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Visualizza Versione Completa : Elaborazione vespa 125 vnb4 1963



TANO VNB
17-01-10, 17:34
Ciao a tutti,
riapro con un'altro titolo una vecchia discussione, in quanto ho notato e ho visto che gli interventi avvenuti in quella discussione non sono stati utili ne a me che l'ho aperta, e neanche ai vari interlocutori. Magari, visto che è passato un po di tempo qualcun'altro a raggiunto, tramite varie esperienze, alla soluzione del problema. arrivo al dunque:
Ho montato sulla mia vnb4 del 1963 un GT pinasco 177 due travasi. Come carburatore, sotto consiglio della pinasco, ho montato un 20/17 spaco con getti 160-be3-106. La carburazione risultava molto magra ai bassi regimi, quindi dopo vari tentativi gli cambiato il getto del minimo, e ho montato un 160-55. Non è cambiato praticamente nulla, almeno credo. La candela risulta bagnata però quando accendo la vespa il motore urla. I giri di vite aria sono 1 e 1/2. Bo!! Qualcuno di voi a qualche configurazione da suggerirmi? Magari è il carburatore difettoso? o ci vuole per forza un 20/20?

Grazie a tutti
Tano

signorhood
17-01-10, 19:15
Ma su un 177 perchè non mettergli almeno un 20/20?

antovnb4
18-01-10, 00:29
Si, in fatti, ti ho sempre consigliato un 2020, e se trovi un 24 male non gli farà.
Poi cosa intendi per magra sotto ? come fai a dirlo?

TANO VNB
18-01-10, 07:23
Si, in fatti, ti ho sempre consigliato un 2020, e se trovi un 24 male non gli farà.
Poi cosa intendi per magra sotto ? come fai a dirlo?
Hai ragione Anto, infatti mi da che alla prima occasione utile compro un 20/20! Anzi se qualcuno ne ha uno da vendere! :-) quando dico magra sotto, intendo che hai minimi regimi la vespa ha la giusta rotondità solo con lo starter tirato, senza urla come se cercasse benzina ! Domanda magari stupida: ma secondo voi può essere il tubo della benzina stretto?? Quello che ho su ho dovuto allargarlo con le forbici per farlo entrare nel carburatore! Bo! :O

signorhood
18-01-10, 08:35
Non è il tubo stretto è ol carburatoreeeeeeee che gli va strettoooooooo:roll:

antovnb4
19-01-10, 01:15
Se con aria tirata gira meglio, allora sei povero. Prova a svitare di un giro la vite posteriore, e a sostituire il getto di minima tipo un 50, o simile.

mauro10
19-01-10, 01:19
io ho un 20 20 da vendere se ti interessa...

TANO VNB
19-01-10, 10:49
Se con aria tirata gira meglio, allora sei povero. Prova a svitare di un giro la vite posteriore, e a sostituire il getto di minima tipo un 50, o simile.
@ anto: come getto minimo ho montato un 55 perché il 50 nn riesco a trovarlo. Scusami ma se e' povero svitando non la rendo ancora più magra? Se avvito ingrasso e se la svito la rendo più magra, giusto??

TANO VNB
19-01-10, 10:50
io ho un 20 20 da vendere se ti interessa...
In che condizioni e' il 20/20? E quanto vuoi??

antovnb4
19-01-10, 21:33
Se avvito ingrasso e se la svito la rendo più magra, giusto??
Esattamente il contrario!!!
Comunque il 55 lo uso io sul 225! non è che sarai ricco ?

antovnb4
19-01-10, 21:34
io ho un 20 20 da vendere se ti interessa...

Perchè non lo metti in mercatino annunci vendo;-)
Eventualmente usa i MP

TANO VNB
19-01-10, 22:37
Esattamente il contrario!!!
Comunque il 55 lo uso io sul 225! non è che sarai ricco ?
ok!! allora provo a montare un 48! ma dici allora che se supero i due giri e mezzo svitato, può andare bene?? sorry ma mi scopro sempre più ignorante in materia! :(

satana
03-03-10, 11:55
Ciao, io ho montato un 24/24 Spaco gira da FAVOLA:ciao:

antovnb4
03-03-10, 21:03
Ciao, io ho montato un 24/24 Spaco gira da FAVOLA:ciao:
Come lo hai configurato ? Così dice poco!