Novità per 232 cc

[FranKesco]

Da un altro sito ho appreso che all'Eicma Pinasco ha presentato un albero per motori 200 con corsa 62 mm, che abbinato al solito cilindro 215 darebbe un bel motorello da 232 cc.... quante belle cosette per i nostri 200...:sbav::sbav::sbav:

[Lz92]

Da un altro sito ho appreso che all'Eicma Pinasco ha presentato un albero per motori 200 con corsa 62 mm, che abbinato al solito cilindro 215 darebbe un bel motorello da 232 cc.... quante belle cosette per i nostri 200...:sbav::sbav::sbav:

Se ne era accennato su un altro forum tempo fa, alcuni esperti dissero che ci sarebbe da barenare i carter! Aspettiamo chiarimenti :ok:

:ciao:

[Vespista46]

Biella sempre da 110?

[MrOizo]

Se ne era accennato su un altro forum tempo fa, alcuni esperti dissero che ci sarebbe da barenare i carter! Aspettiamo chiarimenti :ok:

:ciao:

il problema è proprio quello...con l'asse d'accoppiamento dell'albero piaggio originale, che darebbe garanzie di solidità, da 22 di diametro non si può fare,nenche barenando il carter: occorrerebbe utilizzare un asse sfalsato...occorre per forza di cose usare un asse più piccolo forse anche del 20 e barenare un pelo o utilizzare un asse sfalsato....tutti elementi che potrebbero portare problemi di affidabilità...comunque, staremo a vedere...Frankesco, perchè non linki la discussione?

[FranKesco]

Et voilà:

Curiosità dall'EICMA (http://www.vespaonline.com/vbulletin/tecnica/elaborazioni-telai-grandi-px-pe-rally-ts-sprint-ecc-ecc/86554-curiosita-dalleicma.html#post1195518)

[Vespista46]

E per i non registrati? :roll: