Vespa radiata per esportazione - Aiuto

[asterixpisa]

Scusatemi sono un assiduo frequentatore di questo Forum nonche "patito" di Vespe come voi tutti, vi chiedo questo:
Vespa radiata inizialmente d'ufficio e dopo qualche anno radiata per esportazione che però è sempre in Italia con targa, libretto e Foglio Complementare!!!!!!!! COSA SI DEVE FARE PER METTERLA NUOVAMENTE REGOLARMENTE IN CIRCOLAZIONE?
Aiutatemi a farla rivivere
:testate:Grazie

[PANZ]

:ciao: a me risulta che radiata per esportazione non si può più immatricolare però c'è stato qualche cambiamento nella direttiva fatto l'anno scorso; ma dimmi .....come mai ci sono ancora targa e documenti se devono essere consegnati quando si cancella un veicolo al P.R.A.?? :mah:

[asterixpisa]

BOHHHHHHHHHHH non lo so proprio. Scrivo per conto di un mio amico che confidava in me per ottenere una risposta

[Alext5]

Scusatemi sono un assiduo frequentatore di questo Forum nonche "patito" di Vespe come voi tutti, vi chiedo questo:
Vespa radiata inizialmente d'ufficio e dopo qualche anno radiata per esportazione che però è sempre in Italia con targa, libretto e Foglio Complementare!!!!!!!! COSA SI DEVE FARE PER METTERLA NUOVAMENTE REGOLARMENTE IN CIRCOLAZIONE?
Aiutatemi a farla rivivere
:testate:Grazie

Aspettando l'esperto inizio a farti una domanda: avete fatto una visura al pra con la targa? cosa dice la visura?

:ciao:

[guabixx]

Strana situazione ...

Che senso ha radiare per esportazione un mezzo radiato d'ufficio , e quindi non piu' circolante ?

Comunque per radiare per esportazione devi consegnare targa e documenti , a meno di dichiarare ( con relativa denuncia ) di averli persi , per cui ...

ciao
Guabix

[GiPiRat]

Strana situazione ...

Che senso ha radiare per esportazione un mezzo radiato d'ufficio , e quindi non piu' circolante ?

Comunque per radiare per esportazione devi consegnare targa e documenti , a meno di dichiarare ( con relativa denuncia ) di averli persi , per cui ...

ciao
Guabix
Giusta osservazione.

Comunque, bisogna fare un estratto cronologico, che servirà per l'eventuale reimmatricolazione o reiscrizione al PRA e che dirà come stanno effettivamente le cose.

Se risulta radiata per definitiva esportazione, allora chi l'ha radiata deve fare una dichiarazione in cui specifica che la vendita NON è andata a buon fine e che la vespa è rimasta nella sua disponibilità, conservata in garage. Poi, le solite cose: http://www.vesparesources.com/pratiche/232-reimmatricolazioni-veicoli-demoliti-o-di-origine-sconosciuta-procedura.html

Ciao, Gino