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Visualizza Versione Completa : Bloccafrizione...



Calabrone
06-06-07, 18:38
....ricavato da un regola ammortizzatori Sebac

areoib
06-06-07, 19:51
Bravissimo!!

riciclaggio perfetto!!!

Tormento
06-06-07, 20:03
ma tu ne oensi una più del :Lol_5: :-)
ciao

Calabrone
06-06-07, 20:13
Ma no e' un'idea della Piaggio mica mia,solo che l'ho ricavata da
un riciclaggio come dice Areoib.

horusbird
06-06-07, 20:17
fa-vo-lo-so!! :D
Il problema e' trovare il pezzo da riciclare! :mah:

areoib
06-06-07, 20:18
....
Il problema e' trovare il pezzo da riciclare! :mah:

è in dotazione agli ammortizzatori regolabili tipo sebac...

Marben
06-06-07, 22:09
Ditemi voi se quest'uomo non è un genio...

Tormento
06-06-07, 23:33
Ma no e' un'idea della Piaggio mica mia,solo che l'ho ricavata da
un riciclaggio come dice Areoib.

lo so ma chiunque altro, me compreso, se lo ricava da una piastrina di ferro grezza, mica ricicla la piastra con tanto di dentino che pare fatto ad hoc :-) tra l'altro il mio è talmente grezzo che si rischia il tetano al solo prenderlo in mano :-)

GustaV
07-06-07, 06:35
Emanuele, sei un genio! :D

signorhood
07-06-07, 07:33
MITICO!!!

LoScozzese
07-06-07, 08:19
Complimenti genio!!

alain
07-06-07, 09:41
...ma tutte tu le trovi zione!!
ma avrai anche qualche attrezzo specifico nella tua collezione, no?? :mrgreen:

PaSqualo
07-06-07, 09:50
Grande zio Calabrone.

Ottima idea.

PAOLONE
23-06-07, 18:24
mi inchino alla tua proverbiale arte del fai da te con mezzi di recupero! ancora complimenti

Oizirbaf
13-07-07, 11:12
Sei un grande! A pensarci bene mi pare di averne uno nella scatola dei ferri, non ricordo se è proprio uguale oppure è quello con il manico devo verificare. Prima o poi mi deciderò a mettere le mani nel motore. Così non camminerà più!

vespazza
06-08-07, 09:56
Questo e il mio bloccafrizione :D

Calabrone
06-08-07, 14:52
Damia'... :applauso: :applauso: :applauso:

West
20-09-07, 21:26
Sabato e domenica ho cambiato il pacco frizione alla Vespa di Axel. Non l'avevo mai fatto ma ho seguito la guida di Palli, praticamente "Cambiare la frizione for dummies" e non ho avuto problemi tranne nello smontaggio del mozzo posteriore e quando ho scoperto che la frizione montata era a 4 dischi.
Per bloccare la frizione ho utilizzato una chiave speciale per il movimento centrale della bicicletta...

2IS
21-09-07, 01:55
perfetto, direi semplicissimo ma efficace. In alternativa, per le small, si può usare un secondo pignone della frizione, se lo si ha. Mettendolo tra pignone e campana tiene entrambi fermissimi. oppure si può utilizzare un pezzo di metallo tenero (alluminio ad esempio) tagliato a triangolo con un po' di "pseudo denti" su due lati, scavati con una lima e somiglianti a quelli del pignone e della corona.

Spaghetti
28-09-09, 12:36
Oggi mi accingerò per la prima volta a smontare la frizione e tra la varie soluzioni cercate su Vr per bloccare la campana, questa dello Zione mi sembra la più vicina alle mie capacità manuali.

Ho intenzione di usare quell'affare che regola gli ammo Carbone, in fin dei conti non si rovinerà e potrà essere riutilizzato.

Siccome mi seccherebbe lasciare il lavoro a metà per scoprire quale bullone avvitare nel carter e di che diametro fare il foro nell'attrezzo, potresti dirmi le misure del bullone, dadi e punta da trapano da acquistare dal ferramenta?

clafo
28-09-09, 13:23
Bravo Zio, ottima soluzione... 2 attrezzi in uno... :applauso:

@ Spaghetti: Dovrebbero bastare un foro (e punta) da 6 mm e una vite a testa esagonale (chiave da 10) m6 x 25 o 30 mm, più n°3 dadi M6.

Ciao. Clafo.

Vespista46
28-09-09, 13:28
Ditemi voi se quest'uomo non è un genio...
:quote:
:applauso::applauso::applauso:

Calabrone
28-09-09, 13:33
:quote:
:applauso::applauso::applauso:
Mi chiamo Emanuele non euGenio :noncisiamo::noncisiamo::noncisiamo:

iena
06-10-09, 12:06
oppure si può utilizzare un pezzo di metallo tenero (alluminio ad esempio) tagliato a triangolo con un po' di "pseudo denti" su due lati, scavati con una lima e somiglianti a quelli del pignone e della corona.

Io di solito ci infilo una moneta da 2 cent, è talmente morbida che il dentino se lo fa da solo :mrgreen:

Ah, a motore chiuso alla moneta faccio un bucino e la lego con dello spago per non dover bestemmiare in 4 lingue se mi cade nel carter :azz:

vespinetor
04-12-09, 18:46
e infatti

iena
05-12-09, 00:33
bestemmie per la moneta caduta nel carter?

andrea4566
05-12-09, 17:39
complimenti calabrone, idea magnifica

PAOLONE
06-12-09, 10:43
lo zie Emanuele, euGenio vero!!!!

ste89
08-02-10, 19:37
anche se la cosa piu' sicura e meno laboriosa e' svitare il dado con una pistola pneumatica.... alla fin fine la si usa per farci un po' tutto (volano, dado ruota...), io ne ho comprata una ed e' stata una delle spese piu' utili

vespaciccio
08-02-10, 19:52
ma va bene anche con un compressore da 25 litri?

ste89
08-02-10, 19:57
l'importante e' la pressione del compressore... quello che uso io e' da 25l e va abbastanza bene...l'unico inconveniente e che si scarica abbastanza velocemente e quindi per svitare qualcosa che e' ben tirato bisogna aspettare che il compressore si carichi e vada in pressione massima

Calabrone
06-12-10, 14:37
anche se la cosa piu' sicura e meno laboriosa e' svitare il dado con una pistola pneumatica.... alla fin fine la si usa per farci un po' tutto (volano, dado ruota...), io ne ho comprata una ed e' stata una delle spese piu' utili

E quando sei in viaggio la metti nel cassettino davanti insieme al...compressore :testate::testate::testate: