inizio' cosi'!!!la vidi era li' in mezzo ad un prato coricata su un fianco e mi stava venendo da piangere e allora con un po' di pazienza mi sono messo in cerca del propietario!!!trovato appuntamento alle 14:00...(io non sapevo di preciso che modello fosse)e cosi'una volta portato a casa scopro che e' un gs 160 e' un po mal messo diciamo un po tanto ma per il modello che e' secodo me vale la pena restaurarlo!!!!voi che ne dite....ora vi posto un po' di foto dell'arrivo a casa....
costaroyal
07-10-09, 22:55
......e sapete cosa ho trovato nella vespa allucinante!!!!!ma era invasa.....
costaroyal
07-10-09, 22:58
comunque ritornando alla "vespa gs" oggi l'ho smontata tutta pezzo per pezzo domani vi postero' le altre foto.(CERCO MANUBRIO GS160 SECONDA SERIE)
Molto bella, documenti ci sono?
Anche il cassettino anteriore non mi sembra il suo, e forse nemmeno il clacson ed il fanale dietro... :mrgreen:
costaroyal
08-10-09, 08:13
per quanto riguarda i documenti ha solo la targa il libretto e' stato smarrito!!!!
costaroyal
08-10-09, 08:46
vespa smontata!!!! come si smonta il pedale del freno posteriore?e poi nella parte laterale posteriore ci sono 2 perni uno per ogni lato ma mi sembra che non tengono nulla a cosa servono?
cosa intendi per due perni? metto una foto della mia 160 gs seconda serie vedi se noti differernze , poi mi sembra che il motore sia di una 160 gs prima serie
costaroyal
08-10-09, 09:58
ciao leone7942 oggi controllero' i numeri della matricola per essere sicuro se e' una prima o seconda serie,ma la prima serie non ha il porta oggetti nel posteriore?
costaroyal
08-10-09, 10:02
il bullone che dico io e' indicato dalla freccia!!!!come smonto il pedale del freno posteriore?e' bloccato!!!!
Per smontare il pedale del freno c'è una spina che impedisce che fuoriesca dall'alberino.
Per smontarlo devi abbassare tutto il pedale e poi far uscire la spina, spingendo dal basso cioè dalla pedana verso l'alto.
Se è bloccato vai di svitol ;-)
Il fanale porteriore e' di un PX prima serie, il bualetto e' uguale a quello del PX prima serie ma penso sia della FACO.
Vol.
Per smontarlo devi abbassare tutto il pedale e poi far uscire la spina, spingendo dal basso cioè dalla pedana verso l'alto.
Dato che la Vespa è da riverniciare ti consiglio di fare come dice Dexolo,praticando un piccolo foro sotto la pedana all'altezza del foro inferiore del pedalino (che poi ovviamente richiuderai) in modo da potere spingere la spina fuori con l'aiuto di un cacciaspine o di un cacciavite.In questo modo anche se è bloccata dalla ruggine potrai battere aiutandoti con un martelletto.
Da quello che vedo il tunnel ha qualche problemino.Ti consiglio di sabbiare il telaio per eliminare tutta la ruggine,e vedere cosa ti rimane...
ecco la foto che non avevo inserito
costaroyal
08-10-09, 13:12
ciao raga allora sto sverniciando tutta la vespa poi faro le riparazioni dove la ruggine e passante e dopo di cio sabbiatura e antiruggine!!!!non la sabbio prima perche devo spedirla in sicilia e ho paura che dopo sabbiata durante il viaggio e i lavori da fare incomincia il velo di ruggine!!!!! voi che dite?
costaroyal
08-10-09, 13:14
...la tua ha il posteriore quadrato per la targa se non sbaglio, mentre la mia e' rotondo!!!
no va sabbiata prima e devi subito fargli dare una mano di epossidico,poi puoi fare tutte le riparazioni che vuoi.......
la mia ha il posteriore quadrato...... ma scusa hai letto il modello sul telaio??? che prefisso ha????
ciao
Capisco il problema ma ti conviene sabbiarla già da subito.Volevi fare un restauro fai da te?La parte meccanica la fai tu?
costaroyal
08-10-09, 18:45
Ciao beppe 2004 i lavori di lattoneria li faccio fare ad un mio amico che e' bravissimo poi avevo intenzione di verniciarla da me ma ancora e' tutto da vedere...per qunto riguarda al motore lo fara il meccanico!!!quindi tu mi consigli di fare prima la sabbiatura!!!!
costaroyal
08-10-09, 18:47
Leone 7492 ti confermo che e' un 1°serie!!!!hanno saldato lo sportellino posteriore quindi i lavori aumentano ma io non mollo!!!!
costaroyal
08-10-09, 18:49
Non so' se cambiare tutta la pedana o solamente la parte marcia domani inseriro' altre foto dei lavori!!!!
costaroyal
09-10-09, 18:58
ciao leone 7942 mi potresti mandare una foto del portaclacson?e poi un'altro piacere potresti darmi le misure che raffigurano nella foto?grazie
lunedi' ti faro' avere tutto
Eh si come pensavo hanno saldato lo sportellino posteriore; il telaio è sicuramente entro i 28000 circa, se puoi la pedana non sostituirla. Il coperchio del bauletto posteriore viene riprodotto, lo puoi acquistare dai noti mercatari.Il bauletto anteriore sulla tua non dovrebbe esserci.(conferma il numero di telaio perchè in quelle vicino ai 28000 hanno applicato il bauletto, verifica se ci sono i ganci originali).
Buon lavoro, è una gran vespa, la mia l'ho finita circa due mesi fa.Se hai bisogno chiedi pure anche tramite messaggio privato perchè non riesco a frequentare il forum in modo assiduo.
costaroyal
10-10-09, 10:30
ciao ironmana grazie per le risposte!!!secondo te il nasello e' originale ho questo dubbio!!!grazie ancora.
costaroyal
10-10-09, 10:31
grazie leone 7942 allora aspetto lunedi!!!!
Il nasello mi sembra originale; non lo è il clacson. Devi procurarti quello del gs160.
Quello che hai tu va bene per vnb\vbb e altro.Il gs 160 monta quello uguale alla gl150.Per intenderci quello con disegno a V.
costaroyal
11-10-09, 10:31
grazie ironmana!!!!
Ecco il clacson per la gs 160
costaroyal
13-10-09, 20:59
come pensavo neanche il portaclacson e' il suo!!!!ho avuto conferma da tonysubwoofer!!!
costaroyal
13-10-09, 22:04
ciao leone 7942 aspetto le misure con ansia!!!!
Il fanale porteriore e' di un PX prima serie, il bualetto e' uguale a quello del PX prima serie ma penso sia della FACO.
Vol.
Mi sembra proprio il bauletto Faco per smallframe. Molto simile a quello PX, ma naturalmente più stretto.
Leone 7492 ti confermo che e' un 1°serie!!!!hanno saldato lo sportellino posteriore quindi i lavori aumentano ma io non mollo!!!!
Questo spiega anche la coda tonda, senza sagoma portatarga.
costaroyal
14-10-09, 14:06
come faccio a capire se la vespa e' radiata ?ho fatto la visura dove si evidenzia la dicitura?
C'è specificato nella visura.
Dovrebbe esserci un timbro con la data della radiazione.Se non c'è nienete e riporta esclusivamente i dati della vespa e del suo proprietario potrebbe essere in vita.Se puoi facci vedere la visura (nascondi il numero di targa ed il telaio)
costaroyal
15-10-09, 19:05
Si sicuramente e' in vita!!!!
ciao mi sai dire come si smonda la forcella della vespa gs 160
costaroyal
21-10-09, 23:25
ciao devi smontare il corpo manubrio e poi noti nella forcella che c'e' una grossa rondella con delle incavature ci vorrebbe la chiave ma si puo' farne senza prendi uno scalpello ed un martello e dai dei colpi secchi finche non si allenta poi c'e una rondella di poco spessore che basta tirarla su' e poi ritrovi una seconda rondella che sviterai come hai fatto con la prima e li si sfilera' la forca!!!hai apertoun post del tuo restauro?sarei curioso di vedere la vespa!!!!
dovrei smontare il mozzo e l'ammortizzatore
il mio telaio fa paura come è compinato il tuo e oro
costaroyal
22-10-09, 08:44
guarda per il mozzo e l'ammo ti sapro' dire piu' tardi anche io mi trovo in difficolta'
costaroyal
23-10-09, 11:43
allora il gs l'ho messo da parte finche' non faccio il passaggio di propieta'!!!!!ma sto iniziando il restauro di un gl demolito che poi una volta aver finito reimmatricolero'.....
costaroyal
13-04-10, 13:13
ciao amici vespisti allora vi volevo informare che ho quasi fatto il passaggio manca la seconda firma del propietario che avverra' tra qualche giorno ed avro tutti i documenti in regola!!!!!finalmente era ora... ma ' forse la vendero'...troppi lavori di lattoneria,intanto sto acquistando un p125x a €800 integro di carrozzeria e marciante con tutti i documenti in regola!!!!!....se l'acquisto va in porto postero' delle foto!!!!SALUTI
ciao costaroyal!!!!
come è andata a fine la storia del gs???? :D
costaroyal
08-04-11, 09:46
c'e' stato qualche problemino ma ci siamo quasi per fare il passaggio!!!!!!
capito!!! Se sei sempre intenzionato a venderla fammi un fischio!! Potrei essere interessato!!!!
ciaoooooo ;)
costaroyal
06-10-11, 14:18
Finalmente era ora ieri mi e' arrivato libretto e foglio complementare nuovi nuovi!!!!!quindi adesso la vespa e' in regola al 100%!!!!!!
costaroyal
09-11-11, 16:59
due settimane fa' ho spedito la vespa per effettuare la sabbiatura e oggi e' arrivata!!!!ora si aspetta il carrozziere anche se sono sicuro che prima che incominci i lavori la vendero'!!!!il motivo?il motivo e' che il carrozziere incominciera' i lavori in data indeterminata e quindi sono sicuro che mi passera' la voglia e saro' piu' felice venderla che aspettare lui con anzia!!!!
mmm.....ho capito!!!
in ogni caso ti ho scritto un MP!!! Fammi sapere!!
ciao! ;)
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