problemi con pinasco 177 alluminio

[VESPICO]

ciao ragazzi..ho bisogno di aiuto, ho montato il pinasco 177 in alluminio sul mio p150x del '79..ho messo in moto e sembrava girare bene, appena ho provato a fare un giro sembrava tutto ok, poi ad un certo punto ha cominciato a singhiozzare e a spegnersi.
torno a casa smonto la candela ed è nera, cosa posso fare?

ho montato il getto max da 105, tutto il resto è originale.
devo regolare la vite in basso o aumentare il getto max con un 108?
sperando sia solo quello il problema, vi rigrazio anticipatamente.

[gustavik73]

Hai provato a cambiare la candela?

[VESPICO]

domani metto una ngk b8hs...pensi sia solo quello il problema??
o devo girare un pò la vitarella dietro?

[gustavik73]

Se all'inizio andava bene,non è la carburazione il problema in'oltre se hai trovato la candela nera è gia' grassa se sviti ancora ingrassi di piu'

[VESPICO]

allora provo a cambiare candela. cos'altro potrebbe essere?
dimenticavo la miscela è al 2%...

[runner92]

potrebbero essere varie cose..e siccome non sono un grande esperto è meglio se te lo fai dire da qualcun'altro perchè non voglio dirti cazzate ;-)..
comunque sul 177 una carburazione base da cui partire con il carburatore originale è min 48/160, per il max 108-110 per il rodaggio e miscela un po' più grassa (3,5-4%) non fa male appena montato e si gira più tranquilli..candela B9 d'estate, B8 d'inverno..vite posteriore se non sbaglio svitata di 2,5 giri circa..

[VESPICO]

risolto XD:vespone:

[runner92]

bene :mavieni:!! cos'era??

[Roco]

risolto XD:vespone:

Son curioso anch'io! cos'era??
Ho lo stesso gruppo termico, potrebbe tornami utile la tua esperienza!
Per il resto, quanto consuma?, prestazioni?, bassi, ripresa ecc
Insomma esponi un pò le tue impressioni :mrgreen:

[runner92]

Insomma esponi un pò le tue impressioni :mrgreen:
concordo :ok:

[daniels]

anch'io sono curioso!!;-)

[VESPICO]

ho montato la marmitta originale, cambiato il filtro dell'aria sempre originale, rifatto la carburazione e ora va meglio, va che è un treno, anche se sono in rodaggio, l'unica cosa che devo risolvere è un piccolo problema quando rilascio l'accelleratore, mi rincula un pò, credo sia troppa aria, proverò ad aumentare un pochino il gigler del max!! appena lo faccio vi dico

[VESPICO]

con il getto del max 105 sento un leggero miglioramento...ma nn sono ancora soddisfatto, secondo me c'è qualcosina da rivedere ancora!
qualcuno saprebbe consigliarmi cosa potrebbe essere?