Disassamento cerchi tubeless SIP e FA [Archivio]

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horusbird

01-05-13, 10:57

Sul GS con motore px ho problemi di "sfregamento" del copertone sull'ammortizzatore posteriore; questo non e' risolvibile lavorando sui supporti ammortizzatore ma ho dovuto montare un normale cerchio Piaggio in lamiera al contrario, la differenza infatti di larghezza dei due semicerchi permette alla ruota di non sfregare e contemporaneamente stare al centro del telaio.
Adesso vorrei montare due tubeless per una questione di sicurezza ma, mentre quelli in acciaio di scootrs posso montarli al contario in quanto sono come quelli scomponibili, quelli di SIP hanno il bordo del lato esterno inclinato e quindi non "copiano" il mozzo.
Leggendo pero' in giro, mi risulta che lo spessore dell'alluminio porti ad un "disassamento" del cerchio e quindi forse potrei montare posteriormente un cerchio SIP e questo di sua natura non struscerebbe sul copertone.
E' giusto quanto dico?
Qualcuno che ha i cerchi SIP potrebbe dirmi di quanto si viene a disassare lo pneumatico rispetto ad un cerchio normale? (possibile sia 6 mm come ho letto o e' di meno?)
E il cerchio FA qualcuno puo' vedere se e' uguale o meno a quello SIP come spessore in corrispondenza dei fori di fissaggio al tamburo?

Grazie! :ciao:

Vesponauta

01-05-13, 11:15

Domanda da officina: sposto nella sezione apposita, visto che in questo sub-forum si parla del mondo Vespa "in generale".

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

;-)

horusbird

01-05-13, 12:31

Domanda da officina: sposto nella sezione apposita, visto che in questo sub-forum si parla del mondo Vespa "in generale".

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

;-)

:noncisiamo: e perche' in largeframe e non in wide?
La vespa e' una wideframe con motore largeframe ma la stessa domanda puo' valere per le small che spesso hanno problemi di questo genere se elaborati.. quindi magari anche in tuning!!!
.. ed e' per questo che l'avevo postata dove si parla in "generale! :frustate:

:mrgreen:
:ciao:

areoib

01-05-13, 14:41

horusbird

01-05-13, 15:07

io comprerei presso il nostro VR-SIP Shop i distanziali come in foto... solo che non ricordo come di chiamano

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRxr1xxCVzUu9R3KEmmdeEySdVOXVoVy crEnfPTGORSgIG0n8DBvw
(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRxr1xxCVzUu9R3KEmmdeEySdVOXVoVy crEnfPTGORSgIG0n8DBvw)
http://www.germanscooterforum.de/topic/105050-breitreifenkit-deluxe/?p=1453961

Se i tubeless SIP che sto ordinando andassero direttamente bene preferirei, per i distanziali il problema che vedo e' quello di togliere i prigionieri dal tamburo, in passato ho avuto grossi problemi a sostituirne uno spezzato dato che era praticamente "inchiodato" nell'alluminio e ho dovuto usare il trapano!

horusbird

01-05-13, 15:28

Ecco le foto dal link di germanscooterforum:

126937 126938 126939 126940 126941

Quasi quasi potrei pensare di farle fare con la fresa dal tornitore....

Quelle di SIP Pneumatico largo SERIE PRO | SIP-Scootershop.com (http://vesparesources.sip-scootershop.com/it/products/pneumatico+largo+serie+pro+_82010000) sono semplici boccole tonde mentre queste sono autocentranti e mi danno maggior fiducia.

areoib

01-05-13, 15:53

...
mentre queste sono autocentranti e mi danno maggior fiducia.
sicuramente!
calcola lo spessore che ti serve per disassare il cerchio e considera che devi cambiare i prigionieri.
:ciao:

Vesponauta

01-05-13, 17:14

:noncisiamo: e perche' in largeframe e non in wide?

Perchè nella mia ignoranza la GS la ritenevo una large... :oops:

Però il motore è di un PX, quindi è una large... :mah:

Vabbè, non ci sto a capì più niente... :testate:

:mrgreen:

areoib

01-05-13, 17:58

I cerchi da 10" che monta la PX (large) vanno anche nelle varie small e wide tipo GS VS5 (con motore px o originale che sia)
Ecco il perché trattasi di discussione a carattere generale ;-)

Inviato da mia postazione mobile

Vesponauta

01-05-13, 20:35

Allora, per favore, riportate tutto in Off Topics? :-)

Grassie, e mi scusassero... :Ave_2:

:ciao:

Gabriele82

01-05-13, 20:41

seguo..mi interessa infatti per la special,nel caso volessi montare una 100 o 110 al posteriore.
piccolo ot
ho visto una et3 con delle normali 3.50 10 e stava veramente bene!