Visualizza Versione Completa : manubrio che si muove.
Ho un problema pensavo di risolverlo con una semplice stretta del bullone che si trova al di sotto del manubrio ma niente....:shock:non so perchè ma mi si allenta.
Visto che è pericoloso vorrei avere notizie in merito per risolvere.
tolsi il manubrio per sistemare il contachilometri e la guaina sotto...da allora non riesco a stare tranquillo. il bullone e il dado non sono spanati, la filettatura è integra..
Boohh:azz:
:-(
di solito i perni si smollano quando non ci sono le rondelle spaccate, ma in questo caso il perno sterzo dovrebbe essere "autorondellato" e non avere rondelle se non mi sbaglio...
Booo??
dovrebbe esserci una rondella piana o grover dalla parte dove si infila mi pare...
nell'esploso non c'è nessuna rondella...
Per tagliare la testa al toro, potrei stingere di nuovo e metterci un strisciata di colla bloccafiletti.
Ho un problema pensavo di risolverlo con una semplice stretta del bullone che si trova al di sotto del manubrio ma niente....:shock:non so perchè ma mi si allenta.
Visto che è pericoloso vorrei avere notizie in merito per risolvere.
tolsi il manubrio per sistemare il contachilometri e la guaina sotto...da allora non riesco a stare tranquillo. il bullone e il dado non sono spanati, la filettatura è integra..
Boohh:azz:
:-(
...mi viene il dubbio che ti si sia rotto il "morsetto" del manubrio, magari perchè hai stretto un pò troppo....l'unica in questi casi è sostituire il manubrio.....se si è rotto, si vede da sotto dopo che l'hai smontato....
Scusa Mrozio di quale morsetto parli???
io ho appena ricomprato bullone e vite nuova il N12 in fotonell'esploso....ora sembra ok ma dovrò girarci un po per capire di aver risolto.
mi sai dire a quale N corrisponde??
Nessun numero, è dentro il manubrio, fuso insieme al resto, quello che si stringe appunto con il bullone che hai comprato ...
Ma ti si smolla il dado o continui ad avvitare sempre di più ogni volta?
no no il dado non si molla è sempre + duro.
Hum ..mi sorge un dubbio. ma con "si muove" intendi che "balla" avanti e indietro o che "ruota" attorno al tubo della forcella?
ECCO si Ruota attorno alla forcella...!
le stranezze.... il fatto che ruota, comunque è limitato, poichè nel tubo dello sterzo vi è una sede, e se il perno è presente, per ovvia sicurezza, ne si estrae, ne ruoterà per più di 5°. Certo che rompere il morsetto.. ce ne vuole di forza. Controlla bene con il perno nuovo se si allenta
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