perchè non sto mai fermo?!!!

[vspon]

Vorrei sapere quanto una sbagliata regolazione del minimo può influire sulle prestazioni? Mi spiego : il minimo troppo alto o al contrario troppo basso come possono influire sulle prestazioni(es accellerazione , rispresa ,vel max ) ? Ve lo chiedo perchè oggi ho avuto la brillante idea di mettere mani al minimo :Lol_5::quote: e adesso non so più se va bene oppure no , come faccio a capirlo? :crazy:
grazie in anticipo
:ciao:

[volumexit]

Vorrei sapere quanto una sbagliata regolazione del minimo può influire sulle prestazioni? Mi spiego : il minimo troppo alto o al contrario troppo basso come possono influire sulle prestazioni(es accellerazione , rispresa ,vel max ) ? Ve lo chiedo perchè oggi ho avuto la brillante idea di mettere mani al minimo :Lol_5::quote: e adesso non so più se va bene oppure no , come faccio a capirlo? :crazy:
grazie in anticipo
:ciao:

Quindi hai toccato solo la vite del minimo, quella che sta sopra al filtro dell'aria?

Se quella non ha alcun effetto.

[vspon]

si si solo quella , poi ho levato le altre 2 che tengono il coperchio del filtro ma non penso che quelle abbiano importanza

[volumexit]

si si solo quella , poi ho levato le altre 2 che tengono il coperchio del filtro ma non penso che quelle abbiano importanza


Ma neanche quella del minimo ha importanza per le prestazioni.

[vspon]

ti ringrazio per il chiarimento . Avrei un'altra domanda : da cosa può dipendere il fatto che dopo la prima accessione , se spengo e provo a rimetterla in moto , il più delle volte la ritrovo ingolfata ?

[Vespa30]

E' molto probabile che sia grassa di carburazione al minimo.
;-)