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Visualizza Versione Completa : Colore candela



dalce
25-09-11, 15:09
Buona Domenica,
ho un'ET3 con carburatore 19/19 e getto 90, la miscela che uso è al 3%.
Secondo voi il colore della candela, indica buona carburazione.
Grazie
Stefano

andre50special
25-09-11, 15:13
mah io non è che vedo molto bene però mi sembra di vedere un certo color nocciola o no?se invece è più scura significa che fai la miscela troppo grassa e rischi di ingolfare il motore,se invece è più chiara del color nocciola la miscela è troppo magra e grippi il motore!!!...:ok::ok:
detto bene?!?!?!

dalce
25-09-11, 15:19
Vi posto questa, forse si vede meglio.
Grazie

andre50special
25-09-11, 15:27
si si sembra color nocciola!

djgonz
25-09-11, 16:04
mah io non è che vedo molto bene però mi sembra di vedere un certo color nocciola o no?se invece è più scura significa che fai la miscela troppo grassa e rischi di ingolfare il motore,se invece è più chiara del color nocciola la miscela è troppo magra e grippi il motore!!!...:ok::ok:
detto bene?!?!?!

No, hai detto male. La candela è scura quando la CARBURAZIONE è grassa, e viceversa è chiara quando la carburazione è magra. Di conseguenza si deve aumentare o diminuire il getto max, non la quantità d'olio nella miscela.
Quella si chiama LUBRIFICAZIONE ed è un'altra cosa.

dalce perchè hai un getto da 90? La vespa è elaborata?

andre50special
25-09-11, 16:05
grazie djgonz della correzzione!

dalce
25-09-11, 16:06
130 pollini :mrgreen:. Come ti sembra la candela?

djgonz
25-09-11, 16:14
130 pollini :mrgreen:. Come ti sembra la candela?

Mi sembra buona. Hai anche raccordato i carter?

dalce
25-09-11, 16:15
Scusa l'ignoranza ma cosa intendi?

djgonz
25-09-11, 16:18
Scusa l'ignoranza ma cosa intendi?

Se hai allargato i travasi dei carter in modo da farli combaciare perfettamente a quelli del cilindro.

dalce
25-09-11, 16:29
Il lavoro l'ha fatto il mio meccanico ma penso proprio di sí.
Scusate la domanda ma non sono riuscito a trovare per farla; c'ė qualcuno di Vicenza?
Grazie

djgonz
25-09-11, 16:31
Il lavoro l'ha fatto il mio meccanico ma penso proprio di sí.
Scusate la domanda ma non sono riuscito a trovare per farla; c'ė qualcuno di Vicenza?
Grazie

Per fare cosa?

dalce
25-09-11, 16:39
Il lavoro l'ha fatto il mio meccanico ma penso proprio di sí.
Scusate la domanda ma non sono riuscito a trovare per farla; c'ė qualcuno di Vicenza?
Grazie

barroi
25-09-11, 16:55
la candela è chiara e al contempo presenta incrostazioni carboniose oleose. Le incrostazioni sono senz'altro un effetto dell'eccesso d'olio nella miscela (il due è più che sufficiente). Mentre il colore interno è un pò troppo chiaro. Immagino che quella candela non sia stata smontata dopo una tirata perciò se ci stavi camminando al minimo così è pure peggio. Io aumenterei di 2 punti almeno il getto del massimo e sviterei un pò la vite aria benzina sempre premunendoti di fare la corretta miscela. Se non hai presente il color nocciola prendi la buccia di una nocciola e metticela affianco...capirai che non è certo quello della tua candela

Boyakki
25-09-11, 17:05
la candela è chiara e al contempo presenta incrostazioni carboniose oleose. Le incrostazioni sono senz'altro un effetto dell'eccesso d'olio nella miscela (il due è più che sufficiente). Mentre il colore interno è un pò troppo chiaro. Immagino che quella candela non sia stata smontata dopo una tirata perciò se ci stavi camminando al minimo così è pure peggio. Io aumenterei di 2 punti almeno il getto del massimo e sviterei un pò la vite aria benzina sempre premunendoti di fare la corretta miscela. Se non hai presente il color nocciola prendi la buccia di una nocciola e metticela affianco...capirai che non è certo quello della tua candela

Esatto la filettatura della candela sembra altrettanto imbrattata dalle foto.. riduci un pò il mix nel serbatoio

fabriziotizio
25-09-11, 17:24
é troppo chiara , ingrassa!

sartana1969
25-09-11, 17:38
grazie djgonz della correzzione!

chi è la il tuo professore di italiano?

fabriziotizio
25-09-11, 17:45
chi è la il tuo professore di italiano?


Non voglio prendere le difese di nessuno, però non capisco il motivo di sottolineare un errore!(magari è un errore di battitura:::)

sartana1969
25-09-11, 17:47
Non voglio prendere le difese di nessuno, però non capisco il motivo di sottolineare un errore!(magari è un errore di battitura:::)

era ironico e..........sull'errore di battitura....mah, non penso ;-)

dalce
25-09-11, 20:35
Retifico,
il getto non è 90 come mi era stato detto ma un 78.
Quindi ricapitolando:
1-Motore 130 Polini
2-Carburatore 19/19, getto 78
3-Marmitta originale siluro.
4-che % di olio devo mettere e durante il rodaggio?
Uso olio castrol TTS, cosa pensate di quest'olio?
Che getto dovrei montare?
Che differenza c'è tra la marmitta originale e la SITO?
Vi ringrazio tutti delle dritte che mi avete dato.
Stefano

vespro
25-09-11, 23:40
tra quella originale e la sito c'è un abisso sia in ripresa che in allungo ovviamente a favore della sito.la candela è troppo chiara!!!!

andre50special
26-09-11, 12:57
Non voglio prendere le difese di nessuno, però non capisco il motivo di sottolineare un errore!(magari è un errore di battitura:::)

eh non si può nemmeno sbagliare non si può fare niente:mah::mah::mah:

dalce
26-09-11, 13:02
Il meccanico, mi ha detto che se fosse per lui terrebbe il 78 ma io mi sono fatto dare un 82 e questa sera lo cambio.
Durante il rodaggio che percentuale di olio devo mettere nella benzina e dopo?
Voi utilizzate benzina verde o ci mettete l'additivo?
Grazie
Stefano

andre50special
26-09-11, 13:03
io uso la benzina verde con l'additivo della aerexon che sarebbe il sostitutivo del piombo!

dalce
26-09-11, 13:05
Andrea50special grazie e cosa pensi del consiglio del mio meccanico, per il getto?
Grazie
Stefano

djgonz
26-09-11, 13:05
Il meccanico, mi ha detto che se fosse per lui terrebbe il 78 ma io mi sono fatto dare un 82 e questa sera lo cambio.
Durante il rodaggio che percentuale di olio devo mettere nella benzina e dopo?
Voi utilizzate benzina verde o ci mettete l'additivo?
Grazie
Stefano

78 mi sembra piccolo per un 130. Parti almeno da un 90 e poi scendi fino a quando non trovi il giusto.
La miscela sui motori elaborati io la faccio sempre al 3% con un olio 100% sintetico. Additivo non ne metto.

andre50special
26-09-11, 13:06
Andrea50special grazie e cosa pensi del consiglio del mio meccanico, per il getto?
Grazie
Stefano

mi sembra troppo piccolo per un 130!è giusto come dice djgonz!

xTacco
26-09-11, 20:38
mi sembra troppo piccolo per un 130!è giusto come dice djgonz!

il 78 è decisamente troppo piccolo per un 130 fai conto che io monto un 88 sul 102 :mrgreen: e faccio miscela al 3%

andre84
27-09-11, 21:29
Isolante interno della candela decisamente troppo chiaro...
La prova candela si fa con vespa al massimo dei giri. comunque per ora trova un getto che ti permetta di tenere una buona carburazione in rodaggio sul grasso...tanto per carburare in modo più preciso ci pensi una volta finito il rodaggio.. Però per ora tieniti sul grasso, nei vari regimi di utilizzo in rodaggio.