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Visualizza Versione Completa : Regolazione cambio



giacomo13
14-02-11, 21:07
Potete darmi qualche consiglio su come regolare il cambio?

Mincio82
14-02-11, 21:32
Si più preciso per favore...cosa intendi per regolare il cambio? Registrare i cavi, rimontare gli ingranaggi con le giuste tolleranze o cos'altro?

giacomo13
15-02-11, 14:41
scusa, io intendevo quanto devo tirare i cavi piu o meno!

Mincio82
15-02-11, 16:07
La leva non deve avere tanto gioco, giusto qualche millimetro...se i cavi sono troppo tirati il cambio risulta duro e difficile da azionare, se sono troppo lenti hai parecchia escursione..prima di fissare i cavi svita i registri al carter fino a metà della loro corsa, poi una volta fissati i cavi regoli da li

iena
15-02-11, 16:28
Io di solito prima di fissare i morsetti avvito completamente i registri. Nel 99% dei casi quando si fissano i morsetti i cavi restano laschi e quindi bisogna svitare i registri. Poi con l'assestamento del tutto normalmente si molla sempre un po', e bisogna svitarli di nuovo.

Preferisco avere molto margine ;)

kingpicus
16-02-11, 18:54
..prima di fissare i cavi svita i registri al carter fino a metà della loro corsa, poi una volta fissati i cavi regoli da li

quoto al 100%, poi regoli bene i cavi e controlli che una volta innestata la marcia i cavi non rimangano tesi altrimenti rischi anche di consumare i pattini del selettore oltre ad avere difficoltà nell'innesto.

Vespista46
16-02-11, 19:09
Io di solito prima di fissare i morsetti avvito completamente i registri. Nel 99% dei casi quando si fissano i morsetti i cavi restano laschi e quindi bisogna svitare i registri. Poi con l'assestamento del tutto normalmente si molla sempre un po', e bisogna svitarli di nuovo.

Preferisco avere molto margine ;)

Quoto, anche se non li avvito totalmente, un paio di giri li lascio.
Solitamente quello frizione lascio a metà! :ok:

simpaticon
16-02-11, 19:25
Quoto, anche se non li avvito totalmente, un paio di giri li lascio.
Solitamente quello frizione lascio a metà! :ok:
straquoto anche io.
le regolazioni le trovi appena sotto il coprivolano dove individuerai facilmente le due guaine del cambio (una tira e l'altra molla praticamente)