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paccia
21-11-12, 12:53
ragazzi buongiorno, vorrei capire se, per raggiungere i famosi 120/60 nei nostri motori,e potendo bilanciare e centrare il nostro albero e meglio farlo lavorando la valvola o l'albero e perchè.Grazie a tutti in anticipo
Gt 1968
21-11-12, 19:56
ragazzi buongiorno, vorrei capire se, per raggiungere i famosi 120/60 nei nostri motori,e potendo bilanciare e centrare il nostro albero e meglio farlo lavorando la valvola o l'albero e perchè.Grazie a tutti in anticipo
Ma parli di fasi d'ammissione?
PISTONE GRIPPATO
21-11-12, 20:15
Ma parli di fasi d'ammissione?

Luca Luca......come potrebbe essere di scarico, il diagramma è certamente di aspirazione....ma che stupido:boh: adesso tu vai di lamellare e queste cose te le sei già dimenticate.

Ciao
Gt 1968
21-11-12, 20:18
Non parlarmi di lamellare che non ho tempo da dedicargli!!!
Fai una cosa visto che ci sei dagli le spiegazioni che sei più bravo di me !!;-)
PISTONE GRIPPATO
21-11-12, 23:14
Non parlarmi di lamellare che non ho tempo da dedicargli!!!
Fai una cosa visto che ci sei dagli le spiegazioni che sei più bravo di me !!;-)

Il "ma che stupido " era raiferito ame
Gt 1968
21-11-12, 23:17
Il "ma che stupido " era raiferito ame
Che problemi ti stai facendo ???? Quasi quasi non ti riconosco più , avevo capito!!
Gt 1968
22-11-12, 09:11
Visto che non son riuscito a convincere il buon PISTONE che scherzi a parti ne sa molto più di me provo a darti una spiegazione.
I 120° di anticipo e 60 di ritardo li puoi ottenere lavorando sia sulla valvola che sull'albero, per quanto riguardala valvola mi impongo come limite l'area di passaggio del carburo, trovo inutile e contro producente superare la superficie utile del carburo , una volta lavorata la valvola rilevi nuovamente le fasi e lavori sulla spalla dell'albero.
Questo è quanto ti posso dire
paccia
22-11-12, 09:30
Forza ragazzi attendo ancora spiegazioni più tecnicamente avanzate
paccia
23-11-12, 08:51
sbaglio a dire che gli specialisti sono spariti?
gian-GTR
23-11-12, 10:01
sbaglio a dire che gli specialisti sono spariti?
a me sembra che luca ti abbia già risposto... no?

:ciao:
iena
23-11-12, 12:20
Forza ragazzi attendo ancora spiegazioni più tecnicamente avanzate

Io a dire il vero non ho ben capito cosa vuoi sapere... hai 3 modi per raggiungere i 120/60: o lavorando l'albero o lavorando la valvola o una combinazione delle due cose ...

Ora non ti so dire se solo con la lavorazione dell'albero riesci ad arrivarci, né se sia possibile arrivarci con la lavorazione della valvola, ma da quanto so la scelta è relativa solo alle possibilità di lavorazione che si hanno. Per dire, se ho un bell'albero già lavorato e anticipato vado a "raffinare" i gradi di aspirazione lavorando sulla valvola.

Tieni conto poi che sulle large l'albero lo puoi anticipare fino ad un certo punto, quindi per anticipare di più sei obbligato a lavorare la valvola.
paccia
23-11-12, 13:20
ok iena.
FedeBO
23-11-12, 13:20
sbaglio a dire che gli specialisti sono spariti?

ehm ... attenzione a chi ti riferisci, pistone e gt non sono mica due sprovveduti ... prova a leggerti i loro interventi ...
Gabriele82
23-11-12, 14:05
ehm ... attenzione a chi ti riferisci, pistone e gt non sono mica due sprovveduti ... prova a leggerti i loro interventi ...

infatti..non c e nulla da aggiungere,hanno già spiegato loro..

desdet !