Visualizza Versione Completa : Problema con il mio Px
PEPPEPX125
12-12-10, 22:20
Ciao a tutti amici di VR..Oggi mentre camminavo allegro con il mio PX si è verificato un problema,ovvero che arrivati a giri alti in 4a marcia il motore ha cominciato a perdere colpi..però non come se volesse grippare ma come quando la vespa è appena accesa e si tirano troppo le marce..avete presente? Spero di essere stato chiaro nella spiegazione.
Aspetto risposte con ansia :roll::roll:
:ciao::ciao:
Ciao!
potrebbe essere che i getti del carburatore o il filtrino della benzina siano leggemente intasati...a me è successo che il motore all'improvviso andasse a scatti..una pulita ai getti ed è tornato a funzionare tutto bene!!
Prova:ok:
:ciao:
PEPPEPX125
12-12-10, 23:14
Ciao!
potrebbe essere che i getti del carburatore o il filtrino della benzina siano leggemente intasati...a me è successo che il motore all'improvviso andasse a scatti..una pulita ai getti ed è tornato a funzionare tutto bene!!
Prova:ok:
:ciao:
No il carburatore è pulito..il filtrino della benzina dov'è??:oops::oops:
No il carburatore è pulito..il filtrino della benzina dov'è??:oops::oops:
Questo qui mi sa:mrgreen:
:ciao:
Questo qui mi sa:mrgreen:
Devi togliere il tappino cerchiato di verde per intenderci!:ok:
...si toglie semplicemente svitando la vite e non i 2 dadi altrimenti arrivi al galleggiante!
:ciao:
PEPPEPX125
13-12-10, 00:26
Grazie mille! :mrgreen:
Vedremo come andrà a finire!
:ciao::ciao:
Gabriele82
13-12-10, 00:33
scusa..se non sai qual'è il filtro....sei sicuro che il carburatore sia ben pulito?;-)
Vespista46
13-12-10, 01:07
La marmitta come è messa? Che modello è (sito/piaggio) e quanto km ha?
:ciao:
PEPPEPX125
13-12-10, 14:55
scusa..se non sai qual'è il filtro....sei sicuro che il carburatore sia ben pulito?;-)
Il carburatore so che è ben pulito perchè l'ho fatto pulire quando la vespa era dal carrozziere..:ciao::ciao:
La marmitta come è messa? Che modello è (sito/piaggio) e quanto km ha?
:ciao:
Dario la marmitta è sempre quella da 50.000 km :oops:
prova a fare un barbecue... piatto forte... marmitta di PX :Lol_5::Lol_5::Lol_5:
da quando ho fatto il fuocherello sotto la mia marmitta la vespa ha cambiato rumore, prestazioni e consumi :mrgreen:
ciao
gian
Utente Cancellato 005
13-12-10, 16:12
potrebbe essere tutto e niente...non ho capito la tua descrizione del problema
Vespista46
13-12-10, 16:46
Dario la marmitta è sempre quella da 50.000 km :oops:
Potrebbe essere sintomo della marmitta piena... Male che vada ti togli il dubbio con 30 euro da cataldi prendendo una Sito (non plus).
Oppure se hai dove e come farlo, la bruci come ti hanno detto sopra e la rivernici con vernice ad alte temperature (Io personalmente non ho mai provato il metodo del barbecue:mrgreen:) .
:ciao:
PEPPEPX125
13-12-10, 17:08
potrebbe essere tutto e niente...non ho capito la tua descrizione del problema
Ciao,dunque hai presente quando acceleri troppo a vespa fredda cosa succede? Ecco proprio così fa! Spero di essere stato chiaro... :)
PEPPEPX125
13-12-10, 17:14
Potrebbe essere sintomo della marmitta piena... Male che vada ti togli il dubbio con 30 euro da cataldi prendendo una Sito (non plus).
Oppure se hai dove e come farlo, la bruci come ti hanno detto sopra e la rivernici con vernice ad alte temperature (Io personalmente non ho mai provato il metodo del barbecue:mrgreen:) .
:ciao:
Ma non credo sia la marmitta poichè non lo fa sempre...comunque sia la cambierò anche per guadagnare qualcosina!
la vespa ha l'accensione a puntine ? se si allora potrebbe essere il condensatore
Gabriele82
13-12-10, 17:59
MmmH..
Da quando hai lavespa, che manutenzione hai fatto? Quanta strada hai percorso?
Non è detto che l'abbiano pulito, o pulito bene..
Torna a pulirlo, e cambia le gusrnizioni, cambia candela e brucia la marma. Meglio vecchia bruciata che nuova.
Il top sarebbe cambiare l'olio motore.
Già che ci sei, controlla la candela. :mavieni:
Con l'abbassarsi delle temperature, se monti una candela troppo fredda, tenderà a sporcarsi presto, quindi scintilla debole, quindi vespa che stenta a prendere giri, quindi difficoltà di andare a regime.
Facce sapè......... :lol: :ciao:
MmmH..
....e brucia la marma. Meglio vecchia bruciata che nuova.
Perchè????:mah:
:ciao:
Gabriele82
13-12-10, 19:21
Hai ragione Tommy...cambiamola sta candela..;)
Ora che ci penso io devo mettere la candela invernale...
Meglio la vecchia perchè è gratis, è originale, e quelle nuove fan subito la ruggine..
Meglio la vecchia perchè è gratis...
:risata::risata: Ora si che capisco!!
:ciao:
PEPPEPX125
13-12-10, 20:34
la vespa ha l'accensione a puntine ? se si allora potrebbe essere il condensatore
No elettronica..:mrgreen:
:ciao::ciao:
MmmH..
Da quando hai lavespa, che manutenzione hai fatto? Quanta strada hai percorso?
Non è detto che l'abbiano pulito, o pulito bene..
Torna a pulirlo, e cambia le gusrnizioni, cambia candela e brucia la marma. Meglio vecchia bruciata che nuova.
Il top sarebbe cambiare l'olio motore.
Allora con questa vespa ho percorso un 8-9 mila km..e ho cambiato quando l'ho acquistata olio motore,pulito carburatore 2 volte,candela,pulito filtro aria,frizione nuova e basta..
Già che ci sei, controlla la candela. :mavieni:
Con l'abbassarsi delle temperature, se monti una candela troppo fredda, tenderà a sporcarsi presto, quindi scintilla debole, quindi vespa che stenta a prendere giri, quindi difficoltà di andare a regime.
Facce sapè......... :lol: :ciao:
La candela la cambierò..però ragazzi il problema lo riscontro quando tiro la 4a un pò..scusate se dico le cose poco a poco ma quando ho aperto il 3d avevo sonno..:Ave_2::Ave_2:
:ciao::ciao: e grazie a tutti!
anch'io ho lo stesso identico problema...e il carburatore l'ho revisionato e pulito di recente, candela nuova ecc.. :-(
PEPPEPX125
13-12-10, 20:53
anch'io ho lo stesso identico problema...e il carburatore l'ho revisionato e pulito di recente, candela nuova ecc.. :-(
Cioè che tiri la 4a marcia e ti da questo problema??
Utente Cancellato 005
13-12-10, 20:56
anch'io ho lo stesso identico problema...e il carburatore l'ho revisionato e pulito di recente, candela nuova ecc.. :-(
:mah::mah::mah::mah:
vuoi dire che in 4a o se acceleri molto hai sintomi che non ti convincono? e quando me la fai vedere sta vespa?
peppe secondo me e un problema elettrico
PEPPEPX125
13-12-10, 21:14
:mah::mah::mah::mah:
vuoi dire che in 4a o se acceleri molto hai sintomi che non ti convincono? e quando me la fai vedere sta vespa?
peppe secondo me e un problema elettrico
Si praticamente si! Ero in rettilineo l'ho tirata e tutto ad un tratto mi ha dato stu problema!
Utente Cancellato 005
13-12-10, 21:15
hai provato a fare la stessa prova? basta anche che tiri la 3a
PEPPEPX125
13-12-10, 21:19
hai provato a fare la stessa prova? basta anche che tiri la 3a
la 3a la tiro sempre fino a 80 di tachimetro..quindi a voglia di tirare..niente non lo ha fatto più..
Utente Cancellato 005
13-12-10, 21:23
boh strano nn saprei cosa dirti io presumo che il problema sia elettrico ma se non lo fa piu allora non so
PEPPEPX125
13-12-10, 21:25
boh strano nn saprei cosa dirti io presumo che il problema sia elettrico ma se non lo fa piu allora non so
Si onestamente è da pazzi hai ragione..spero non lo faccia più..ma soprattutto spero non mi lasci a piedi..grazie mille per la disponibilità..:ciao::ciao:
Cioè che tiri la 4a marcia e ti da questo problema??
Si si :mavieni:
:mah::mah::mah::mah:
vuoi dire che in 4a o se acceleri molto hai sintomi che non ti convincono? e quando me la fai vedere sta vespa?
peppe secondo me e un problema elettrico
Domani ti chiamo Pino!!
Se non sai il grado della candela è difficile fare supposizioni. Anche io avrei detto candela.
Con il freddo si monta un grado termico 7 in scala NGK o simili.
Gabriele82
13-12-10, 23:58
Pensa che la Gianna,con il polini e il mazzucchelli gira benone con la 9...:mrgreen:
effettivamente in questi giorni è leggermente più noiosa ad accendersi..:roll:
PEPPEPX125
14-12-10, 14:47
Si si :mavieni:
Domani ti chiamo Pino!!
:risata::risata::quote::quote:
Se non sai il grado della candela è difficile fare supposizioni. Anche io avrei detto candela.
Con il freddo si monta un grado termico 7 in scala NGK o simili.
Pensa che la Gianna,con il polini e il mazzucchelli gira benone con la 9...:mrgreen:
effettivamente in questi giorni è leggermente più noiosa ad accendersi..:roll:
Oggi controllo..ma il problema non è assolutamente quello di accendersi..:ciao::ciao:
Gabriele82
15-12-10, 00:17
Beh, la candela, non da solo problemi di accensione..
A me una cosa simile l' ha fatto perche c'erano falsi contatti sulla bobina....
ho sistemato i cavi ed e' tornato tutto a posto!.
ciao:ok:
PEPPEPX125
16-12-10, 20:00
Beh, la candela, non da solo problemi di accensione..
A me una cosa simile l' ha fatto perche c'erano falsi contatti sulla bobina....
ho sistemato i cavi ed e' tornato tutto a posto!.
ciao:ok:
Ragazzi ancora non ci sono aggiornamenti grazie a questo tempo di mer**! :rabbia::rabbia:
Vi farò sapere al più presto..Grazie di nuovo a tutti :-)!
:ciao:
non vorrei dire caxxate, ma non è che picchia in testa????????
Vespista46
17-12-10, 00:10
non vorrei dire caxxate, ma non è che picchia in testa????????
Dubito che un motore originale picchi in testa....
PEPPEPX125
17-12-10, 11:25
non vorrei dire caxxate, ma non è che picchia in testa????????
Poi se picchiasse in testa il problema sarebbe costante e in ogni marcia..non solo in quarta ad alti regimi e ogni morte di Papa..:-)
:ciao::ciao:
PEPPEPX125
19-12-10, 02:57
Ragazzi il problema si è evoluto..poco fa nella strada di ritorno mente camminavo , tutto ad'un tratto la vespa si affoga fino a volersi spegnere..prima di farla spegnere però tiro il manicotto dell'aria e si riprende,dandomi la possibilità di accelerare solo a un quarto.
Avremmo diagnosticato alla mia vespa assieme a Dario (Vespista 46) la possibilità di avere il carburatore sporco o più precisamente il getto max da pulire..che ne dite? :ciao::ciao:
Per capire se si tratta di carburazione o problema elettrico:
in genere i problemi di carburazione si manifestano in maniera diversa accelerando in folle e durante la marcia (magari in folle va bene, in marcia no o viceversa).
I problemi elettrici quasi sempre si manifestano nello stesso modo accelerando in folle o durante la marcia.
Ragazzi il problema si è evoluto..poco fa nella strada di ritorno mente camminavo , tutto ad'un tratto la vespa si affoga fino a volersi spegnere..prima di farla spegnere però tiro il manicotto dell'aria e si riprende,dandomi la possibilità di accelerare solo a un quarto.
Avremmo diagnosticato alla mia vespa assieme a Dario (Vespista 46) la possibilità di avere il carburatore sporco o più precisamente il getto max da pulire..che ne dite? :ciao::ciao:
Potrebbe essere.
pulire il getto e' un lavoro da 15min.. non ti costa nulla provarci...
Una volta fatto comunque e' un' operazione di manutenzione che male non fa.
ciao!:lol:
No il carburatore è pulito..il filtrino della benzina dov'è??:oops::oops:
Ragazzi il problema si è evoluto..poco fa nella strada di ritorno mente camminavo , tutto ad'un tratto la vespa si affoga fino a volersi spegnere..prima di farla spegnere però tiro il manicotto dell'aria e si riprende,dandomi la possibilità di accelerare solo a un quarto.
Avremmo diagnosticato alla mia vespa assieme a Dario (Vespista 46) la possibilità di avere il carburatore sporco o più precisamente il getto max da pulire..che ne dite? :ciao::ciao:
Ma infine, sto carburatore, l'hai pulito oppure no? :mah:
:ciao:
Utente Cancellato 005
19-12-10, 11:40
se hai il getto del max sporco lo avrebbe fatto sempre, per me e un problema elettrico come ho gia detto la prima volta
Vespista46
20-12-10, 00:43
Ma se fosse problema elettrico, come è possibile che tirando l'aria la Vespa si sia ripresa? :boh:
Se non è il getto del max è comunque qualche passaggio sporco, a mio avviso.
A voi la parola! :mrgreen:
Utente Cancellato 005
20-12-10, 00:57
ti dico cosi perche un px che avevo, aveva i stessi sintomi, che a volte dava problemi come se fosse di carburazione, invece era elettrico
PEPPEPX125
20-12-10, 14:53
Ma infine, sto carburatore, l'hai pulito oppure no? :mah:
:ciao:
Si il meccanico dice che l'ha pulito..
Oggi tempo consentendo farò diverse prove..
:ciao::ciao:
Utente Cancellato 005
20-12-10, 16:49
ci vuole il meccanico per pulire un carburatore :mah::mah::crazy::crazy:
PEPPEPX125
20-12-10, 21:57
ci vuole il meccanico per pulire un carburatore :mah::mah::crazy::crazy:
No..solo che quando l'ho portata dal carrozziere me l'hanno smontata..e mi hanno anche sostituito un tubo della benzina..di preciso quello che collega il serbatoio al carburatore e mi hanno detto di avere pulito anche il carburatore..:ciao::ciao:
Gabriele82
21-12-10, 10:01
Ma scusa, hai detto di avere percorso 8/9000km da quando l'hai presa dal carrozziere o sbaglio?
Se si è ora di tornare a pulirlo!
PEPPEPX125
21-12-10, 15:56
Ma scusa, hai detto di avere percorso 8/9000km da quando l'hai presa dal carrozziere o sbaglio?
Se si è ora di tornare a pulirlo!
Sbagli..
http://www.vesparesources.com/off-topics/32912-ecco-la-mia-vespa-seguito-uno-scivolone-5.html
:ciao::ciao:
PEPPEPX125
22-12-10, 21:16
Buonasera ragazzi! il problema è stato risolto! Come avevamo pensato erano i getti..Grazie a tutti per i consigli!
:ciao::ciao:
Ma allora non te li avevano puliti:mogli::mogli:
Sono contento ciao!!
:ciao:
Gabriele82
22-12-10, 22:42
Sbagli..
http://www.vesparesources.com/off-topics/32912-ecco-la-mia-vespa-seguito-uno-scivolone-5.html
:ciao::ciao:
:mah:
Vespista46
23-12-10, 01:34
Buonasera ragazzi! il problema è stato risolto! Come avevamo pensato erano i getti..Grazie a tutti per i consigli!
:ciao::ciao:
;-)
:ciao:
PS: Un putiemu pieddiri!:risata::risata::risata::risata::risata:
PEPPEPX125
23-12-10, 10:11
Ma allora non te li avevano puliti:mogli::mogli:
Sono contento ciao!!
:ciao:
A quanto pare no..:rabbia:
:ciao::ciao
:mah:
:mah:
;-)
:ciao:
PS: Un putiemu pieddiri!:risata::risata::risata::risata::risata:
:risata1::risata1::risata1:
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.