50 special sale di giri da sola [Archivio]

colomb

02-12-11, 19:51

ultimamente molto spesso la vespa soprattutto quando scalo o quando calo il gas dopo averlo aperto al massimo, non scende di giri o addirittura sale, forse il carburatore pesca aria da qualche parte?

Enricopb

03-12-11, 11:01

I punti da cui può pescare aria sono svariati: paraolio lato volano, collettore aspirazione, ecc. Prima di intervenire pulirei il motore e poi controllerei i trafilaggi di olio: sempre presenti in concomitanza di pescaggi d'aria.
In ogni modo revisiona il carburatore.

djgonz

03-12-11, 14:19

Per prima cosa controlla che il cavo del gas scorra bene.

fedyx

03-12-11, 14:20

anche a me è capitato.. ed era il filo dell' acceleratore regolato male..:azz::ciao:

Enricopb

03-12-11, 15:22

colomb

03-12-11, 16:48

Se si regola male l'acceleratore (troppo tirato) il motore ha un regime di giri comunque elevato per il minimo e non cala; a volte capita nelle regolazioni del gioco alla manopola ed è come se si avvitasse a fondo l'apposita vite sul carburatore. Ma il nostro amico dice che addirittura aumenta; ovvero potrebbe pescare aria da qualche parte. Non è escluso, comunque, che ci sia cavo troppo tirato E trafilaggio.
Ciao
ho provato a togliere il portaoggetti quando dava questo problema e la vite del gas era appoggiata, quindi non resta alzato, ora provo comunque ad abbassare il minimo, se non cambia la porto dal meccanico perchè non sono molto esperto

colomb

04-12-11, 18:11

Abbassando il minimo il problema persiste, ho notato la settimana scorsa che nella zona del volano c'è molto sporco rispetto al mese scorso quando ancora il problema non c'era, potrebbe significare qualcosa?
Ho allegato 2 foto

fedyx

04-12-11, 18:35

è saltato il paraolio lato volano.. sostituiscilo.. potrebbe essere lui il problema.. ;)

colomb

05-12-11, 19:43

è saltato il paraolio lato volano.. sostituiscilo.. potrebbe essere lui il problema.. ;)
ok ordinato vi farò sapere

colomb

09-12-11, 22:06

Il problema sembra risoltO anche se Il vecchio paraolio non mi sembrava rovinato. senza stare ad aprire un altro topic, vi volevo chiedere se montando una polini a banana guadagno, purtroppo di montare il 75, non se ne parla, ora monto 50 3travasi, carb 16/16 e sito a siluro e fa i 60

vesclaudio

10-12-11, 17:33

con il 50 nooooooooo....stai cosi che vai bene

sartana1969

11-12-11, 20:34

colomb

11-12-11, 20:43

guadagni 4/5 km

(ho scoperto che il paraolio era rovinatissimo) Ok, sarebbe perfetto, immagino che montandola dovrei regolare di nuovo la carburazione, mi puoi dire come fare o mandarmi il link di una guida? Grazie:ok:

sartana1969

11-12-11, 20:52

(ho scoperto che il paraolio era rovinatissimo) Ok, sarebbe perfetto, immagino che montandola dovrei regolare di nuovo la carburazione, mi puoi dire come fare o mandarmi il link di una guida? Grazie:ok:

alzi 2 punti il getto massimo (forse)
che getto hai ora, il 56?

colomb

11-12-11, 20:59

alzi 2 punti il getto massimo (forse)
che getto hai ora, il 56?

Non so perché la modifica me l'euro fatta fare dal meccanico, ma ora voglio farlo io, quindi dovrei alzare solo il getto del massimo nel caso?

sartana1969

11-12-11, 21:00

Non so perché la modifica me l'euro fatta fare dal meccanico, ma ora voglio farlo io, quindi dovrei alzare solo il getto del massimo nel caso?

si

colomb

11-12-11, 21:01

si

Ok a posto

vesclaudio

12-12-11, 14:49

secondo me ti tenevi quella....la polini banana con un 50 non fa molta differenza,poi se non vuoi mettere il 75 allora tieniti quella....

colomb

12-12-11, 15:34

secondo me ti tenevi quella....la polini banana con un 50 non fa molta differenza,poi se non vuoi mettere il 75 allora tieniti quella....

Tentar non nuoce, al massimo se peggiora le cose la rivenderò, sarei soddisfatto anche con 3/4 km h in piu

vesclaudio

12-12-11, 15:44

contento te,comunque quando la monti fammi sapere come va ,anche io ho un 50 3 travasi

colomb

12-12-11, 15:51

contento te,comunque quando la monti fammi sapere come va ,anche io ho un 50 3 travasi

Ok, ti faro sapere, considera che devo ancora ottenere l"autorizzazione" e poi dovrò montarla il che non sarà facile visto che non sono esperto

vesclaudio

12-12-11, 17:12

montarla e una cavolata,ma scusa che autorizzazione???

colomb

12-12-11, 17:15

montarla e una cavolata,ma scusa che autorizzazione???
Genitori... Si riesce anche senza tirar giù il motore?

vesclaudio

12-12-11, 17:24

si,ma mi sa che devi smontare la ruota.........genitori pizzosi ahahahah,io per la mia special ordino pago e faccio arrivare il pacco a casa e dico a mia madre:
-ma fatti trovare che deve venire il corriere,ho ordinato una cosa alla vespa
e lei
-tu e la vespa,ma che cos'è,quanto lo hai pagato????
ed io
-il prezzo si sconta sempre al 75% ,per esempio se 100 dico 25/30€,e lei accetta sempre
il problema piu grosso sta quando lo viene a sapere mio padre che ormai conosce tutti i prezzi dei ricambi allora faccio cosi:
-pa vedi che bello per la special???
e lui
_sempre a buttare soldi eheeheh!
ed io
_no era scontato al massimo su ebay,l'inserzione scadeva subito e senza dirti niente l'ho comprato,altrimenti lo perdevo
poi incomincio a montare e una volta sotto nonni,zii e cugini incominciano a farmi le stesse prediche e domande....ahahahah

djgonz

12-12-11, 18:50

genitori pizzosi ahahahah,io per la mia special ordino pago e faccio arrivare il pacco a casa e dico a mia madre:
-ma fatti trovare che deve venire il corriere,ho ordinato una cosa alla vespa
e lei
-tu e la vespa,ma che cos'è,quanto lo hai pagato????
-pa vedi che bello per la special???
e lui
_sempre a buttare soldi eheeheh!

I miei genitori sono uguali :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

vesclaudio

13-12-11, 17:16

sono tutti cosi....eheheheheh

colomb

17-12-11, 19:00

contento te,comunque quando la monti fammi sapere come va ,anche io ho un 50 3 travasi

ordinata, martedì dovrebbe arrivare, quando riuscirò a montarla ti aggiornerò

vesclaudio

19-12-11, 16:15

ok thanks

colomb

22-12-11, 15:44

Guadagna si e no 1 km/h e bisogna sempre tirarla. Non te la consiglio, pero la tengo, magari montando il 50 polini 6 travasi guadagna un altro km/h ahahahahah

vesclaudio

22-12-11, 16:23

hai visto che ti dicevo,se monti il polini 50 allora hai soldi da buttare monta il 75 a sto punto....eh

colomb

22-12-11, 16:28

non posso mOntarlo il 75

vesclaudio

22-12-11, 16:34

e perche???

colomb

22-12-11, 16:44

e perche???
Dopo una lunga discussione con i genitori oltre che perché andrebbe abbastanza piu veloce, visto che vivo a Bologna per i controlli anche se so benissimo che è molto piu facile che trovino una marmitta che un motore diverso, ma principalmente in caso di incidente serio l assicurazione non copre

colomb

22-12-11, 16:45

Comunque ho già cambiato idea e la vendo la marmitta

vesclaudio

22-12-11, 17:46

di gia??? metti un annuncio sul mercatino...

colomb

22-12-11, 18:21

Mi sa che la metto su ebay

vesclaudio

23-12-11, 10:34

cmnq per il 75,non e che vai alla velocita della luce,+ o - con la polini a banana arrivi sui 65/70 km/h effettivi massimo!
il 75 non te lo scopriranno mai,perche e sempre un corsa corta ed entra nella cuffia originale,poi non si sente assai....

colomb

23-12-11, 13:29

Il problema appunto non sono i vigili ma l'assicurazione.

vesclaudio

23-12-11, 21:15

fai come vuoi la vespa e tua,io te lo consigliavo......un bel 75 Dr 6 travasi se volevi spendere poco,con un 16/16 o meglio ancora 19/19,la tua polini a banana e viaaaaaaaaaaaaaaaa
se poi volevi ancora di piu una bella primaria 18 denti elicoidali.....

colomb

23-12-11, 22:42

A 18 anni ci sta

vesclaudio

24-12-11, 09:01

ma pure a 8 ahahah

colomb

25-12-11, 22:30

nuovo cambio di idea, non la vendo

vesclaudio

26-12-11, 21:50

a allora me la regali,giacchè e natale........grazie del pensiero!!!!!!!!!

leodo

26-12-11, 22:47

Ne regali una a tutti ok?

vesclaudio

27-12-11, 21:17

siccome colomb non puo collegarsi mi ha detto di rispondere: SI ahahahah

colomb

26-01-12, 22:55

siccome colomb non puo collegarsi mi ha detto di rispondere: SI ahahahah

aahahaah nono è ferma al sicuro in garage, il problema che non scende di giri si sta ripresentando, ho cambiato il paraolio ma non sembra che cambi molto, il freno motore è praticamente inesistente. vi manderò domani delle foto su zone del motore particolarmente sporche che mi sembrano quelle vicino al cilindro vicino al collettore di aspirazione, che comunque ho ben stretto.
intanto mi è venuto un dubbio sul volano e accensione: quello in foto è quello della special ultima serie o di un'altra vespa?
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting (http://img708.imageshack.us/i/imagekth.jpg/)
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting (http://img822.imageshack.us/i/imagepor.jpg/)
(le due foto di questo messaggio sono vecchie e lo sporco dovrebbe essere dovuto al vecchio paraolio rovinato).

leodo

26-01-12, 23:02

I miei genitori sono uguali :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

È un mal comune (il mio 102 è nascosto insieme al carburo 19/19 tra le pellicce di mia nonna, non ditelo a nessuno;-)):risata:

darth.sandoz

26-01-12, 23:34

la mia faceva la stessa cosa, era il collettore di aspirazione che si era allentato per colpa di un prigioniero sfilettato, ho cambiato il prigioniero e adesso va che è una meraviglia, dallo sporco sembrerebbe una cosa del genere. il volano sembrerebbe suo ma a quanto pare monti un'accensione elettronica' probabilmente di un pk

darth.sandoz

26-01-12, 23:39

rettifico, monti sia volano che accensione di un pk

colomb

27-01-12, 07:33

rettifico, monti sia volano che accensione di un pk

Ma non è per accensione elettrica?
In ogni caso mi porta degli svantaggi?

paulmod83

27-01-12, 10:18

Ma non è per accensione elettrica?
In ogni caso mi porta degli svantaggi?

eletrica???????
si dice elttronica.... comunque svantaggi non ne hai.... anzi.. hai eliminato il problema delle puntine che ogni tanto ti mandano a quel paese.....
però ti dico.... Anche se le puntine danno più manutenzione io le adoro e non le cambierei mai.... e poi con un'accensione a puntine è più semplice regolare l'anticipo.....

vesclaudio

27-01-12, 11:13

tieniti l'accensione a puntine,ma sta vespa mò cammina o sale ancora di giri????

paulmod83

27-01-12, 11:15

tieniti l'accensione a puntine,ma sta vespa mò cammina o sale ancora di giri????

perchè tu che accensione hai sulla special???

sartana1969

27-01-12, 11:25

rettifico, monti sia volano che accensione di un pk

accensione=statore + rotore + bobinaAT (o centralina)
nella vespa il rotore=volano ;-)

vesclaudio

27-01-12, 11:25

come che accensione???? a puntine classica! punte+condensatore

paulmod83

27-01-12, 11:43

come che accensione???? a puntine classica! punte+condensatore

scusa ma c'è stato un fraintendimento... pensavo mi avessi risposto a me come dire tieniti l'accensione che fa schifo....

no problem....

comunque l'accensione special è la migliore....

vesclaudio

27-01-12, 11:47

no figurati! hai capito male....io voglio le punte! e le punte terro! ciaoooooo

paulmod83

27-01-12, 12:05

no figurati! hai capito male....io voglio le punte! e le punte terro! ciaoooooo

puntine tutta la vita!!!!!!

ciao

colomb

27-01-12, 13:21

tieniti l'accensione a puntine,ma sta vespa mò cammina o sale ancora di giri????
Cammina cammina anche se il freno motore non mi sembra come prima, dopo pranzo faccio le foto delle zone sporche

colomb

27-01-12, 13:25

eletrica???????
si dice elttronica.... comunque svantaggi non ne hai.... anzi.. hai eliminato il problema delle puntine che ogni tanto ti mandano a quel paese.....
però ti dico.... Anche se le puntine danno più manutenzione io le adoro e non le cambierei mai.... e poi con un'accensione a puntine è più semplice regolare l'anticipo.....

È possibile che sia legato al fatto che l impianto della mia vespa è a 12v?

paulmod83

27-01-12, 13:29

È possibile che sia legato al fatto che l impianto della mia vespa è a 12v?

certo.... con quella a puntine avresti l'impianto a 6v mentre con la tua accensione necessiti il 12v.....

con impianto a 6 non accendi le 12
con impianto a 12 se provi ad accendere le luci da 6 le fulmini....

sartana1969

27-01-12, 14:11

eletrica???????
si dice elttronica.... comunque svantaggi non ne hai.... anzi.. hai eliminato il problema delle puntine che ogni tanto ti mandano a quel paese.....
però ti dico.... Anche se le puntine danno più manutenzione io le adoro e non le cambierei mai.... e poi con un'accensione a puntine è più semplice regolare l'anticipo.....

regolare l'anticipo in una accensione a puntine o in una accensione elettronica è esattamente uguale. Puoi utilizzare uno strumento diverso ma è la stessa identica cosa!

paulmod83

27-01-12, 14:41

regolare l'anticipo in una accensione a puntine o in una accensione elettronica è esattamente uguale. Puoi utilizzare uno strumento diverso ma è la stessa identica cosa!

il fatto è che una strobo non tutti ce l'hanno.....
un tester per le puntine è facile da creare.....

vesclaudio

27-01-12, 15:14

come create il vostro tester per le punte???

paulmod83

27-01-12, 15:27

come create il vostro tester per le punte???

serve una batteria da 9v , una resistenza da 1ohm, tre pezzi di cavo e un led......
qui di seguito la guida.... semplicissima...provata da me...

sartana1969

27-01-12, 16:27

serve una batteria da 9v , una resistenza da 1ohm, tre pezzi di cavo e un led......
qui di seguito la guida.... semplicissima...provata da me...

Vispiscedda
ottima fonte

paulmod83

27-01-12, 16:30

Vispiscedda
ottima fonte

ottimo metodo.... veramente!!! bravo:applauso::applauso::applauso::applauso::appl auso::applauso:

vesclaudio

27-01-12, 17:29

bellissimo! almeno mi risparmio 30€ per la strobo

darth.sandoz

27-01-12, 23:47

accensione=statore + rotore + bobinaAT (o centralina)
nella vespa il rotore=volano ;-)

..stato confusionario post mezzanotte :-) :-)

vesclaudio

28-01-12, 15:48

prima mezzanotte 23.47 ehehehe!

colomb

28-01-12, 21:08

ecco le foto: direi che dallo scarico non ci sono problemi, mentre mi sembra molto sporco nella zona del collettore d'aspirazione.
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting (http://img684.imageshack.us/i/imageasym.jpg/)
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting (http://img545.imageshack.us/i/imagednb.jpg/)

vesclaudio

29-01-12, 10:29

penso sia tutto normale,ma per essere sicuro smonta e pulisci, + nuove guarnizioni per l'aspirazione

colomb

29-01-12, 14:32

Questa è quella giusta?

Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - Guarnizioni & Paraolii - GUARNIZIONE IN CARTA COLLETTORE ASPIRAZIONE VESPA 50- 90- PRIMAVERA- ET3- PK- PKXL (http://www.officinatonazzo.it/Guarnizioni-Paraolii-GUARNIZIONE-IN-CARTA-COLLETTORE-ASPIRAZIONE-VESPA-50-90-PRIMAVERA-ET3-PK-.1.15.83.gp.1900.-1.uw.aspx)

ah altra cosa, mi potrebbe essere utile usare tipo la pasta rossa?

vesclaudio

29-01-12, 14:52

si e quella giusta,ma la puoi fare pure tu usando un foglio per guarnizioni,non mettere assolutamente la pasta rossa che non serve

colomb

29-01-12, 14:58

si e quella giusta,ma la puoi fare pure tu usando un foglio per guarnizioni,non mettere assolutamente la pasta rossa che non serve

ok, adesso la ordino che faccio prima visto che devo anche cambiare le scarpette del cavalletto. Poi vi farò sapere

vesclaudio

29-01-12, 15:27

a farla non i perdi nulla se devi ordinare e pagare la spedizione piu dell'oggetto non conviene,ma puoi andare anche in un piaggio center o da un ricambista no???

colomb

29-01-12, 15:31

sisi ogni tanto ci vado

vesclaudio

29-01-12, 15:44

non mi importa se ci vai o meno,prendili da li i pezzi piccoli scusa??

colomb

29-01-12, 15:52

non mi importa se ci vai o meno,prendili da li i pezzi piccoli scusa??

ormai ho ordinato comunque questo non importa. Per staccare il collettore dal cilindro mi basta togliere il bullone dell'ammortizzatore in modo che il motore scenda e dopo svitare i due dadi del collettore anche se magari non ci si arriverà molto agevolmente giusto?

vesclaudio

29-01-12, 15:55

io ci riesco anche non smontando l' ammortizzatore!

colomb

11-02-12, 18:55

Ok, l'ho sostituita, o meglio l'ho messa; sì perché non era presente.
É possibile che in 2800 km si sia già consumata? Per me è più probabile che non sia stata montata.
@vesclaudio mi sono accorto che si riusciva a staccare il collettore senza staccare l'ammortizzatore dal blocco motore dopo aver fatto ciò:doh:

vesclaudio

12-02-12, 10:07

che ti dicevo???

colomb

12-02-12, 10:19

che ti dicevo???
Si ma ciò che mi ha sorpreso é che la guarnizione non ci fosse proprio!
Quando puliranno le strade per bene dalla neve vedrò se go risolto il problema, ma direi di si.