Visualizza Versione Completa : Info proma
Salve a tutti. Sono in possesso di una vespa Pk 50 S con 75 DR 6 travasi e carburatore 16/16. Volevo acquistare una proma, però non so se devo prendere il modello quello per la special e poi "segnare il telaio", oppure ho visto anche quello per vespa Pk... Qualche vespista sa aiutarmi ?
Grazie in anticipo!
Serve il modello per pk,non so com'è la proma,ma la polini ha la curva un po' schiacciata in modo tale da permettere il montaggio della marmitta stessa...............
Quindi la proma della special rispetto a quella per la Pk differenzia solo per questa curva schiacciata ?
Psycovespa77
26-03-12, 20:54
Cambia anche nell'attacco al carter.
sartana1969
26-03-12, 20:56
Cambia anche nell'attacco al carter.
Sicuro?
ricordo che l'attacco al trave è identico per entrambi i terminali
il collettore, invece è differentè (più largo x la special - più stretto per pk)
da quello che so le marmitte per le special possono essere montate sui pk, a patto di segare una parte di telaio..
da quello che so le marmitte per le special possono essere montate sui pk, a patto di segare una parte di telaio..
E' vero il contrario, almeno per quelle semi espansione a banana, senza tagliare nulla quelle pk vanno su special, il contrario implica tagliare la bandina del portaruota per le pk
E' vero il contrario, almeno per quelle semi espansione a banana, senza tagliare nulla quelle pk vanno su special, il contrario implica tagliare la bandina del portaruota per le pk
ed io che ho detto? :cioe:
sartana1969
26-03-12, 23:39
è più semplice ACCORCIARE un tubo che TAGLIARE un telaio
o no?
dato che non riesco a trovare la proma per pk, penso di acquistare quella x la special... bisogna tagliare tanto telaio x montarla??
Ho trovato la discussione dove se ne era parlato,c'è anche il link di un sito dove vendono la proma per pk
http://www.vesparesources.com/officina-smallframe/43582-pk-50-102-polini-marmitta-quale.html
ok grazie.... volevo anche montare il pignone della DRT da 16 denti... è un lavoro difficile per un inesperto in motori come me ??
sartana1969
27-03-12, 20:39
Marmitta proma per vespa pk
Categoria: marmitte
Codice: M 039
Prezzo: 74,00 € (Iva 20% compresa)
Compatibile per: 50, 90, 125
OCCHIO
il silenziatore (il terminale) è uguale
MA IL COLLETTORE è diverso tra PK50 e PK125
chiedi a chi te la vende se la vuoi comprare....
grandeveget
28-03-12, 09:42
La nuova proma remade by tecnigas (o come si scrive) esiste in tutte le versioni, a te serve quella specifica per pk 50 (e non 125 perchè cambia), io l'acquistai due anni fa.
La nuova proma remade by tecnigas (o come si scrive) esiste in tutte le versioni, a te serve quella specifica per pk 50 (e non 125 perchè cambia), io l'acquistai due anni fa.
Ok proverò a vedere in internet..... il pignone da 16 denti della DRT è semplice da montare ? ...perchè non sono molto esperto in motori :-(
Ho cambiato il pignone oggi, la faccenda è semplice: devi togliere la ruota (dado da 24) Il piattello del tamburo attaccato al carter (3 dadi da 13) e poi il coperchio della frizione (6 bulloni da 10, di qui l'ultimo più lungo, di cui ricordare la posizione) poi c'è da togliere il dado che tiene il pignone che è una 20, ma ti serve o una pistola per svitarlo o devi bloccare il motore, fai girare la campana fino a quando vedrai che in un punto il pignone è libero di scivolare fuori, facendo piccoli movimenti esce senza fare tanta forza.. per rimontarlo basta che segui lo smontaggio alla rovescia..
sartana1969
28-03-12, 22:08
Ho cambiato il pignone oggi, la faccenda è semplice: devi togliere la ruota (dado da 24) Il piattello del tamburo attaccato al carter (3 dadi da 13) e poi il coperchio della frizione (6 bulloni da 10, di qui l'ultimo più lungo, di cui ricordare la posizione) poi c'è da togliere il dado che tiene il pignone che è una 20, ma ti serve o una pistola per svitarlo o devi bloccare il motore, fai girare la campana fino a quando vedrai che in un punto il pignone è libero di scivolare fuori, facendo piccoli movimenti esce senza fare tanta forza.. per rimontarlo basta che segui lo smontaggio alla rovescia..
il dado del pignone è un chiave 19 - prima di svitarlo bisogna abbassare la linguetta del fermadado
per bloccare l'ingranaggio basta mettere un buono straccio tra il pignone e il condotto della campana
Occhio alla chiavetta....
mi sembra di capire che non sia molto difficile... vedrò cosa riesco a fare!
Alla fine avrei la vespa con un 75 (DR 6 travasi), carburatore 16/16, rapporti 16/69 e la proma. Che ne pensate di quasta configurazione ?
Occhio alla chiavetta....
quoto!
ok starò attento! .....comunque che ne pensate della mia configurazione? 75cc (DR 6 travasi) rapporti 16/69, carburatore 16/16 + proma
ok starò attento! .....comunque che ne pensate della mia configurazione? 75cc (DR 6 travasi) rapporti 16/69, carburatore 16/16 + proma
elaborazione leggera. buona:ok:
Ho trovato sul sito Ricambi Vespa, vendita online (http://www.vespatime.com) la proma per vespa PK! penso che acquisterò quella così non devo tagliare il telaio. L'unica differenza dalla proma per vespa 50 sta nella forma del collettore ?
prima di iniziare i lavori volevo sapere se servono attrezzi particolari per smontare/montare il pignone... grazie in anticipo...
prima di iniziare i lavori volevo sapere se servono attrezzi particolari per smontare/montare il pignone... grazie in anticipo...
se il pignone è originale si toglie da solo, mentre per quelli nuovi basta che, aprendo i carter, una volta tolto anche il dado del pignone, martelli con il martello di gomma sull'albero. in questo modo il pignone si sfila
:ciao:
il pignone è quello originale da 15 denti.... lo devo sostituire con quello della DRT da 16 denti :-)
il pignone è quello originale da 15 denti.... lo devo sostituire con quello della DRT da 16 denti :-)
allora si sfilerà da solo
grazie per l'aiuto!! ...poi monterò anche la proma (spero di riuscirci) :-)
Marmitta proma per vespa pk
Categoria: marmitte
Codice: M 039
Prezzo: 74,00 € (Iva 20% compresa)
Compatibile per: 50, 90, 125
Allora ho scoperto con amarezza che la proma per vespa pk costa 99 €, mentre quella per vespa 50 special 74 €....... non sarei disposto al 100% a tagliare il telaio. Tuttavia ho visto che la polini come questa http://www.polini.it/dep/200_2050_maxi.jpg costa sempre 99 ed esteticamente mi piace più della proma... voi vespisti cosa mi consigliate? (tenendo presente delle prestazioni di queste 2 marmitte su un 75cc).... grazie!
Se ti piace la polini prendi la polini..alla fine come prestazioni siamo li
Se ti piace la polini prendi la polini..alla fine come prestazioni siamo li
Della proma mi piace il rumore e ho sentito che ha ottime prestazioni :lol:....
Sai dirmi perchè la proma per Pk costa di più ??
Boh..scelte di mercato sicuramente, al giorno d'oggi trovare vespe old è più difficile e molti ripiegano sulle pk o derivate..quindi più richiesta di pk = più richiesta di pezzi = aumento dei prezzi
sartana1969
06-04-12, 11:57
Boh..scelte di mercato sicuramente, al giorno d'oggi trovare vespe old è più difficile e molti ripiegano sulle pk o derivate..quindi più richiesta di pk = più richiesta di pezzi = aumento dei prezzi
Sbagliato
Vespe in circolazione (numeri a caso) 1.000.000
Proma vendibili 50.000
Del 1.000.000 in circolazione 20.000 son PK
lotti di produzione inferiori, costi maggiori........
Che peccato... Secondo voi su un 75 DR (che ha fasi più basse rispetto al polini) e con i rapporti 16/69) la proma "svuota" troppo ??
Perchè alcuni amici abbastanza esperti di vespe mi consigliano su un 75 la polini a banana....
sartana1969
06-04-12, 17:13
Che peccato... Secondo voi su un 75 DR (che ha fasi più basse rispetto al polini) e con i rapporti 16/69) la proma "svuota" troppo ??
Perchè alcuni amici abbastanza esperti di vespe mi consigliano su un 75 la polini a banana....
ma che svuota.......
sei sempre in fuori giri
Finalmente ho montato la marmitta polini a banana e anche il pignone... Ho notato però che la marmitta è molto vicina alla ruota posteriore per cui non riesco nemmeno a montare la molla. E' indispensabile metterla ? cosa posso fare ?? aiutatemi ;)
Se hai preso la versione giusta della proma prova ad allentare (senza toglierle) le due viti del collettore e quella del carter che tengono la marmitta, poi tiri la marmitta verso l'esterno e riavviti le viti cercando di mantenere la marmitta nella nuova posizione
Ho comprato la polini. I due "occhi" che tengono la molla non toccano sulla ruota però appena monto la molla stessa va a grattare sulla ruota.....posso fare a meno di metterla ??
Metti una molla più piccola oppure passa tra i due occhielli un po di fil di ferro
Metti una molla più piccola oppure passa tra i due occhielli un po di fil di ferro
Anche se il fil di ferro stringe meno della molla va bene lo stesso ?
grandeveget
27-04-12, 17:07
Una molla sarebbe meglio ma il fil di ferro se lo serri bene può andare, purchè ovviamente non sia sottolissimo. Chiaro che non puoi fare a meno di qualcosa che tenga insieme collettore e marmitta... Comunque mi stai confermando che le nuove polini a banana sono fatte male. Sei la terza persona che sta riportando questo problema della molla (ed una delle 3 sono io!).
Sono riuscito a montare la molla senza che tocchi! finalmente..... ora l'ultima imperfezione è che la marmitta in prossimità del collettore tocca leggermente sul copertone. Cosa posso fare secondo te ?
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