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Visualizza Versione Completa : Testa 125 su gt 150....si puo'????



chicaro
13-04-12, 08:02
buondi a tutti dopo vari sbattimenti per cercare di risolvere il problema del fumo nero in uscita e gli schizzi dalla marmitta ho smontato la testa della mia amata(p125x dell'80)......ed ho scoperto che sotto il gruppo termico 150 il vecchio propietario ha montato la testa del 125....:orrore::orrore:......ma si puo' fare una cosa del genere........quali sono le conseguenze???........sinceramente sentivo che c'era qualcosa che non andava.........e in piu avevo aperto una discussione una settimanna fa' perche la vespa mi era rimasta accelerata fuorigiri arrivando a pensare ad un autocombustione...visto che conrtinuava ad andare anche senza corrente(chiave girata su off e pippetta candela staccata)......in poche parole devo cambiare testa???..........non la mia e' logico.....quella oramai e' irrecuperabile:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

marcots
13-04-12, 11:04
buondi a tutti dopo vari sbattimenti per cercare di risolvere il problema del fumo nero in uscita e gli schizzi dalla marmitta ho smontato la testa della mia amata(p125x dell'80)......ed ho scoperto che sotto il gruppo termico 150 il vecchio propietario ha montato la testa del 125....:orrore::orrore:......ma si puo' fare una cosa del genere........quali sono le conseguenze???........sinceramente sentivo che c'era qualcosa che non andava.........e in piu avevo aperto una discussione una settimanna fa' perche la vespa mi era rimasta accelerata fuorigiri arrivando a pensare ad un autocombustione...visto che conrtinuava ad andare anche senza corrente(chiave girata su off e pippetta candela staccata)......in poche parole devo cambiare testa???..........non la mia e' logico.....quella oramai e' irrecuperabile:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
ti conviene senz'altro cambiare testata! (o almeno di alesare quella che hai)
Non penso comunque che siano successi danni, con lo squish chilometrico che ha il gruppo termico originale

chicaro
13-04-12, 12:50
ti conviene senz'altro cambiare testata! (o almeno di alesare quella che hai)
Non penso comunque che siano successi danni, con lo squish chilometrico che ha il gruppo termico originale

sai la cosa strana Marcots?ho misurato,ma si vede anche a occhio l'alesaggio della testa 125 ed e' uguale a quello del cilindro 150:mah::mah:........ho anche il vecchio cilindro 125 e l'alesaggio sempre ad occhio si vede che e' minore della testa,eppure non mi sembra che sia stata alesata apposta,non sembra siano stati fatti dei lavori sulla testa metto foto per farti capire,qualcuno ha delle foto di testa 150 e 125 per vedere le differenze??.......la prima foto si vede la misura della testa 125 nella terza si vede la differenza con il vecchio cilindro 125 e ad occhi anche se in primo piano anche nella terza foto si vede la differenza tra testa e cilindro 125

gian-GTR
13-04-12, 12:54
ciao
mettigli una testa adeguata!
occhio che visto come hanno lavorato potrebbero non aver adeguato i getti.
ciao
gian

chicaro
13-04-12, 13:02
ciao
mettigli una testa adeguata!
occhio che visto come hanno lavorato potrebbero non aver adeguato i getti.
ciao
gian
per fortuna ai getti ci avevo pensato io............sentendo che al massimo mi chiedeva piu miscela.......ho messo di max un 102.........montava in precedenza un 98..........a questo punto apro ufficialmente la ricerca per una testa p150x.....su CERCO....io pero' sono convinto che la testa non e' stata alesata.....non ha segni di lavori fatti

gian-GTR
13-04-12, 13:12
io pero' sono convinto che la testa non e' stata alesata.....non ha segni di lavori fatti

motivo in pił per metterne una adatta!
:ciao:

chicaro
13-04-12, 13:16
motivo in pił per metterne una adatta!
:ciao:
grazie gian vado e ne cerco una dai nostri amici di VR........sperando di trovarla,ne ho viste alcune su ebay..........ma non so' se fidarmi sono marcati FA:mah: