n° blocco motore dove è?????

[gpeperino]

AIUTO stavo cercando su mia vespa Pk rush il n° stampato del blocco (o del telaio che è presente) (vicino alla vite x olio blocco) ma non c'è stampato nulla??? preciso che la vespa è sempre stata mia e non è mai stata toccata da nessuno (carrozzeria-meccanici ecc) sul libretto di manutanzione fa vedere dove sia, compreso sigla e numerazione, su libretto invece c'è solo la sigla e no il n° di serie, sulla vespa nopn c'è nulla Come è possibile
Devo fare assicurazione storica e ho bisogno della foto del n° del blocco come devo fare ora???? è possibile che non ci sia stato stampato? e la numerazione è sigla+n° di seria o cosa?
Cosa potrebbe essere successo e come posso rimediare o fare. Ripeto la vespa è sempre stata mia l'ho acquistata io a 14 anni, non è stata rifatta ne niente.

[GiPiRat]

AIUTO stavo cercando su mia vespa Pk rush il n° stampato del blocco (o del telaio che è presente) (vicino alla vite x olio blocco) ma non c'è stampato nulla??? preciso che la vespa è sempre stata mia e non è mai stata toccata da nessuno (carrozzeria-meccanici ecc) sul libretto di manutanzione fa vedere dove sia, compreso sigla e numerazione, su libretto invece c'è solo la sigla e no il n° di serie, sulla vespa nopn c'è nulla Come è possibile
Devo fare assicurazione storica e ho bisogno della foto del n° del blocco come devo fare ora???? è possibile che non ci sia stato stampato? e la numerazione è sigla+n° di seria o cosa?
Cosa potrebbe essere successo e come posso rimediare o fare. Ripeto la vespa è sempre stata mia l'ho acquistata io a 14 anni, non è stata rifatta ne niente.

La sigla identifica il tipo di motore ed il numero è il progressivo di costruzione. Ma i carter ricambi di magazzino non hanno la punzonatura di sigla e numero.

Se hai pulito bene la zona e non si vede la punzonatura, i casi sono tre:
- in origine si sono dimenticati di punzonare il carter
- in origine è stata montata per errore una coppia di carter destinati al magazzino ricambi
- qualcuno ti ha sostituito il motore

Ciao, Gino

[DeXoLo]

Mi permetto di aggiungere
-Non lo cerchi nel posto giusto
Quindi i casi sono 4 :mrgreen:

Se è stampato come nell'et3 mi pare sia sotto l'attacco dell'ammortizzatore, (nel mio caso) sotto un bello strato di sporco :mrgreen: :ciao:

[Vespa979]

Se non ricordo male, le pk più moderne hanno il numero motore stampigliato nella zona del convogliatore dell'aria,verso il basso;
:ciao:

[DeXoLo]

Se la vuol far storica tanto moderna non sarà... Ma non conosco le PK, percui magari ho detto una cavolata anche prima ;-) :ciao:

[GiPiRat]

Nei download c'è il libretto uso e manutenzione proprio della Rush, e la foto del numero di motore lo porta lì dove sono quelli di tutte le vecchie vespe small, sotto l'attacco per l'ammortizzatore.

Ciao, Gino

[guabixx]

La Rush lo dovrebbe averla nel posto "classico" come da immagine postata da Gipirat , mentre la N , cioe' il modello immediatamente successivo , lo ha gia' nel guscio della ventola .
Potrebbe darsi che la Piaggio , come spesso fece , non abbia aspettato esattamente il cambio di modello per modificare la disposizione , per cui le ultime Rush potrebbero gia' essere stata vendute con la disposizione "nuova" .
Dai un' occhiata , poi dicci ...

Ciao
Guabix

[kingpicus]

Controlla sul guscio alluminio del convogliatore ... la Piaggio faceva un sacco si casini.

[gpeperino]

INNANZITUTTO GRAZIE e tutti voi x il vs interessamento la vespa è 89 potreste però gentilemnte essere + precisi su dove potrebbe trovarsi il n° del blocco, x' anche su mio libretto istruzioni si trova nel posto classico vicino alla vvite x olio blocco....
Avete parlato di convogliatore aria ????????

[guabixx]

INNANZITUTTO GRAZIE e tutti voi x il vs interessamento la vespa è 89 potreste però gentilemnte essere + precisi su dove potrebbe trovarsi il n° del blocco, x' anche su mio libretto istruzioni si trova nel posto classico vicino alla vvite x olio blocco....
Avete parlato di convogliatore aria ????????

Essendo dell' 89 e' una delle ultime Rush , quindi il discorso del cambio posizione e' plausibile.
Se non ricordo male devi guardare il carter immediatamente sopra il copriventola , ovviamente togliendo lo sportellino .
Se non lo trovi vado a fare le foto della mia N e te lo indico ...
Ciao
Guabix

[gpeperino]

grazie x l'idea della foto la appreezerei davvero volentieri grazie ancora

[kingpicus]

Il numero di motore si trova quì su certi blocchi PK

[gpeperino]

grazie A TUTTI sono riuscito a trovarlo era proprio su carter copriventola..
ANCORA GRAZIE, soprattutto complimenti x la vostra competenza