Accedi

Visualizza Versione Completa : Problema Contakm



USApx150
22-10-10, 11:11
Ciao a tutti.
Ho un problema al contakm.
Mio padre da ragazzo era caduto in vespa (px 150 anno 81). Aveva fatto un po di dani tra cui il conta chilomentri: la lancetta si era spezzata e nn si muoveva più.
Ora dopo tanto tempo mi sn preso l'incarico di riparare questa vespa il + è fatto, ma resta il problema contakm, che nonostante l'avessi cambiato cn uno nuovo nn funziona ugualmente.
Quale potrebbe essere il problema?

Ps:centa qualche cosa il cavo si trasmissione contakm - ruota anteriore?:-(:testate::-(

DeXoLo
22-10-10, 11:13
C'entra eccome, se si è rotto non fa funzionare lo strumento ;-)

USApx150
22-10-10, 11:22
Scusa ma nn sono molto esperto.
Ho provato a smontare il cavetto che arriva nella ruota anteriore, svitando il perno e estraendo il cavo ho notato che nella punta è sfilacciato.
Lo devo cambiare o si può rimediare?

USApx150
22-10-10, 11:28
Devo smontare anche il tamburo della ruota anteriore?

cuccugiangiu
22-10-10, 11:47
Devo smontare anche il tamburo della ruota anteriore?

non devi smontare niente
sostituisci solo il cavo
deio smontare il coprimanubrio
e svitare la ghiera sotto il conkm e sfilare il cavetto
dopo reinserisci quello nuovo

DeXoLo
22-10-10, 11:54
il cavo ho notato che nella punta è sfilacciato.

Magari posta una foto, io con la rally giro con la cordina sfilacciata nella parte quadra da almeno 10 anni.

Per vedere che non sia il rinvio alla ruota a creare problemi tu lascialo infilato in basso, tieni lo strumento smontato e facendo girare la ruota controlla che giri la cordina.
Se la cordina gira potrebbe anche dipendere dal contakm.

DeXoLo
22-10-10, 11:56
....sfilare il cavetto ..... dopo reinserisci quello nuovo

Così se la guaina è rovinata in breve tempo rompi anche la cordina nuova :noncisiamo:

Se devi cambiare meglio cambiare tutto, sia guaina che cordina flessibile.

USApx150
22-10-10, 12:28
la prova della cordina l'ho fatta andando in una stradina in salita.
Il cavo nn si è mosso.

USApx150
22-10-10, 13:06
Più tardi vi invio la foto del cavo.
Ora mi sorge un'ulteriore problema.
Devo smontare il tamburo della ruota anteriore ma non riesco.
Ho svitato il perno, ora cosa devo fare?

Ps:grazie per le risposte precedenti.

USApx150
22-10-10, 19:10
file:///C:/Users/Giacomo/Desktop/DSC04049.JPG

gian-GTR
22-10-10, 20:04
la foto non è stata caricata..
ciao
gian

USApx150
22-10-10, 20:14
http://www.vesparesources.com/gallery/files/5/2/0/0/3/dsc04049_-_copia.jpg

che ne dite è rovinato?
lo devo cambiare?
Potrebbe essere questo il motivo del nn funzionamento del contakm?

volumexit
22-10-10, 20:19
che ne dite è rovinato?
lo devo cambiare?
Potrebbe essere questo il motivo del nn funzionamento del contakm?

Controlla anche prima di montare quello nuovo, che non ti sia rimasto il pezzettino mancanto dentro al mozzo. Devi togliere il dadino e la piastrina. Sotto trovi un anello in gomma, togli anche quello e con una pinzetta dovresti riuscire a togliere tutto il rinvio.

Ciao,

Vol.

gian-GTR
22-10-10, 20:23
:orrore::shock::orrore:
direi proprio di si.....
non ho trovato su google un immagine in dettaglio della fine del cavo, ma deve essere quadrata...
il cavo è circolare all'interno della guaina, ma le due estremità sono quadrate....
tra l'altro penso che la parte che manca sia ancora incastrata nell'ingranaggio che da il movimento al cavo...
devi smontarlo e verificare....
ciao
gian
:ciao:

USApx150
22-10-10, 21:46
ok...grazie a tutti.

USApx150
24-10-10, 20:30
Si si il pezzo mancante era nell'ingranagio.
Ora mi manca solo da cambiare il cavo.
Attualmente sn in questa situazione:
Parte superiore.
http://www.vesparesources.com/gallery/files/5/2/0/0/3/dsc04054.jpg

http://www.vesparesources.com/gallery/files/5/2/0/0/3/dsc04051.jpg

parte inferiore

http://www.vesparesources.com/gallery/files/5/2/0/0/3/dsc04049_-_copia_649627.jpg

nn riesco a sfilare il cavo dalla guaina!!!
come posso fare?
da che parte va sfilato?

piero58
24-10-10, 21:10
nn riesco a sfilare il cavo dalla guaina!!! come posso fare? da che parte va sfilato?
Non so se vendono solo il cavo, visto il costo contenuto ti conviene cambiare anche la guaina ;-) .::|PIAGGIOCALO|::. Tuning Spare parts and Performance center (http://www.piaggiocalo.com/product_info.php?products_id=1014)
:ciao: Pierluigi

teach67
24-10-10, 21:44
uscirebbe dalla parte superiore ma come già ti hanno suggerito cambia tutto, è meglio.... :ciao::ciao::ciao:

USApx150
24-10-10, 22:23
ok grazie per il consiglio, ma resta sempre il problema di cm smontare il pezzo circondato di rosso.
http://www.vesparesources.com/gallery/files/5/2/0/0/3/dsc040512.jpg

sapete dirmi come si smonta?
nn lo vendono insieme al cavo!!

USApx150
25-10-10, 09:09
ho appena comprato il cavo e la guaina.
Come vi ho già detto devo smontare il pezzo della foto circondato di rosso,
come posso fare?

lospecial
25-10-10, 09:11
Scusa, ma perche devi smontarlo? se hai preso filo e guaina completi?

USApx150
25-10-10, 09:20
perchè mi hanno venduto guaina e cavo senza quel pezzo li.
c'è il modo di toglerlo?

lospecial
25-10-10, 09:23
Ma, strano, non è che per caso hai sbagliato ricambio? Comunque credo che quel pezzo non riesci a smontarlo, perche è schiacciato nelle guaina, e quindi difficilmente riuscirai anche a rimontarlo ;-)

USApx150
25-10-10, 09:29
Allora sicuramente ho sbagliato ricambio.:azz::azz::azz:
Scusatemi.

DeXoLo
25-10-10, 18:10
Si, decisamente, tu devi prendere una guaina come quella che hai ora, con lo stesso "vaso" in cima e la ghiera per fissarla al contakm.

Però ti conviene togliere il flessibile da dentro per utilizzarlo come guida quando andrai ad infilare la guaina nuova.
Puoi procedere come segue:

Prendi un tronchesino e tagli via quel gnocco sfilacciato.

Da sopra togli via il flessibile e guaina.
Poi da sotto infili nel buco il flessibile vecchio, e lo fai arrivare fino in cima.
Ora prendi la guaina nuova e la "calzi" sul flessibile vecchio, che te la guiderà fino al buco dal quale deve uscire.
Quando l'hai fatta uscire togli da sotto il flessibile vecchio ed infili da sopra il flessibile nuovo, ovviamente dopo averlo unto con un po d'olio. ;-)

Il resto dovresti saperlo :ciao:

piero58
25-10-10, 18:31
Allora sicuramente ho sbagliato ricambio.:azz::azz::azz:
Scusatemi.
Il cavo trasmissione Km che ti serve è questo: TRASMISSIONE CAVO CONTACHILOMETRI VESPA PX 125 150 200 su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/TRASMISSIONE-CAVO-CONTACHILOMETRI-VESPA-PX-125-150-200-/110574788012)
:ciao:

USApx150
25-10-10, 19:17
Grazie a tutti ci sn riuscito.
Devo mettere del grasso nel rinvio?
se si che grasso?

USApx150
25-10-10, 19:26
parlo sempre del rinvio del contakm...

GiPiRat
25-10-10, 19:32
parlo sempre del rinvio del contakm...
Grasso bianco per ingranaggi in plastica-teflon. Fattene dare un po' da un meccanico.

Ciao, Gino

USApx150
25-10-10, 19:50
ok grazie mille.:ciao::ciao::ciao: