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Visualizza Versione Completa : Aiuto forcella P200E


marcoET3
08-02-10, 14:14
Ciao a tutti, conoscete un sistema indolore per togliere i cuscinetti a sfere e a rilli presenti nel postaganasce e nel tamburo anteriore di un PE? e i 2 perni del biscotto??
posto foto
PciccioX
08-02-10, 14:22
i cuscinetti dovrebbero uscire riscaldando con una fiamma la sede..per i perni non so...dovrebbero avere dei fermi messi con la pressa.......quello che si vede in foto tipo 'margherita'
marcorelli
08-02-10, 14:42
ciao... ieri prorpio leggevo questa... mi sa che non è semplicissimo... e in più lo sconsiglia vivamente cmq dagli un'occhiata:

http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/10405-revisione-braccetto-oscillante-forcella-px.html
marcoET3
09-02-10, 13:59
ciao... ieri prorpio leggevo questa... mi sa che non è semplicissimo... e in più lo sconsiglia vivamente cmq dagli un'occhiata:

http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/10405-revisione-braccetto-oscillante-forcella-px.html
Grazie 1000, è proprio quello che cercavo.

Ma per togliera il rinvio del contachilometri con l'ingranaggio sempre nel portaganasce???

Qualcuno mi dritta:-)
antovnb4
09-02-10, 22:14
Ma per togliera il rinvio del contachilometri con l'ingranaggio sempre nel portaganasce???
Cioè ?
marcoET3
09-02-10, 23:46
Cioè ?
Cioè l'ingranaggio, del contachilometri che si trova all'interno del piatto portaganasce dove va collegato il filo del contachilometri
antovnb4
11-02-10, 00:26
Cioè l'ingranaggio, del contachilometri che si trova all'interno del piatto portaganasce dove va collegato il filo del contachilometri

Va inserito nell'unico buco che rimane libero, dietro l'attacco inferiore dell'ammortizzatore, c'è un premi stoppa che blocca la spirale in acciaio del cavo e va serrato con una chiave da 8mm. Va semplicemente inserito, ed il cavo, a sezione quadra, si inserirà da solo nell'ingranagetto, che non vedi, ma c'è. :mrgreen: Per fare la prova che giri correttamente puoi infilare un cacciavite a punta piatta piccolo, fai ruotare la ruota :mrgreen:, e se gira, la rotellina è apposto, se si muove a scatti, devi sostituire la rotellina, che esce con una piccola forzatura, gli pianti qualche cosa di più largo del quadrato e tirando dovrebbe uscire fuori, dipende da quanto grasso c'è. A volte con la sola rotazione del tamburo esce da sola.
marcoET3
11-02-10, 10:25
Va inserito nell'unico buco che rimane libero, dietro l'attacco inferiore dell'ammortizzatore, c'è un premi stoppa che blocca la spirale in acciaio del cavo e va serrato con una chiave da 8mm. Va semplicemente inserito, ed il cavo, a sezione quadra, si inserirà da solo nell'ingranagetto, che non vedi, ma c'è. :mrgreen: Per fare la prova che giri correttamente puoi infilare un cacciavite a punta piatta piccolo, fai ruotare la ruota :mrgreen:, e se gira, la rotellina è apposto, se si muove a scatti, devi sostituire la rotellina, che esce con una piccola forzatura, gli pianti qualche cosa di più largo del quadrato e tirando dovrebbe uscire fuori, dipende da quanto grasso c'è. A volte con la sola rotazione del tamburo esce da sola.
:mah: :mah:Si....volevo solo sapere come fare a togliere l'ingranaggio del contachilometri dal portaganasce per sostituirlo.
Ho tolto il cavo allentando il bulloncino, ho tolto il gommino e...
Come faccio a togliere la rondella metallica che c'è prima di arrivare all'ingranaggio??