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Visualizza Versione Completa : cavi/guaine sostituzione cavi 50 special



Arandom
21-05-12, 12:44
Salve,sto restaurando una 50 special,ho comprato il kit di cavi e guaine ma sono leggermente diversi dagli esplosi,sapete dirmi tutto su come riconoscere i cavi trasmissione e quelli dei freni e come rimontarli,grazie

Mincio82
21-05-12, 13:10
I cavi hanno tutti lo stesso diametro, eccezione fatta per quello del freno posteriore.
Li infili partendo dal manubrio fino al posteriore della vespa.
Li riconosci nel momenti in cui infili dentro le guaine i relativi cavi.

sartana1969
21-05-12, 13:26
cavo freno anteriore - cavo frizione - testa cilindrica grande
le relative guaine sono
freno anteriore - più corta
frizione - più lunga

cambio
cavo aumento marcia - cavo diminuzione marcia- testa cilindrica piccola
le guaine sono di uguale lunghezza
se sono di uguale colore battezzale tu prima

gas
cavo testa sferica - Ø cavo più sottile

freno posteriore
cavo e guaina più grandi di tutti

luciovr
21-05-12, 13:52
gas
cavo testa sferica - Ø cavo più sottile
a me hanno dato il cavo gas con un piccolo cilindretto saldato (che immagino vada sul carburatore) ma dall'altro capo non c'e' nulla: come lo fisso alla manopola del gas? non trovo piu' il vecchio cavo, non ricordo come fosse... :-(

sartana1969
21-05-12, 13:53
immagini bene
dall'altro lato (che è dentro il manubrio) ci va un morsettino

vespa r102
21-05-12, 13:54
cavo freno anteriore - cavo frizione - testa cilindrica grande
le relative guaine sono
freno anteriore - più corta
freno posteriore - più lunga

cambio
cavo aumento marcia - cavo diminuzione marcia- testa cilindrica piccola
le guaine sono di uguale lunghezza
se sono di uguale colore battezzale tu prima

gas
cavo testa sferica - Ø cavo più sottile

freno posteriore
cavo e guaina più grandi di tutti
magari volevi dire guanina frizione più lunga:)

sartana1969
21-05-12, 15:15
oppppppppppps
si certo.

Grazie dell'avviso: correggo immediatamente

Arandom
21-05-12, 19:58
grazie,ho un'altro dubbio,correggetemi dove sbaglio:cavo frizione e 2 cavi marcia fessura sinistra,acceleratore e impianto elettrico fessura destra,contachilometri e freno anteriore dentro tubo forcella con uscita 2 fori in fondo alla forcella.

Mincio82
21-05-12, 20:04
E la guaina del freno anteriore una volta uscita dal tubo della forcella esce dall'apposita fessura del manubrio e attraversa il tubo del gas nelle due asole predisposte

sartana1969
21-05-12, 20:42
giusto e nella parte inferiore della forca, dove hai i 2 fori di passaggio
guaina contakm in quello con foro avente il diametro maggiore

Arandom
21-05-12, 20:54
Grazie,quindi dal foro piccolo esce solo il cavo del freno oppure passa anche la guaina

sartana1969
21-05-12, 21:07
orca eva, ma qui siamo alle basi
il cavo di un comando vespa lavora sempre dentro una guaina
quindi guaina+corda contakm dal foro grande
guaina+corda freno anteriore dal foro piccolo

Arandom
21-05-12, 22:38
Ti ringrazio,purtroppo hai ragione è la prima volta che ci metto mano e ho un bel pò di dubbi, mi sembrava che la guaina non passasse dal foro piccolo.
Se posso approfittare della pazienza,non so se è la sezione giusta,avresti qualche consiglio da darmi sull'assemblaggio dei semimanubri e relativa connessione cavi.

sartana1969
21-05-12, 22:45
posta una foto in cui si vedono tutti i componenti che devi montare

Arandom
21-05-12, 23:25
109174 Il manubrio penso mi arrivera domani,giusto per avere un idea ti sembrano posizionati correttamente,qualche consiglio?

sartana1969
21-05-12, 23:38
nel comando delle marce ci va un distanziale tra comando e corpo manubrio
è una ranellona di grosso diametro e spessore sottile (4-5 decimi)
qui non la vedo

ti manca anche uno spessore interno al corpo manubrio, sempre comando cambio

special130
21-05-12, 23:39
Io mi armerei di grasso una volta che devi comporre il tutto :)