Visualizza Versione Completa : Avere piu' allungo restando con la 18/67 ... :D ...
Salve a tutti !!!! ... :lol: ... come faccio ad avere piu' allungo senza cambiare la campana che monto attualmente cioe' la 18/67 della Piaggio ????... :mah: ...
La mia 50 Special e' configurata cosi' :
-Gt Polini 75 cc
-Carter raccordati
-Albero originale anticipato ( Cono da 20 )
-Carburatore 16-12 con getto del max 68 e filtro originale
-Marmitta Padellino Sito come l'originale
-Campana della Piaggio 18/67
-Frizione 4 Dischi con molla rinforzata
-Cambio 4 marce
-Store e Volano della Vespa 50 HP ( Volano originale da 1.3 kg )
La ripresa va molto bene , ma in allungo secondo me fa scarsi 55/60 km tutta su di giri , cosa devo sostituire per avere piu' allungo senza cambiare la campana 18/67 ?????... :mah: ...
Ciao!
- Cambia marmitta
- Cambia carburatore
- Rifasa il cilindro
Ciao!
- Cambia marmitta
- Cambia carburatore
- Rifasa il cilindro
-Che marmitta devo usare ??????
io avevo pensato alla siluro della Et3 per non dare nell'occhio alle forze dell'ordine ...
-Che carburatore devo usare ??????
io metterei il 19-19 , non andrei oltre , visto che e' un 75 cc....
-Come si rifasa un cilindro 75 cc. Polini ?????
qui dovete aiutarmi !!!!!! ... :mah: ... , se potete spiegarmelo , oppure mi servirebbe una guida , oppure postate qualche link .....
-Che marmitta devo usare ??????
io avevo pensato alla siluro della Et3 per non dare nell'occhio alle forze dell'ordine ...
-Che carburatore devo usare ??????
io metterei il 19-19 , non andrei oltre , visto che e' un 75 cc....
-Come si rifasa un cilindro 75 cc. Polini ?????
qui dovete aiutarmi !!!!!! ... :mah: ... , se potete spiegarmelo , oppure mi servirebbe una guida , oppure postate qualche link .....
La siluro non è proprio la marmitta più indicata per far girare di più il motore..se proprio non hai scelta è sempre meglio della padella originale!
Carburatore va bene il 19
Il cilindro non lo toccare le metti la siluro
Per non toccare i rapporti intendi che vuoi per forza lasciare i 18 oppure dici così perchè non hai voglia di riaprire il motore?
Nel primo caso già con siluro e carburatore prendi qualcosina in più sia di ripresa che allungo; nel secondo caso non devi per forza riaprire tutto ma basta comprare l'ingranaggio da 19 denti in vendita da drt e sostuire solo quello senza dover riaprire il motore (ti basta aprire il carterino della frizione e sostuirlo da li)..tieni presente che il pignone spedito si aggira sulle 60 euro mentre una campana completa 40 - 45..scegli tu!
pignone da 19 della drt!
Quoto, l'ho montato.
Apena pronto il telaio lo provo
:ciao: Gg
... dimenticavo: 42 euro spedito.
:ciao: Gg
sartana1969
18-01-11, 00:01
se vuoi allungo monta la polini
non fa tanto casino e ti allunga parecchio le marce ;-)
... dimenticavo: 42 euro spedito.
:ciao: Gg
Anche DRT fa i saldi!? Prima non era 40 e rotti euro + spese di spedizione? :mrgreen:
La siluro non è proprio la marmitta più indicata per far girare di più il motore..se proprio non hai scelta è sempre meglio della padella originale!
Carburatore va bene il 19
Il cilindro non lo toccare le metti la siluro
Per non toccare i rapporti intendi che vuoi per forza lasciare i 18 oppure dici così perchè non hai voglia di riaprire il motore?
Nel primo caso già con siluro e carburatore prendi qualcosina in più sia di ripresa che allungo; nel secondo caso non devi per forza riaprire tutto ma basta comprare l'ingranaggio da 19 denti in vendita da drt e sostuire solo quello senza dover riaprire il motore (ti basta aprire il carterino della frizione e sostuirlo da li)..tieni presente che il pignone spedito si aggira sulle 60 euro mentre una campana completa 40 - 45..scegli tu!
non volevo aprire il motore , quindi si puo' cambiare il pignone , e se metto qualche spessorino sotto al cilindro cosi' per alzare un po' le fasi , che ne dite ???
Anche DRT fa i saldi!? Prima non era 40 e rotti euro + spese di spedizione? :mrgreen:
eeehhhh è un periodo difficile per tutti!!! :-)
anche se 42 euro non sono proprio pochini!!!! :noncisiamo:
:ciao: Gg
sartana1969
18-01-11, 11:25
Anche DRT fa i saldi!? Prima non era 40 e rotti euro + spese di spedizione? :mrgreen:
si vede che ne produce e ne vende di più! :-)
si vede che ne produce e ne vende di più! :-)
Tu sei troppo onesto! Io con il cavolo che calavo il prezzo se la richiesta era aumentata! :mrgreen:
non volevo aprire il motore , quindi si puo' cambiare il pignone , e se metto qualche spessorino sotto al cilindro cosi' per alzare un po' le fasi , che ne dite ???
Se non cambi marmitta è inutile spessorare sotto..alzi le fasi e prendi più giri ma la marmitta ti mura sempre!
si vede che ne produce e ne vende di più! :-)
si vede che non ne vende!!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
In genere se l'articolo tira il prezzo aumenta!!!
:ciao: Gg
Se non cambi marmitta è inutile spessorare sotto..alzi le fasi e prendi più giri ma la marmitta ti mura sempre!
quoto, col padellino non vai in alto!!!
:ciao: Gg
Se non cambi marmitta è inutile spessorare sotto..alzi le fasi e prendi più giri ma la marmitta ti mura sempre!
ok ... :ok: .... quindi primo passo e' cambiare la marmitta , oltre la siluro della Et3 quale marmitta poteri mettere per avere piu' allungo e non dare nell'occhio alle forze dell'orine ???? ... :roll: ...
sartana1969
18-01-11, 18:20
quoto, col padellino non vai in alto!!!
:ciao: Gg
denis fa lotti considerevoli.
questo è un momento di punta per lui
chi sistema, fa motori per turismo o per gare ora mette le mani al motore
se serve il pignone serve ora
da retta che lui ha raddoppiato la quantità prodotta
calato del 20% del costo di produzione
vende a meno
ci guadagna di più
sartana1969
18-01-11, 18:26
se vuoi allungo monta la polini
non fa tanto casino e ti allunga parecchio le marce ;-)
:orrore:
vespiaggio
18-01-11, 22:20
ennesima dimostrazione che la 18/67 sul 75 è corta, ma quando lo dicevo io mi han sempre dato del pirla..............
sartana1969
18-01-11, 22:27
ennesima dimostrazione che la 18/67 sul 75 è corta, ma quando lo dicevo io mi han sempre dato del pirla..............
non è corta per 75 dr presi e montati - è perfetta
ma questo non è un 75 preso e montato
ci sono i travasi
l'albero
e un 75 polini......
vespiaggio
18-01-11, 22:29
non è corta per 75 dr presi e montati - è perfetta
ma questo non è un 75 preso e montato
ci sono i travasi
l'albero
e un 75 polini......
io, infatti montavo pure i DR con la 24/72, travasi, 19, alberello ritoccato. Certo non è un mostro di ripresa ma ci fai una valanga di km anche a manetta e a velocità di tutto riguardo per un "normale" 75
La 18 rimane corta non solo perchè ha i travasi raccordati e l'albero anticipato...ma soprattutto per la marmitta che monta ora che mura a 3/4 dei giri utili del gruppo termico.
passodirigano
19-01-11, 19:57
forse cm marmittaè meglio proma, fa meno casino della polini
sartana1969
19-01-11, 20:08
forse cm marmittaè meglio proma, fa meno casino della polini
ma starai scherzando ;-)
passodirigano
20-01-11, 15:51
non sto scherzando xD io parlo per quello che ho provato io quando avevo il 75 polini ho provato sia la proma che la polini x me fa piu casino la polini ed è anche piu bello
Special Dave
20-01-11, 16:01
non sto scherzando xD io parlo per quello che ho provato io quando avevo il 75 polini ho provato sia la proma che la polini x me fa piu casino la polini ed è anche piu bello
Allora voglio la tua proma! ;-)
Scherzi a parte è molto strano,la polini ha un rumore molto ridotto mentre la proma si fa sentire!
sartana1969
20-01-11, 17:46
la proma era tappata
passodirigano
20-01-11, 18:10
ma che tappata che andava una meraviglia
sartana1969
20-01-11, 20:58
ma che tappata che andava una meraviglia
e allora era la polini che era sfonda
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