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Visualizza Versione Completa : Help Restauro vespa 50Pk


gaffo1987
28-10-09, 19:06
Buongiorno, ho comrato una Vespa 50 Pk da sistemare.

il motore è funzioannte ma la carrozeria è un po ammazata e da rivernicare..

Visto che sono alle prime armi mi servono molti consiglio o meglio tutto visto che non sò da dove cominciare.

ho tolto le frecce e il faro , ora voglio cominciar a togliere i vari pezzi che dovrò far veniciare ma non sò da dove cominciare..

c è un iter da seguire??'
fabris78
28-10-09, 19:11
ciao! benvenuto! Auguri per la nuova vespetta!:lol: potresti mettere pure qualche foto? in questo modo sarà piu' facile aiutarti e darti consigli.:ciao:
Gioweb
28-10-09, 19:30
Riciao! Primo consiglio è quello di essere molto ordinato e catalogare i pezzi e tenerli uniti per argomento fotografando le varie fasi di smontaggio in modo che quando dovrai rimontare non avrai grossi problemi.

Le fasi di smontaggio possono essere fatte in modo differente, smonta tutto quello che puoi smontare poi passi al motore solo che mi sembra che sei proprio agli albori ;-) e quindi sarebbe meglio che tu studiassi un po la conformazione della vespa ;-) prima di smontarla vite vite.
QUi ad esempio trovi delle ottime foto guide La mia officina (http://www.palli.it/vespa/officina.htm)
gaffo1987
28-10-09, 19:33
ok le foto le posto in settimana..cmq punto primo..per togliere il bauletto come faccio? ho tolto le due vite che si vedono aprendolo ma ci sono due vite che lo bloccano dall'interno..
Gioweb
28-10-09, 20:48
non conosco bene la pk, forse devi smontare il museto davanti
gaffo1987
29-10-09, 19:39
si penso di si ma come si toglie il musetto?? ps certco anche alcune parti ti ricambio tipo il musetto 8 perchè in parte rotto ) e il parafango perchè tagliato..
marco.
29-10-09, 19:54
il bauletto per toglierlo basta levare le due vitone che ci sono all'interno del bauletto si sfilano e il bauletto viene giu,mentre per il nasello bisogna togliere le due viti del bauletto piu la vite che c'e sopra lo scudetto piaggio e viene via poi togliere i faston del clacson e il nesello c'e l'hai in mano...
Utente Cancellato 003
29-10-09, 20:06
riciao! Primo consiglio è quello di essere molto ordinato e catalogare i pezzi e tenerli uniti per argomento fotografando le varie fasi di smontaggio in modo che quando dovrai rimontare non avrai grossi problemi.

Le fasi di smontaggio possono essere fatte in modo differente, smonta tutto quello che puoi smontare poi passi al motore solo che mi sembra che sei proprio agli albori ;-) e quindi sarebbe meglio che tu studiassi un po la conformazione della vespa ;-) prima di smontarla vite vite.
Qui ad esempio trovi delle ottime foto guide la mia officina (http://www.palli.it/vespa/officina.htm)


stupenda questa guida !!credo mi sara molto utile in futuro
Utente Cancellato 003
29-10-09, 20:07
La pk la so a memoria se vuoi posso essere un valido aiuto ...contattami pure kuando vuoi
InsettoScoppiettante94
29-10-09, 20:26
Ma che PK è? :mah: Perchè ce ne sono tante...
Utente Cancellato 003
29-10-09, 20:45
no...scusa forse mi sono espresso male....volevo dire che siccome il pk l ho smontato e rimontato una marea di volte so praticamente farlo a occhi chiusi
InsettoScoppiettante94
30-10-09, 15:09
no...scusa forse mi sono espresso male....volevo dire che siccome il pk l ho smontato e rimontato una marea di volte so praticamente farlo a occhi chiusi
Quello l'avevo capito... io intendevo che PK è quella del post...
gaffo1987
30-10-09, 19:40
è una vespa 50 Pk..cmq ho tolto le due viti all'interno del bauletto ma ci sono due viti grose che bloccano il bauletto al piantone, sono quelle che nn riesco a rimuovere..le due viti all'interno le ho gia tolte ma nn si muove nulla..
gaffo1987
30-10-09, 19:43
scausate... è una Vespa 50 pk XL
Utente Cancellato 003
30-10-09, 20:07
è una vespa 50 Pk..cmq ho tolto le due viti all'interno del bauletto ma ci sono due viti grose che bloccano il bauletto al piantone, sono quelle che nn riesco a rimuovere..le due viti all'interno le ho gia tolte ma nn si muove nulla..


riesci a mandare una foto? a me sembra strano....di solito ce ne sono 2 dentro il bauletto e una davanti sotto lo scudetto piaggio ...
Utente Cancellato 003
30-10-09, 20:14
io me la ricordo solo con quelle 3 viti ...forse è frutto di qualche modifica fatta dal proprietario precedente
gaffo1987
30-10-09, 20:29
aggioranamento in diretta...ho tolto becco bauletto copri motore, copri ruota e ruota di scorta..buon passo dai..ora??

Cmq nn si riusciva perchè il genio prima di mè ha verniciato sopra le viti del becco..ora ho un becco da recuperare x' è conciato male il mio..haha