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Visualizza Versione Completa : ciao a tutti domanda su volano



pacchione85
22-01-10, 08:54
ciao ragazzi scusate se è tanto che non mi faccio sentire ma il lavo e la figliola mi portano via il più del mio tempo
averi bisogno di sapere una cosa:
qualcuno sa dirmi come posso fare ad alleggerire un volano a una 50 special a pintine?

iena
22-01-10, 11:14
Con l'unico metodo conosciuto: il tornio

pacchione85
22-01-10, 11:29
Con l'unico metodo conosciuto: il tornio
si grazie per la risposta sarcastica
vorrei sapere cosa vevo toglere con il tornio se posso ti posto qualche foto e se possibile mi indicheresti cosa devo togliere?

pacchione85
22-01-10, 11:33
http://img.kijiji.it/ab/e4/abe4e021d72745c24c62258b9dce19b6_big.jpg


http://img34.imageshack.us/img34/4264/volano1.jpg

iena
22-01-10, 11:46
Scusa, non volevo essere sarcastico .. Io per dire ero convinto che si potesse alleggerire anche col trapano facendo dei buchi simmetrici ...

Cmq da quello che ho visto nei volani già torniti, devi andare a togliere semplicemente il perimetro del volano, la parte in ghisa, senza esagerare ovviamente e possibilmente senza andare a toccare le alette.

pacchione85
22-01-10, 11:48
ok grazie

ONLYET3
22-01-10, 11:54
si alleggerisce naturalmente nella parte posteriore e volendo si puo' togliere anche il parapolvere , naturalmente se è della special parti da circa 1,6 kg e orientativamente al max arrivi a 1150grammi sotto non scendere! è pericoloso ! i buchi " a parte l'effetto groviera "! sono sempre piu' difficili da bilanciare!

pacchione85
22-01-10, 12:04
si alleggerisce naturalmente nella parte posteriore e volendo si puo' togliere anche il parapolvere , naturalmente se è della special parti da circa 1,6 kg e orientativamente al max arrivi a 1150grammi sotto non scendere! è pericoloso ! i buchi " a parte l'effetto groviera "! sono sempre piu' difficili da bilanciare!
scusa ma vorrei sapere cosè il parapolvere e per parte posteriore intendi la parte del magnete?

ONLYET3
22-01-10, 19:49
lo si vede gia' nella foto interna del volano :dall'esterno andando verso l'interno trovi una sorta di fessura , poi altro materiale prima dei magneti quello è il parapolvere!

sartana1969
22-01-10, 22:58
quale dei 2 volani devi alleggerire?

pacchione85
22-01-10, 23:03
io ho il primo una vespa 50 special

sartana1969
23-01-10, 09:33
allora
il "tipico" volano che si intende per special, è il secondo - quello che ha la corona esterna più pronunciata e i magneti incollati

quello che hai tu è il volano comune alle N-L-R e a parecchie special
pesa sui 1975 grammi

fai tornire come ti hanno detto e arrivi in tutta sicurezza a 1.600 grammi

lascialo a quel peso - è perfetto per ogni configurazione turistica

pacchione85
23-01-10, 10:53
grazie
ma ho visto dei volani senza alette, non è che posso toglierle o rischio di buttare via tutto?

Neropongo
23-01-10, 10:57
rischio di buttare via tutto?Non rischi, ne hai la certezza.
Senza alette ciao ciao anche al raffreddamento.
:ciao:

pacchione85
23-01-10, 12:19
ok allora quei volani senza alette non so di che modelli, come fanno?

sartana1969
23-01-10, 14:23
ok allora quei volani senza alette non so di che modelli, come fanno?

il volano serve solo ed esclusivamente ad accumulare energia cinetica.
nella vespa, raffreddata ad aria, svolge anche il compito di
rotore accensione
raffreddamento

in un motore raffreddato a liquido non hai le alette
in un motore la cui accensione è carterizzata non hai le alette..........

pacchione85
23-01-10, 14:47
il volano serve solo ed esclusivamente ad accumulare energia cinetica.
nella vespa, raffreddata ad aria, svolge anche il compito di
rotore accensione
raffreddamento

in un motore raffreddato a liquido non hai le alette
in un motore la cui accensione è carterizzata non hai le alette..........
ok grazie della info

Gabriele82
23-01-10, 14:54
faccio una domanda anche io....a che serve allegerire il volano? ho n pò di idee confuse a riguardo!:oops:

pacchione85
23-01-10, 16:37
nel mio caso, siccome la pinasco ha smesso di fare i volani per le vespe modificate, e quindi si trovano solamente per 50 pk a centralina, mentre a me serve per special a puntine
ti ho già risposto,almeno che qualcuno non sappia qualche altra marche che fa questi tipi di volani

ONLYET3
23-01-10, 18:52
SE cerchi un volano pinasco per special cono 19 lo trovi anche nuovo!! comunque attenzione all'uso perchè naturalmente raffredda di meno! se poi si vuol fare un motore girato non ci pensare nemmeno! il vantaggio dell'alleggerimento sta nel maggior prontezza a salire di giri come sulle moto da cross! e qualche km/h in piu' ( pochi) pero' è brillante da guidare

pacchione85
23-01-10, 18:59
SE cerchi un volano pinasco per special cono 19 lo trovi anche nuovo!! comunque attenzione all'uso perchè naturalmente rafredda di meno! se poi si vuol fare un motore girato non ci pensare nemmeno! il vantaggio dell'alleggerimento sta nel maggior prontezza a salire di giri come sulle moto da cross! e qualche km/h in piu' ( pochi) pero' è brillante da guidare
senti dove abito io
ci sono 2 negozzi di ricambi e mi hanno detto c he volano pinasco x special a puntine con cono 19 non ne fanno più
se riesci a trovarlo melo potresti comprare tu e poi possiamo trovarci con i soldi
sono disperato
non trovo piu nulla

sartana1969
23-01-10, 19:00
SE cerchi un volano pinasco per special cono 19 lo trovi anche nuovo!! comunque attenzione all'uso perchè naturalmente rafredda di meno! se poi si vuol fare un motore girato non ci pensare nemmeno! il vantaggio dell'alleggerimento sta nel maggior prontezza a salire di giri come sulle moto da cross! e qualche km/h in piu' ( pochi) pero' è brillante da guidare

sono d'accordo solo su quanto in rosso ;-)

@ pacchione - se vuoi un volano pinasco per lo special, fai un fischio

pacchione85
23-01-10, 19:07
sono d'accordo solo su quanto in rosso ;-)

@ pacchione - se vuoi un volano pinasco per lo special, fai un fischio
FHIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIISCHIOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!
se non si è capito ho fischiato:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgr een::mrgreen:

maumau gts 250
23-01-10, 19:34
Consiglio di lasciare il volano originale cos? com?, non si s? mai dover rimettere tutto originale. Acquista un volano gi? allegerito ,per le tue esigenze (ci sono di diversi pesi) . Ci sono diverse aziende che lo producono. Vai da un buon ricambista, te ne proporr? almeno 2/3 modelli !!! :mrgreen:

pacchione85
23-01-10, 21:15
Consiglio di lasciare il volano originale cos? com?, non si s? mai dover rimettere tutto originale. Acquista un volano gi? allegerito ,per le tue esigenze (ci sono di diversi pesi) . Ci sono diverse aziende che lo producono. Vai da un buon ricambista, te ne proporr? almeno 2/3 modelli !!! :mrgreen:
potresti consigliarmi tu qualche modello?
dove mi servo di solito nulla

maumau gts 250
23-01-10, 21:21
Guarda un pò qua http://www.parmakit.com/cpz22/jsp/poba9playout.jsp?p_gadgetURL=cocs_wcat_prodlistx_p ortlet.jsp%3Fp_ARTICOLO%3D0000000096%26w_CMCONTENT ID%3D0000000300 Mi raccomando però di vedere bene il "peso" più appropriato al tuo motore.

pacchione85
23-01-10, 22:25
in che senso il peso specifico per il mio motore?
non capisco

Gabriele82
24-01-10, 15:10
sono d'accordo solo su quanto in rosso ;-)

@ pacchione - se vuoi un volano pinasco per lo special, fai un fischio

questo è ciò che sapevo anche io, e ho appurato sulla mia special.
devo dire che forse perde qualcosa in allungo, non parliamo delle salite!

Ma per avere vantaggi occorre avere molta potenza?

sartana1969
24-01-10, 15:46
questo è ciò che sapevo anche io, e ho appurato sulla mia special.
devo dire che forse perde qualcosa in allungo, non parliamo delle salite!

Ma per avere vantaggi occorre avere molta potenza?

il volano presante privilegia le tenuta dei giri senza forza motrice e salvaguarda la durata del motore........

sartana1969
24-01-10, 15:47
Guarda un pò qua http://www.parmakit.com/cpz22/jsp/poba9playout.jsp?p_gadgetURL=cocs_wcat_prodlistx_p ortlet.jsp%3Fp_ARTICOLO%3D0000000096%26w_CMCONTENT ID%3D0000000300 Mi raccomando però di vedere bene il "peso" più appropriato al tuo motore.

niente accensioni ad anticipo variabile
dimmi un volano leggero reperibile in commercio che puoi montare sull'accensione a puntine special:-)

ONLYET3
26-01-10, 10:53
beh volendo rimanere in casa piaggio ci sarebbe con cono 19 il volano della pk80" mercato tedesco ecc" elettronico con peso 1,6 kg( come lo special a puntine) percui volendo si puo' aleggerire !

sartana1969
26-01-10, 17:33
beh volendo rimanere in casa piaggio ci sarebbe con cono 19 il volano della pk80" mercato tedesco ecc" elettronico con peso 1,6 kg( come lo special a puntine) percui volendo si puo' aleggerire !

ha la camma eccentrica per le puntine?

ONLYET3
26-01-10, 19:26
ciao sartana , il volano è elettronico , io intendevo la sostituzione di tutto.e magari lo si puo' alleggerire come lo special, credo sia un 4 poli!