Visualizza Versione Completa : La famiglia si allarga.
http://img834.imageshack.us/img834/6939/dsc3162m.jpgHo comprato anche la 200 4 tempi da affiancare alla 2 tempi che possedevo.
http://img690.imageshack.us/img690/5161/dsc3160p.jpg
http://img830.imageshack.us/img830/7518/dsc3161.jpg
http://img834.imageshack.us/img834/6939/dsc3162m.jpgHo comprato anche la 200 4 tempi da affiancare alla 2 tempi che possedevo.
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http://img830.imageshack.us/img830/7518/dsc3161.jpg
ciao ai due lml bellissime complimenti ,il porta oggetti sul cassettino e di serie? è compatibbile con la px arcobaleno?:bravo::bravo:
Complimenti per il nuovo acquisto!!!
Come si comporta rispetto alla sorella 2 tempi?
Grazie.. I portaogetti li ho comprati alla piaggio sono quelli del t5, però la lml li ha nel catalogo come optional.
Questa 200 ancora è in rodaggio ha fatto solamente 120 km ha una grande coppia ai bassi rispetto al 150 originale ha + velocità finale e in autostrada si può camminare benissimo con un filo ai 100kmh continuo, gli ho dato una tiratina breve e di tachimetro arriva ai 120 km in lieve pendenza su pianura ai 115 ci arriva sempre, qualcuno che lha provata col gps ha rilevato i 108 kmh effettivi , io ancora non lho verificato, comunque consuma pochissimo e le prestazioni sono apprezzabili nonostante con marmitta catalitica e carburatore 20 mikuni di serie.
Vibrazioni a 100 kmh inesistenti mi sta piacendo un sacco questa 4 tempi con un paio di lavoretti potrebbe diventare un gran motore.
Grazie.. I portaogetti li ho comprati alla piaggio sono quelli del t5, però la lml li ha nel catalogo come optional.
Questa 200 ancora è in rodaggio ha fatto solamente 120 km ha una grande coppia ai bassi rispetto al 150 originale ha + velocità finale e in autostrada si può camminare benissimo con un filo ai 100kmh continuo, gli ho dato una tiratina breve e di tachimetro arriva ai 120 km in lieve pendenza su pianura ai 115 ci arriva sempre, qualcuno che lha provata col gps ha rilevato i 108 kmh effettivi , io ancora non lho verificato, comunque consuma pochissimo e le prestazioni sono apprezzabili nonostante con marmitta catalitica e carburatore 20 mikuni di serie.
Vibrazioni a 100 kmh inesistenti mi sta piacendo un sacco questa 4 tempi con un paio di lavoretti potrebbe diventare un gran motore.
ti ricordi quanto costano iporta oggetti alla piaggio?
ti ricordi quanto costano iporta oggetti alla piaggio?
circa 16 euro l'uno lho presi.
circa 16 euro l'uno lho presi.
grazie.dell' informazione spero che d'estate faremo un giro con tutti i vespisti di catania.
Grazie.. I portaogetti li ho comprati alla piaggio sono quelli del t5, però la lml li ha nel catalogo come optional.
Questa 200 ancora è in rodaggio ha fatto solamente 120 km ha una grande coppia ai bassi rispetto al 150 originale ha + velocità finale e in autostrada si può camminare benissimo con un filo ai 100kmh continuo, gli ho dato una tiratina breve e di tachimetro arriva ai 120 km in lieve pendenza su pianura ai 115 ci arriva sempre, qualcuno che lha provata col gps ha rilevato i 108 kmh effettivi , io ancora non lho verificato, comunque consuma pochissimo e le prestazioni sono apprezzabili nonostante con marmitta catalitica e carburatore 20 mikuni di serie.
Vibrazioni a 100 kmh inesistenti mi sta piacendo un sacco questa 4 tempi con un paio di lavoretti potrebbe diventare un gran motore.
Immagino che rimarrà originale per poco :mrgreen: non conoscendo minimamente i lavori da fare su un 4T seguirò con molto interesse!è l'ora di iniziare a informarsi anche su quello...ormai il nostro caro 2T lo stanno pensionando.
Comunque esteticamente la trovo davvero bella,unica nota il 'finto tamburo' era molto più bello a mio avviso,non capisco perchè LML lo abbia pensionato
ottimo acquisto, tienici informati sugli sviluppi!
vesclaudio
15-12-11, 15:10
rimango sempre per le classiche,comunque complimenti bell'acquisto!
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