Revisione completa motore P200E

[iena]

Ho in casa un motore di un P200E.

Siccome ha 60.000Km è giunta l'ora di revisionarlo.

Ora però non trovo in giro una tabella con l'elenco dei cuscinetti e dai paraolio da acquistare...

Qualcuno mi sa fare un elenco?

[antovnb4]

in giro trovi dei kit completi, per esempio SIP con circa 85 neuri, ti da tutto, devi solo specificare il modello, 1 serie o arcobaleno, per via del paraolio del tamburo posteriore. Per il resto è tutto invariato, tranne le guarnizioni della scatola carbutatore, dipende se ha il mix oppure no.

[iena]

Volevo evitare i kit completi, soprattutto per i cuscinetti, visto che li compro direttamente in un negozio di forniture industriali che ho qua vicino risparmiando circa un 45% ...

[antovnb4]

Volevo evitare i kit completi, soprattutto per i cuscinetti, visto che li compro direttamente in un negozio di forniture industriali che ho qua vicino risparmiando circa un 45% ...
Difficile che i cuscinetti li trovi nel settore industriale! Ho già fatto dei tentativi da rivenditori ufficiali SKF, non sono nemmeno a catalogo, perchè fanno parte di automotive. Indem per i Corteco. Forse l'unico che trovi è quello della trasmissione.

[iena]

Quelli per la Special li ho sempre trovati tutti della SKF... Anche tra paraolio e cuscinetti ho sempre risparmiato dal 30 al 45% rispetto a comprare i kit che si trovano in giro (per lo meno da queste parti)

Dici che quelli per la PX non li abbiano? ;-)

[Calabrone]

Il motore,Iena,lo rifarai da te?

[iena]

Sì, o rifò io.

Come cavia userò il motore di un PX125E che ho trovato la settimana scorsa all'isola ecologica e poi metto le mani su questo del P200E

[AleSpecial]

Difficile che i cuscinetti li trovi nel settore industriale! Ho già fatto dei tentativi da rivenditori ufficiali SKF, non sono nemmeno a catalogo, perchè fanno parte di automotive. Indem per i Corteco. Forse l'unico che trovi è quello della trasmissione.

Scusa allora dove si acquistano questi SKF "automotive"? Dici che non li vendono neppure a Villa Perosa?

[Calabrone]

Sì, o rifò io.

Come cavia userò il motore di un PX125E che ho trovato la settimana scorsa all'isola ecologica e poi metto le mani su questo del P200E

Quindi saranno i primi motori che farai? Magari aprirai un post tutto tuo in officina e...a disposizione ;-):mavieni::mrgreen::ciao:

[yasu75]

Difficile che i cuscinetti li trovi nel settore industriale! Ho già fatto dei tentativi da rivenditori ufficiali SKF, non sono nemmeno a catalogo, perchè fanno parte di automotive. Indem per i Corteco. Forse l'unico che trovi è quello della trasmissione.

Quoto Anto.
Io di cuscinetti ne compro parecchi per lavoro, ma nel settore industriale di quelli di banco nemmeno l'ombra.:cry:

[iena]

Il posto dove mi rifornisco io è una "grossa ferramenta". Ho sempre trovato tutti i pezzi che mi servivano per la special (cuscinetti, paraolio e oring). L'unica cosa che ho avuto un po' di difficoltà a trovare è stato il paraolio lato frizione (22,7×47x7/7,5) che però mi hanno procurato in due giorni ...

@Calabrone: aprirò di certo un topic nuovo con foto e tutto: mi piace documentare quello che faccio

[antovnb4]

Scusa allora dove si acquistano questi SKF "automotive"? Dici che non li vendono neppure a Villa Perosa?
Tutto l'automotive a livello corteco o skf vengono distribuiti da COSSO spa,
ovviamnte fornisce solo i rivenditori di auto-motoricambi con un minimo d'ordine, per filtrare tutti i meccanici che andrebbero direttamente al banco.
Questo l'ho verificato di persona.
Poi può essere che qualche fornitore di articoli tecnici per qualche ragione tenga un casa i cuscinetti con le stesse misure, magari montano su qualche motore elettrico o pompa o chissà che. Ma resta un caso isolato.
Ecco perche non mi stancherò mai di suggerire l'acquisto di kit, da motoricambisti, dove ci sono già tutti, per modello di vespa.

[AleSpecial]

Tutto l'automotive a livello corteco o skf vengono distribuiti da COSSO spa,
ovviamnte fornisce solo i rivenditori di auto-motoricambi con un minimo d'ordine, per filtrare tutti i meccanici che andrebbero direttamente al banco.
Questo l'ho verificato di persona.
Poi può essere che qualche fornitore di articoli tecnici per qualche ragione tenga un casa i cuscinetti con le stesse misure, magari montano su qualche motore elettrico o pompa o chissà che. Ma resta un caso isolato.
Ecco perche non mi stancherò mai di suggerire l'acquisto di kit, da motoricambisti, dove ci sono già tutti, per modello di vespa.

Capito :mavieni:...scusa se non ho risposto prima! Ciao!