GL del '63 nuova?

[vespa50L]

http://cgi.ebay.it/vespa-gl-1963_W0QQitemZ220182552230QQihZ012QQcategoryZ424QQ ssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
:evil:

Mah...
e poi non è nemmeno una GL...

[BlackDragon]

è un VBB2.

Questa Vespa era a Malpensa Fiere a Ottobre. Se non mi sbaglio volevano 3000 euro.

Se non mi sbaglio il GL d'esportazione è abbastanza diverso.
ed è stato esportato con la sigla VGLA1T alcuni anni prima del 1961

[Gaetan3]

è un VBB2.

Questa Vespa era a Malpensa Fiere a Ottobre. Se non mi sbaglio volevano 3000 euro.

Se non mi sbaglio il GL d'esportazione è abbastanza diverso.
ed è stato esportato con la sigla VGLA1T alcuni anni prima del 1961

E poi aveva il manubrio trapezoidale se non vado errato :roll: :roll:

[signorhood]

La prima vespa assemblata in Vietnam che rispetti i parametri storici italiani e non quelli fantasiosi statuntensi e australiani dove in genere vendono le loro vespe.

Buono a sapersi anche se dovrebbero essere reimmatricolate come veicoli storici, perchè dei documenti vietnamiti ci si può fare un bel quadretto e niente più.

Chissà come saranno siglate però???

[BlackDragon]

E poi aveva il manubrio trapezoidale se non vado errato :roll: :roll:

Il GL italiano avevo il manubrio trapezoidale.

Quello d'esportazione era identico piu o meno a un VBA.

1957 VGL1T 01001 010842

1958 VGL1T 010843 016610

1959 VGLA1T 01001 016000

1960 VGLA1T 016001 031227

1961 VGLA1T 031228 035267

1961 VGLB1T 035268 043000

1962 VGLB1T 043001 048294

[Marben]

Appunto, se sono nuove, saranno punzonate?
Come al solito sento puzza di stampi Bajaj riesumati. La Bajaj iniziò proprio con quei modelli.

[Marben]

Olalà, ha in asta anche uno di quei rottami della Motobecane. Affidabilità disastrosa.

[vader.t7]

beh dai, carina la motobecane =)

un 4 tempi stiloso =D

[signorhood]

Da non confondere il VGL con il VLA.
Sono due mezzi completamente diversi.
All'estero se dici GL intendono infatti i VGL!!!