polini 102 o 112??

[passodirigano]

Buonasera a tutti, apro questo post per capire meglio le differenze pregi e difetti di questi 2 gt, e capire qual'è il migliore, dato che c'è molta gente con pareri differenti grazie a tutti:mrgreen::mrgreen:

[Mincio82]

Ancora!?
Troverai sempre pareri discordanti..come la questione "E' meglio lamellare o a valvola?" che rimarrà sempre in sospeso..
Ricapitoliamo:

102 polini
- alesaggio 55
- corsa 43
- pistone più robusto
- camicia meno sottile
- candela passo corto
- travaseria più generosa
- travasi frontescarico leggermente più alti
- scarico esterno di dimensioni maggiori
- cilindrata effettiva 102,16cc

112 polini
- alesaggio 57,5
- corsa 43
- pistone meno robusto
- camicia più sottile
- candela passo corto
- travaseria più piccola
- travasi frontescarico più bassi del 102cc
- scarico esterno di dimensioni minori
- cilindrata effettiva 111,65cc

Stessa disposizione in canna delle luci dei travasi per entrambi i cilidri.
Il 112 polini avendo 10cc circa di cilindrata in più dispone di un pelo di coppia in più ma paga qualche giro in alto rispetto al 102cc

Il 112 polini tendenzialmente è più propenso alla scaldata data la camicia di dimensioni minori.

[passodirigano]

sempre esaudiente ora ho cpt.. grazie, ma non capisco come fanno a dire certuni che è meglio il 112

[Joe75HGT]

e tra il 102cc e il 112cc MALOSSI ???:mah::mah::mah::mah::mah:
che differenze sostanziali ci sono???

[passodirigano]

Malossi gira piu in altro dovresti fare delle configurazioni diverse rispetto a un polini aspetta a mincio....

[Gabriele82]

sempre esaudiente ora ho cpt.. grazie, ma non capisco come fanno a dire certuni che è meglio il 112

perchè: il mondo è bello perchè vario...;-)

[passodirigano]

;-)

[vespa r102]

ma come si fa a calcolare la cilindrata effetiva:mah:

[Mincio82]

ma come si fa a calcolare la cilindrata effetiva:mah:

Con la solita formula per il calcolo del cilindro:
Raggio per raggio per 3.14 hai l'area del cerchio
poi la moltiplichi per l'altezza e hai il volume del cilindro!

Detto in parole povere:

(alesaggio cilindro/2)*(alesaggio cilindro/2)*3.14*corsa albero motore

l'unità di misura è il millimetro

[Mincio82]

e tra il 102cc e il 112cc MALOSSI ???:mah::mah::mah::mah::mah:
che differenze sostanziali ci sono???

Ne ho uno giusto in garage di malossi..stessa salsa del 112 polini..basta che guardi qualche foto su internet e vedi subito la differenza dei travasi e dello scarico rispetto al 102 polini.

[passodirigano]

e la corsa dell'albero?

[Joe75HGT]

Ne ho uno giusto in garage di malossi..stessa salsa del 112 polini..basta che guardi qualche foto su internet e vedi subito la differenza dei travasi e dello scarico rispetto al 102 polini.

Senti...ti vol. chiedere ma nel kit 57,5mm MALOSSI è compreso pure la guarnizione in rame per la testata + i prigionieri più lunghi + gabbia a rulli ???:mah::mah::mah::mah:
Grazie:ok:

[marco77]

e la corsa dell'albero?
43

[passodirigano]

La gabbia rulli non c'è, i prigionieri non ci sn , la guarnizione si

[passodirigano]

43

aspè la corsa dell'albero motore che sarebbe?

[Mincio82]

aspè la corsa dell'albero motore che sarebbe?

Detta in parole povere..l'escursione del pistone in verticale

[Mincio82]

Senti...ti vol. chiedere ma nel kit 57,5mm MALOSSI è compreso pure la guarnizione in rame per la testata + i prigionieri più lunghi + gabbia a rulli ???:mah::mah::mah::mah:
Grazie:ok:

I prigionieri restano gli stessi perchè come tutti i corsa 43 ha i prigionieri non passanti ma fissati solo al cilindro, la guarnizione in rame in testa è presente, la gabbia a rulli no

[passodirigano]

a sisi cpt

[Joe75HGT]

I prigionieri restano gli stessi perchè come tutti i corsa 43 ha i prigionieri non passanti ma fissati solo al cilindro, la guarnizione in rame in testa è presente, la gabbia a rulli no

Intendevo i bulloni più lunghi per la testata come raccomanda Polini ma che quasi nessuno monta ...:orrore:

[Mincio82]

Quelli non sono prigionieri ma viti! :)
No comunque non c'è bisogno di viti più lunghe..vanno bene quelle originali..