Visualizza Versione Completa : la mia prossima configurazione
ciao volevo dirvi la mia configurazione che sto per fare.. ditemi se vi piace
la base sono carter v5a2m di una special prima serie
-asportazione valvola, la allargo per bene e metto l' aspirazione lamellare al carter da 24 Collettore Polini lamellare 24 Vespa 50 125 ET3 V0993 su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/Collettore-Polini-lamellare-24-Vespa-50-125-ET3-V0993-/130431670476?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item1e5e5558cc)
-carburatore da 24 phbl
-cilindro 130 dr o polini dipende da quanti soldi mi rimangono
-albero a spalle piene mazzuchelli VESPA 125 ALBERO MOTORE SPALLE PIENE MAZZUCCHELLI ET3 su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/VESPA-125-ALBERO-MOTORE-SPALLE-PIENE-MAZZUCCHELLI-ET3-/400129404790?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item5d29922f76)
-volano 50 special da 1,6 kg
-marmitta: polini evolution http://cgi.ebay.it/POLINI-MARMITTA-VESPA-50-SPECIAL-ET3-130-EVOLUTION-/400128856232?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item5d2989d0a8
perche mi piace troppo
-rapporti 24/72
come vi sembra?
tiasliacreni
16-10-10, 16:50
Forse i rapporti sono un pochino corti, ma poi dipende da cosa vuoi fare :ok:
primavera79
16-10-10, 17:09
Ciao, configurazione errata secondo me :
se la valvola è buona usala e migliore del lamellare .
se fai un lamellare al carter NON puoi usare un albero a spalle piene.
se la valvola è rovinata, lamellare asportando la valvola e albero anticipato.
24/72 e in po cortina vai di 27/69dd o 24/61de
ciao F.sco
allora io infatti volevo mettere una campana 29/68 dentri dritti la più lunga perchè non mi piacciono i motori che fanno tanti giri.. voglio fare gli 80 all' ora con il motore tranquillo non a 9 mila giri tanto per dire
la valvola è talmente consumata che non c'è neanche lo scalino quindi.. perforza lamellare
io ho letto invece che per gli alberi a spalle piene perforza bisogna avere un aspirazione lamellare.
quindi anche, se voglio mettere una campana molto lunga la marmitta polini evolution è sbagliata.. è che non ho idea di che marmitta sia buona ai bassi regimi ma che non sia la solita siluro
sartana1969
17-10-10, 20:03
allora io infatti volevo mettere una campana 29/68 dentri dritti la più lunga perchè non mi piacciono i motori che fanno tanti giri.. voglio fare gli 80 all' ora con il motore tranquillo non a 9 mila giri tanto per dire
la valvola è talmente consumata che non c'è neanche lo scalino quindi.. perforza lamellare
io ho letto invece che per gli alberi a spalle piene perforza bisogna avere un aspirazione lamellare.
quindi anche, se voglio mettere una campana molto lunga la marmitta polini evolution è sbagliata.. è che non ho idea di che marmitta sia buona ai bassi regimi ma che non sia la solita siluro
E' vero che per gli alberi a spalle piene ci vuole l'aspirazione lamellare
Non è vero che se hai l'aspirazione lamellare devi montare NECESSARIAMENTE uno spalle piene
Devi distinguere poi l'aspirazione lamellare in:
- lamellare al cilindro
- lamellare al carter
per il motore che vuoi fare tu ha ragione primavera
sfonda tutto e metti un anticipato
Quando si fa un motore poi la prima cosa che si sceglie è la termica, la seconda la marmitta, la terza l'alimentazione e quindi, il resto
Mi credi se ti dico che il motore che fai tu con quanto hai detto qui sopra è battibile con un 102 in corsa corta mediamente preparato?
Oddio perchè battibile da un 102?
Comunque oggi ho comprato il 130 polini su ebay ho trovato un occasione a 129 euro nuovo mi dovrebbe arrivare la entro settimana prossima o almeno speriamo..
lasciamo perdere allora il lamellare.. sono intenzionato a prendere questo albero VESPA 125 ET3 ALBERO MOTORE SUPER COMPETIZ MAZZUCCHELLI su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170544515420&ssPageName=STRK:MESINDXX:IT)
non costa molto ed è anticipato cos ane pensi tu? (sempre da abbinare alla polini evolution)..
ciao volevo dirvi la mia configurazione che sto per fare.. ditemi se vi piace
la base sono carter v5a2m di una special prima serie
-asportazione valvola, la allargo per bene e metto l' aspirazione lamellare al carter da 24 Collettore Polini lamellare 24 Vespa 50 125 ET3 V0993 su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/Collettore-Polini-lamellare-24-Vespa-50-125-ET3-V0993-/130431670476?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item1e5e5558cc)
-carburatore da 24 phbl
-cilindro 130 dr o polini dipende da quanti soldi mi rimangono
-albero a spalle piene mazzuchelli VESPA 125 ALBERO MOTORE SPALLE PIENE MAZZUCCHELLI ET3 su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/VESPA-125-ALBERO-MOTORE-SPALLE-PIENE-MAZZUCCHELLI-ET3-/400129404790?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item5d29922f76)
-volano 50 special da 1,6 kg
-marmitta: polini evolution POLINI MARMITTA VESPA 50 SPECIAL ET3 130 EVOLUTION su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/POLINI-MARMITTA-VESPA-50-SPECIAL-ET3-130-EVOLUTION-/400128856232?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item5d2989d0a8)
perche mi piace troppo
-rapporti 24/72
come vi sembra?
Scusate se mi intrometto.. Ma con un volano così leggero un 130 non rischia di sbiellare? :mah: Poi io ho un'amico che ha un 130 bello preparato.. Lui però ha messo su lo statore e il volano del pk.. Il volano se non sbaglio l'ha fatto alleggerire..
sartana1969
18-10-10, 20:09
Oddio perchè battibile da un 102?
Comunque oggi ho comprato il 130 polini su ebay ho trovato un occasione a 129 euro nuovo mi dovrebbe arrivare la entro settimana prossima o almeno speriamo..
lasciamo perdere allora il lamellare.. sono intenzionato a prendere questo albero VESPA 125 ET3 ALBERO MOTORE SUPER COMPETIZ MAZZUCCHELLI su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170544515420&ssPageName=STRK:MESINDXX:IT)
non costa molto ed è anticipato cos ane pensi tu? (sempre da abbinare alla polini evolution)..
se il polini che hai preso è un doppia aspirazione va bene la evo
se è il mono a 7 travasi la evo non va bene
l'albero AMT182 è un corsa 51, cono 19 - questo è forse il miglior Albero della Mazzucchelli per elaborazioni standard
Una domanda: ma se anzichè spendere tutti quei soldi in una marmitta come la evolution......perchè non zirri silent se vuoi giri e coppia un po' su? PM40 se vuoi avere una coppia fantastica sotto e giri in più rispetto a proma?
Ok bene il polini è il mono 7 travasi
albero amt182 mazzucchelli
rapporti 27/69
e per l' alimentazione.. non so la valvola non è assolutamente rigata ma è molto..come dire.. non c'è molto scalino è "sottile"
tu cosa pensi del lamellare?
la marmitta.. tu intendi questa?
http://www.sip-scootershop.com/EN/wwimages/17b21a2b-6793-40be-9600-8cb3c417db8f.jpg
perchè in effetti a me la coppia piace in basso
sartana1969
18-10-10, 22:04
Ok bene il polini è il mono 7 travasi
albero amt182 mazzucchelli
rapporti 27/69
e per l' alimentazione.. non so la valvola non è assolutamente rigata ma è molto..come dire.. non c'è molto scalino è "sottile"
tu cosa pensi del lamellare?
la marmitta.. tu intendi questa?
perchè in effetti a me la coppia piace in basso
la marmitta è lei!!!
per la tua valvola: posta una foto
Partendo dal fatto che dei carters special prima serie li conserverei...
Comunque, controlla se la valvola fa tenuta mettendo dell'olio e vedendo se trafila quando è chiusa.
Se il risultanto è negativo vai da lamellare.
Io sinceramente sui motori da pochi giri non riesco a vederci le espansioni, quindi ti consiglio Proma o polini a banana.
Partendo dal fatto che dei carters special prima serie li conserverei...
Comunque, controlla se la valvola fa tenuta mettendo dell'olio e vedendo se trafila quando è chiusa.
Se il risultanto è negativo vai da lamellare.
Io sinceramente sui motori da pochi giri non riesco a vederci le espansioni, quindi ti consiglio Proma o polini a banana.
non posso fare la prova della tenuta perchè il motore è aperto..
per la marmitta.. si ci devo pensare un po' perchè quelle tutte liscie di estetica non mi attirano più di tanto.. mi piacciono di piu' quelle con tutte le saldature
vabbè ci penso
la valvola è questa
sartana1969
19-10-10, 12:37
non posso fare la prova della tenuta perchè il motore è aperto..
per la marmitta.. si ci devo pensare un po' perchè quelle tutte liscie di estetica non mi attirano più di tanto.. mi piacciono di piu' quelle con tutte le saldature
vabbè ci penso
la valvola è questa
una vista frontale?
Il test della tenuta si può fare anche a carters aperti..
Secondo la mia modestissima ed incompetente opinione quella valvola sta benissimo ... poi magari mi sfugge qualcosa ma la valvola del mio 102 è messa molto peggio e tiene botta alla grande ...
Il test della tenuta si può fare anche a carters aperti..
Vero, basta montare l'albero ...
sartana1969
19-10-10, 15:02
Il test della tenuta si può fare anche a carters aperti..
no - i carter vanno chiusi almeno con 3 viti e va montato il banco
sartana1969
19-10-10, 15:04
eccola
la parte del "ritardo" è buona
non si vede bene "l'anticipo"
stessa foto ma puntando in alto....voglio vedere quanto evidenziato ;-)
eccola
non è che mi potresti fare anche un disegnino con paint di come verrebbe una valvola lavorata per 24? perchè .. non ho idea di cosa rimarrebbe!
Grazie
sartana1969
19-10-10, 16:36
eccola
non è che mi potresti fare anche un disegnino con paint di come verrebbe una valvola lavorata per 24? perchè .. non ho idea di cosa rimarrebbe!
Grazie
non vedo quello che voglio
devo vedere la faccia che lavora con la spalla dell'albero
http://d.imagehost.org/t/0312/P1040056.jpg (http://d.imagehost.org/view/0312/P1040056)
ecco speriamo siano giuste stavolta
Ma non riesci a fare una foto così?
http://davidecarradori.com/public/move/redim/15042010118.full.jpg
è che sono ammalato, non sono io a fare le foto.
sartana1969
19-10-10, 17:24
ecco speriamo siano giuste stavolta
Ohhh
la valvola non ha problemi
ok bene quindi il lamellare non servirebbe a niente.. mi manderesti una foto di una valvola lavorata per 24 per favore? vorrei vedere come diventerebbe
Grazie
sartana1969
19-10-10, 18:03
ok bene quindi il lamellare non servirebbe a niente.. mi manderesti una foto di una valvola lavorata per 24 per favore? vorrei vedere come diventerebbe
Grazie
esternamente diventa come il condotto del tuo collettore
internamente (nella camera di manovella) dipende dalla fasatura di aspirazione che vuoi dare al tuo motore
puoi allargarla per aumentare la condotta ma se alzi o abbassi vari la fase.........
Ho capito.. tu che te ne intendi molto quando monti un 130 polini e il 24 cosa fai?
Cambi le fasi allargandola in alto e in basso oppure la allarghi solo esternamente per farla diventare come il 24?
Io pensavo a questo punto di lasciare l' interno della valvola così com'è e allargarla solo esternamente. Può andare o poi uno con il 101 come hai già detto.. va più di me?
sartana1969
19-10-10, 19:38
Ho capito.. tu che te ne intendi molto quando monti un 130 polini e il 24 cosa fai?
Cambi le fasi allargandola in alto e in basso oppure la allarghi solo esternamente per farla diventare come il 24?
Io pensavo a questo punto di lasciare l' interno della valvola così com'è e allargarla solo esternamente. Può andare o poi uno con il 101 come hai già detto.. va più di me?
la fase della tua aspirazione dipende dal motore che vuoi fare
il motore che hai in testa dipende anche da quello che sai fare
diciamo che puoi allungare sotto abbastanza tranquillamente fino a 3 mm dal bordo
hai deciso per l'albero mazzucchelli?
si ci rifletto un altro po' ma pensavo ad un amt182, quello che ti ho linkato nei post precedenti
a me il motore piace con molta coppia nei bassi regimi e deve tirare campane lunghe tipo la 27 69
sartana1969
20-10-10, 10:54
si ci rifletto un altro po' ma pensavo ad un amt182, quello che ti ho linkato nei post precedenti
a me il motore piace con molta coppia nei bassi regimi e deve tirare campane lunghe tipo la 27 69
se ti piace un motore turistico...
130 DR
albero anticipato
marmitta siluro
campana 29/68 DD
un bel 24 (ma va bene anche il 19)
motore da 105 km/hr
pochi giri
bella coppia disponibile ovunque
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.