Visualizza Versione Completa : Carburatore 16/16 perde
Da qualche settimana il carburatore 16/16 della mia vespa special perde.
Sembra che la perdita provenga dall'unitura del filtro dell'aria con il carburatore. È bagnata sia la parete lato carburatore del filtro dell'aria sia il sotto della la vaschetta.
Ho cambiato lo spillo ma il problema persiste. La guarnizione tra il filtro dell'aria e il carburatore non c'è ma non credo che ci sia mai stata. Il galleggiante è integro e si muove bene. A questo punto non so più cosa pensare.
Avete qualche idea?
controlla che la perdita non provenga dal rubinetto serbatoio, dal tubo benzina se crepato o non fa bene presa.. daI anche un'occhiata qui http://www.vesparesources.com/officina-smallframe/56436-ha-il-periodo-continue-perdite-dal-serbatoio.html
controlla che la perdita non provenga dal rubinetto serbatoio, dal tubo benzina se crepato o non fa bene presa.. daI anche un'occhiata qui http://www.vesparesources.com/officina-smallframe/56436-ha-il-periodo-continue-perdite-dal-serbatoio.html
No sopra e nella zona del rubinetto tutto a posto, il problema è nel carburatore
è un 16/10 alesato o un 16/16 originale?
facendo alesare il mio 16/10 hanno aperto qualche buco di troppo e perdeva sempre, rendendomi oltretutto la carburazione impossibile.
Altrimenti mi verrebbe in mente la pipetta dov'è attaccato il tubo: li c'è una guarnizione. La guarnizione c'è anche tra filtro e carburatore, ma non credo sia quello il problema.
Oltre a sostituire lo spillo hai pulito con benzina e aria compressa la sua sede?
Il galleggiante galleggia? fai una prova nell'acqua
No sopra e nella zona del rubinetto tutto a posto, il problema è nel carburatore
verifica l'o-ring della vaschetta.. e verifica anche l'imbocco carburatore dove si collega il tubo benzina che sia in ordine.. in ogni caso ti suggerisco di smontare il carburatore e verificare la perdita da smontato, è più semplice capire da dove proviene
verifica l'o-ring della vaschetta.. e verifica anche l'imbocco carburatore dove si collega il tubo benzina che sia in ordine.. in ogni caso ti suggerisco di smontare il carburatore e verificare la perdita da smontato, è più semplice capire da dove proviene
Dall'attacco del tubo della benzina e del filtro benzina è tutto a posto, da smontato dall'oring della vaschetta ho provato e non esce niente, la penultima volta che l'ho smontato ho per sbaglio spalato una vite della vaschetta ma perdeva già prima e come ho detto da smontato non perde
sartana1969
21-01-13, 22:32
Dall'attacco del tubo della benzina e del filtro benzina è tutto a posto, da smontato dall'oring della vaschetta ho provato e non esce niente, la penultima volta che l'ho smontato ho per sbaglio spanato una vite della vaschetta ma perdeva già prima e come ho detto da smontato non perde
ecco il problema...
ripristina quel filetto e tutto, magicamente, tornerà a posto
ecco il problema...
ripristina quel filetto e tutto, magicamente, tornerà a posto
Perdeva anche prima che spanassi il filetto
sartana1969
22-01-13, 07:20
Perdeva anche prima che spanassi il filetto
Ti perde dopo avere usato la vespa, oppure, per esempio, anche se la lascia ferma per una settimana?
La perdita è copiosa oppure è limitata?
E' miscela molto fluida oppurè è un po' più densa?
Ti perde dopo avere usato la vespa, oppure, per esempio, anche se la lascia ferma per una settimana?
La perdita è copiosa oppure è limitata?
E' miscela molto fluida oppurè è un po' più densa?
Fai conto che lasciandola 5-6 pre a scuola farà per terra una macchia di 5cm, la miscela non mi sembra particolarmente torbida, la goccia che cade mi sembra simile alla miscela del serbatoio, colore verde giallino trasparente e al tatto più o meno anche.
una volta l'ho lasciata ferma 4-5 giorni(serbatoio aperto) e ha fatto una pozza di 20-30 cm ma non ti so dire quanto abbia perso ogni singolo giorno
Graziano65
22-01-13, 08:00
La sede dello spillo? dove appoggia la punta
Il mio è19 perdeva da lì e l ho cambiato
non so se la sede dello spillo si possa revisionare
Inviato dal mio GT-P3100 con Tapatalk 2
Probabilmente è la vite della vaschetta, oppure un po di rifiuto del carburatore unito a una carburazione un po grassa
in ogni caso un carburatore con vite vaschetta spannata non va bene, da li è sicuro che qualcosa la perde..
dopo aver usato la vespa e lasciata ferma qualche ora, metti il dito sotto la vaschetta e osserva se la perdita è densa oleosa oppure fluida come miscela serbatoio
questa è la foto della goccia raccolta col dito dal fondo del pozzetto
122899
..se non ti lecchi le dita godi solo a metà..:risata:
Special Dave
22-01-13, 16:24
..se non ti lecchi le dita godi solo a metà..:risata:
:risata::risata:
@Colomb : Prova a smontare il carburatore,cambi OR della vaschetta,guarnizioni vari e spillo conico.
Ovviamente devi ripristinare il filetto della vaschetta
posto anche la foto della goccia che come vedete corre lungo il cavo del contagiri (che ho fatto passare dai buchi del pozzetto) per poi cadere.
http://img694.imageshack.us/img694/8038/img2476mh.jpg
sartana1969
22-01-13, 23:03
posto anche la foto della goccia che come vedete corre lungo il cavo del contagiri (che ho fatto passare dai buchi del pozzetto) per poi cadere.
http://img694.imageshack.us/img694/8038/img2476mh.jpg
ammazza o'
ma che bruci....il bitume????
ammazza o'
ma che bruci....il bitume????
Infatti non so cosa sia tutto quello sporco ma se sto dietro a ogni minimo problema c'è da impazzire. Comunque giovedì vedrò di sistemare quella vite poi vi so dire
Bene sembra che il problema adesso sia risolto, probabilmente erano sia lo spillo sia il filetto spanato.
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