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vespa94
11-08-11, 11:19
Salve,da poco ho chiuso il motore della mia vnb6t ma c'è un problema,avendo messo tutti cuscinetti nuovi quando vado a muovere il volano, e un pelo più duro di prima sarà normale visto che sono nuovi i cuscinetti?
grazie:ciao:

devil74
11-08-11, 11:34
o sono i paraoli o l'albero si deve ancora assestare :mrgreen:

ASSEACAMME
11-08-11, 11:52
non dovresti sentire differenze se non una migliore omogeneità nei movimenti...per evitare danni (se si trattasse del mio motore) opterei per le verifiche del caso: prima smontaggio sei singoli componenti frizzione e e volano... se poi non noti differenze e continui a sentire attriti che ritieni impropri riaprirei il motore per verificarne le tolleranze di montaggio albero cuscinetti, nel caso in cui l'albero sia leggermente disassato da un lato o dall'altro del carter

vespa94
11-08-11, 12:03
prima quando facevo girare il volano faceva un piccolo ritorno che ora non fa si dovrà assestare qualcosa come detto da devil74?

devil74
11-08-11, 12:09
a volte l'albero chiudendo i carter può rimanere non centrato perfettamente, prova a dargli un paio di colpetti col martello di gomma dalla parte del volano...

volumexit
12-08-11, 18:55
a volte l'albero chiudendo i carter può rimanere non centrato perfettamente, prova a dargli un paio di colpetti col martello di gomma dalla parte del volano...

I colpetti andrebbero dati sia lato volano che lato frizione. Cosi' l'albero si centra e dovrebbe girare meglio.

Vol.

napoli
13-08-11, 17:11
ragazzi credo che serrando volano e frizione si assesta l'albero,non servono colpetti

volumexit
13-08-11, 17:23
ragazzi credo che serrando volano e frizione si assesta l'albero,non servono colpetti

Credi male. Sia l'albero che la frizione lavorano sull'albero quindi anche serrando non cambia nulla. Servono i colpetti.

Vol.

Utente Cancellato 007
13-08-11, 17:34
fai attenzione di aver messo bene tutti i cuscinetti... io ho smadonnato una giornata intera perchè un cuscinetto non era andato bene a battuta e l'albero non girava...

napoli
13-08-11, 17:56
Credi male. Sia l'albero che la frizione lavorano sull'albero quindi anche serrando non cambia nulla. Servono i colpetti.

Vol.

disse il vecchio antico ho' 90anni e devo ancora imparare.....

vespa94
13-08-11, 22:44
come faccio a sapere se il cuscinetto e in battuta? io gli ho spinti come sempre con un tubo in pvc del diametro del cuscinetto.:ciao:

antovnb4
13-08-11, 23:29
come faccio a sapere se il cuscinetto e in battuta? io gli ho spinti come sempre con un tubo in pvc del diametro del cuscinetto.:ciao:
Dal rumore più sordo che senti quando arrivano in battuta.

vespa94
15-08-11, 08:43
grazie.:ciao: