ET3: Che marmitta devo montare??? [Archivio]

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vespante

04-01-10, 13:05

Ciao a tutti, mi sono ritrovato x le mani un et3 dell'81 sensa marmitta... Ora la domanda è questa: devo comprare la marmitta con l'attacco al cilindro o devo comprare la curva che va al cilindro e la marmitta che va attaccata alla curva??? Che tipòo montava???:ciao::ciao::ciao:

Neropongo

04-01-10, 13:08

Montava il siluro col collettore attaccato direttamente al cilindro.
Nella foto un piccolo esempio.

:ciao:

http://www.motoretail.it/adm/ctg/file/82237a.JPG

vespante

04-01-10, 13:16

Si ma un mio amico me ne ha prestata una nuova nuova come hai detto tu Pongo e da montata nn mi combacia il collettore con la marmitta.. aiuto!!!

FedeBO

04-01-10, 13:27

a volte succede, dovresti avvitare i pezzi non completamente, lasciarli lenti, assemblare collettore e marmitta e poi procedere stringendo dal cilindro, sempre ammessa che la marmitta che ti ha dato sia quella giusta, magari ti ha dato una marmitta per pk o per special ...

Neropongo

04-01-10, 13:30

tu Pongo...preferisco Nero... :mrgreen:
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:n9-z4a4qp-gk_M:http://img.youtube.com/vi/CBtAyRI9uto/0.jpg

Comunque...
Ci sono due diversi tipi di collettore, per 50ini e per 125 (corsa corta o corsa lunga) e considera anche che se non é piaggio originale (sito o altre aftermarket) non combaciano mai a perfezione.

:ciao:

FedeBO

04-01-10, 13:31

[QUOTE=Neropongo;336378]...preferisco Nero... :mrgreen:
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:n9-z4a4qp-gk_M:http://img.youtube.com/vi/CBtAyRI9uto/0.jpg

:risata::risata::risata:

vespante

04-01-10, 13:33

Si ma qui si parla che il collettore mi va più basso di un paio di cm rispetto all'attacco della marmitta..

Neropongo

04-01-10, 13:41

Infatti la differenza di angolazione dell'attacco al cilindro tra corsa corta e lunga cambia parecchio. Non ho mai miusurato ma sembra piuttosto plausibile che fa un paio di cm all'altro capo del collettore.

vespante

04-01-10, 13:44

Ma si trovano sti collettori con corsa corta...

Neropongo

04-01-10, 13:46

Se hai un ET3 hai bisogno del collettore per il corsa lunga.
E ripeto.... se é una Sito non combacia e punto. Segui il consiglio di FedeBo e assemblala gradualmente.

sartana1969

04-01-10, 18:16

FedeBO

04-01-10, 20:52

grazie sartana, non mi intendo tanto di pk e pensavo che esistesse un tipo a siluro (tipo ETS) anche per pk, da oggi ne so una in più! :ciao:

Neropongo

04-01-10, 22:44

per pk non c'è ;-)
grazie sartana, non mi intendo tanto di pk e pensavo che esistesse un tipo a siluro (tipo ETS) anche per pk, da oggi ne so una in più! :ciao:
Per dovere di cronaca, ho visto la siluro dell'ET3 montata su 4 o 5 PK che mi ricordo, anche su un'ETS e al padrone avevo giusto chiesto se avesse trovato difficoltá nel montaggio... ma a parte la distanza dei prigionieri mi disse che sul telaio non toccava. Prima o poi ci provo anche io, mi avanzano giusto un paio di siluri...

sartana1969

05-01-10, 13:31

Per dovere di cronaca, ho visto la siluro dell'ET3 montata su 4 o 5 PK che mi ricordo, anche su un'ETS e al padrone avevo giusto chiesto se avesse trovato difficoltá nel montaggio... ma a parte la distanza dei prigionieri mi disse che sul telaio non toccava. Prima o poi ci provo anche io, mi avanzano giusto un paio di siluri...

hanno tagliato 35mm del collettore ;-)

vespante

07-01-10, 13:00

Ok ho capito....Ho un colletore x una 50... ma come distinguo un collettore a corsa corta da uno a corsa lunga???

sartana1969

07-01-10, 15:37

Ok ho capito....Ho un colletore x una 50... ma come distinguo un collettore a corsa corta da uno a corsa lunga???

DIFFERENTE INclinazione della flangia di attacco del collettore al cilindro ...