Visualizza Versione Completa : problemissimo alla vespa!!!
essendo un nuovo vespista conosco ben poco del motore...
chiedo un vostro aiuto su quello che devo fare...
la vespa in questione è una 150px dell'81 ha questi sintomi:
- quando ci tiro in 3 e in 4 la vespa inizia a strappare e perdere colpi
- non supera i 70 km/h
- e ogni tanto la marmitta scoppietta
se avete bisogno di altri dati sulla vespa chiedete pure! grazie in anticipo!
vesponeparma
12-01-10, 22:21
voto carburatore sporco getti da pulire!
Cambiata la candela ?
:ciao: Riccardo
PS quanti chilometri ha ?
mi sembra abbiano già detto le cause + probabili.... :-) prova poi casomai ne riparliamo!
ok il carburo l'avevo pulito da poco e la candela è nuova... domani se ho tempo provo a ripulire il carburatore ! grazie di tutti gli aiuti!
ah! un'altra cosa quando la vespa "strattona" il fanale per un'istante si abbassa la luce
eugyevolution
12-01-10, 23:58
ok il carburo l'avevo pulito da poco e la candela è nuova... domani se ho tempo provo a ripulire il carburatore ! grazie di tutti gli aiuti!
ah! un'altra cosa quando la vespa "strattona" il fanale per un'istante si abbassa la luce
Potrebbe essere normale visto che il motore perde colpi...oppure il filo candela scrica a massa,dagli una guardata perche' di solito quando spara e' roba di accensione nn carburatore,ma cmq !
Potrebbe essere normale visto che il motore perde colpi...oppure il filo candela scrica a massa,dagli una guardata perche' di solito quando spara e' roba di accensione nn carburatore,ma cmq !
anche secondo me... tutto ciò è cominciato dopo che nn so perchè mi si era bloccata la leva della messa in moto.. dopo lo sbloccata muovendo il pistone..
eugyevolution
13-01-10, 00:04
azzo:testate:
nn e' un buon segno...ma puo'essere che mi sbaglio;-)
mah , quasi quasi la porto da qualche meccanico piaggio esperto perchè io qui non so propio che fare:azz:
eugyevolution
13-01-10, 00:12
Io proverei con le cose sopra consigliate,poi se persiste alzerei la testata per guardare il cilindro :shock:
Quoto per problemi d'accensione. Tipico sintomo di pickup alla frutta. Non prima di aver sostituito la candela!
In ordine da verificare, secondo me:
candela (prova a cambiarla anche se è nuova)
cavo candela
bobina
In ordine da verificare, secondo me:
candela (prova a cambiarla anche se è nuova)
cavo candela
bobina
Non ho capito se e' a puntine o con elletronica ma penso che se e' a puntine, queste sono alla fruttaa.
Ciao,
Vol.
Non ho capito se e' a puntine o con elletronica ma penso che se e' a puntine, queste sono alla fruttaa.
Ciao,
Vol.
l'accensione è a puntine... ma riesco a cambiarle da solo o devo andare da qualche esperto?
eugyevolution
13-01-10, 13:14
Puoi ache cambiarle da solo,fatti un segnetto sulla posizione delle vecchie;-)
Puoi ache cambiarle da solo,fatti un segnetto sulla posizione delle vecchie;-)
ok grazie... intanto cerco anke qualche guida in giro !
MimminoAlbe
13-01-10, 13:36
CIAO AMICO FERRARESE!!!!!
stessi problemi identici sulla mia p150x dell'81.
Vista la mia esperienza escludo problemi alla candela...nel mio caso noto che finchè la moto è fredda va bene, quando ci ho fatto una decina di km inizia a strattonare,scoppiettare ogni tanto dalla marmitta e mi da l'impressione che si smagrisca la carburazione...senza contare che improvvisamente non si va a superare i 60 all'ora. Se sono in due o fa caldo il problema si presenta anche prima..
Escludo anche problemi al carburatore viste le innumerevoli prove fatte per testarlo e i diversi getti provati.
L'anticipo è regolato bene quindi escludo anche quello.
Ora mi è stato consigliato di sostituire puntine e condensatore che costano una dozzina di euro in tutto o il rubinetto del serbatoio (ma credo che il rubinetto non centri...
Sarebbe utile confrontarci per risolvere il problema con meno sforzi, ti prego tienimi aggiornati sui tuoi sviluppi,lo farò anche io...intanto qualcuno mi spiega come sostituire condensatore e puntine?magari con una guida,foto o quant'altro?io non so da dove cominciare...Grazie
eugyevolution
13-01-10, 13:43
se ti hanno consigliato di cambiare rubinetto...
una prova semplice e staccare il tubo e vedere se cola tutta la benzina:crazy:
CIAO AMICO FERRARESE!!!!!
stessi problemi identici sulla mia p150x dell'81.
Vista la mia esperienza escludo problemi alla candela...nel mio caso noto che finchè la moto è fredda va bene, quando ci ho fatto una decina di km inizia a strattonare,scoppiettare ogni tanto dalla marmitta e mi da l'impressione che si smagrisca la carburazione...senza contare che improvvisamente non si va a superare i 60 all'ora. Se sono in due o fa caldo il problema si presenta anche prima..
Escludo anche problemi al carburatore viste le innumerevoli prove fatte per testarlo e i diversi getti provati.
L'anticipo è regolato bene quindi escludo anche quello.
Ora mi è stato consigliato di sostituire puntine e condensatore che costano una dozzina di euro in tutto o il rubinetto del serbatoio (ma credo che il rubinetto non centri...
Sarebbe utile confrontarci per risolvere il problema con meno sforzi, ti prego tienimi aggiornati sui tuoi sviluppi,lo farò anche io...intanto qualcuno mi spiega come sostituire condensatore e puntine?magari con una guida,foto o quant'altro?io non so da dove cominciare...Grazie
ciao!!! si si stessa cosa!! da freddo tutto ok! dopo qualche km ecco che si presenta il problema!! appena posso cambio le puntine e ti so dire qualcosa!!
MimminoAlbe
13-01-10, 14:16
Per quanto riguarda il rubinetto non vedo in che modo centri il fatto che da il problema a motore caldo,non vedo il nesso tra le due cose, per questo mi sento di escluderlo..il tubo della benza è a posto ed è stato anche accorciato perchè pensavo potesse essere troppo lungo e strozzare da qualche parte ma niente...non è nemmeno quello il problema!
ciao!!! si si stessa cosa!! da freddo tutto ok! dopo qualche km ecco che si presenta il problema!! appena posso cambio le puntine e ti so dire qualcosa!!
Bene,diciamo che mal comune mezzo gaudio:mrgreen:,speriamo di poterci aiutare a vicenda per risolvere...
Zanco tu sei in grado di fare questa operazione?come si fa?hai una guida sotto mano che posso seguire?
Per quanto riguarda il rubinetto non vedo in che modo centri il fatto che da il problema a motore caldo,non vedo il nesso tra le due cose, per questo mi sento di escluderlo..il tubo della benza è a posto ed è stato anche accorciato perchè pensavo potesse essere troppo lungo e strozzare da qualche parte ma niente...non è nemmeno quello il problema!
Bene,diciamo che mal comune mezzo gaudio:mrgreen:,speriamo di poterci aiutare a vicenda per risolvere...
Zanco tu sei in grado di fare questa operazione?come si fa?hai una guida sotto mano che posso seguire?
beh penso di portarla dal meccanico perchè ho paura di fare più danni:testate:
spero di risolvere questo problema perchè è alquanto fastidioso...
Avevo dato per scontato che fosse acc.ne elettronica, ma da quanto ho capito trattasi di modello equipaggiato a puntine. Quindi secondo i sitomi, soprattutto a caldo, si tratta della bobina di AT. Ovvio che già che ci sei ti consiglio di sostituire le puntine e il condensatore.
Gabriele82
13-01-10, 23:49
ok grazie... intanto cerco anke qualche guida in giro !
Tanto per sapere, da quanto ce l'hai la vespa?
quanti km hai fatto e che manutenione hai eseguito?
controlla il carburo, le puntine cambiale e poi vedi!
Tanto per sapere, da quanto ce l'hai la vespa?
quanti km hai fatto e che manutenione hai eseguito?
controlla il carburo, le puntine cambiale e poi vedi!
ma la vespa ce l'ho da prima di natale.. io nn ho fatto molti km.. comunque la vespa ha 37000 km .. come manutenzione quasi nulla:
- cambiato l'olio della frizione
-pulito la marmitta
-pulito carburatore
-candela nuova
MimminoAlbe
18-01-10, 20:32
Mio caro amico, MI SA CHE CI SIAMO!!!:risata1::risata1::risata1:
cambiati condensatore e puntine e sembra che io abbia risolto ma!!!!
mi do una grattata in quanto non ho potuto fare una prova attendibile.
ho avuto modo di fare direi una ventina di km scarsi perchè qui è scesa la nebbia. :azz: Quindi non ho girato tanto e la temperatura esterna sarà stata attorno ad 1 grado,perciò non credo di aver scaldato più di tanto.
ad ogni modo,dopo qualche min di riscaldamento ho fatto questo giretto tirando tutto(per quanto possibile vivendo in città).
Il problema non si è ripresentato quindi son fiducioso ma ripeto,
prendi col beneficio di inventario in attesa di fare un giro come si deve.
A presto con aggiornamenti,fammi sapere se tu risolvi
Mio caro amico, MI SA CHE CI SIAMO!!!:risata1::risata1::risata1:
cambiati condensatore e puntine e sembra che io abbia risolto ma!!!!
mi do una grattata in quanto non ho potuto fare una prova attendibile.
ho avuto modo di fare direi una ventina di km scarsi perchè qui è scesa la nebbia. :azz: Quindi non ho girato tanto e la temperatura esterna sarà stata attorno ad 1 grado,perciò non credo di aver scaldato più di tanto.
ad ogni modo,dopo qualche min di riscaldamento ho fatto questo giretto tirando tutto(per quanto possibile vivendo in città).
Il problema non si è ripresentato quindi son fiducioso ma ripeto,
prendi col beneficio di inventario in attesa di fare un giro come si deve.
A presto con aggiornamenti,fammi sapere se tu risolvi
ottimo!!!! io ho comprato su internet le punte e il condensatore!! adesso fra una decina di giorni mi arrivano.. sei riuscito da solo a cambiare tutto o l'hai portato da un meccanico??
w la nebbia ke invade la pianura padana!!:mrgreen::sbonk:
MimminoAlbe
18-01-10, 22:57
MALEDETTA NEBBIA!!!!
io che son terrone poi, pensa come come ci soffro...la notte di capodanno ero in giro senza giacca e qui devo mettere magliette tecniche,pile,maglioni,sciarpe e giacche ma il freddo si sente uguale,uhf.
cmq ti consiglio decisamente di mettere gli originali piaggio,non di concorrenza!!!
ho letto di gente che dopo poco tempo ha dovuto ricambiare il tutto perchè le puntine spesso son difettose o si sminchiano alla prima tirata.anche il meccanico mi ha confermato...tra costo dell'articolo e spese di spedizione si risparmia forse un paio d'euro per poi rispenderli
in ogni modo non l'ho fatto io perchè dovevo comprare troppa roba ma ti assicuro che non è difficile,mi son messo li a guardare come si faceva!
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