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Visualizza Versione Completa : restauro vespa n unificata



nicospl
20-06-13, 08:11
salve ragazzi.
Mi preparo al restauro di una vespa N unificata.
La vespa è del 1966 non è messa malaccio ma l'unica cosa che mi sta preoccupando sono le ruote.
Praticamente monta le ruote della special ma secondo me dovrebbe montare le ruote con i cerchi pieni.
Secondo voi cosa dovrei comprare per mettere le sue originali solo tamburo e cerchi?
aspetto vostri consigli
vi ringrazio in anticipo

fireblade81rr
20-06-13, 08:45
vado a memoria perchè è passato del tempo da quando ho fatto la sostituzione,per il posteriore ti servono flangia per tamburo,tamburo e cerchio,per i freni mi pare di ricordare siano i medesimi così come il piattello parapolvere dietro i freni,per l'anteriore va tolto il perno al quale si avvita il tamburo e montata la flangia con perno saldato che serve per montare il tamburo della 50N e a quel punto monti i cerchi,sull'anteriore ho qualche dubbio per le dimensioni dei freni,non ricordo se all'anteriore o al posteriore avevo dovuto sostituire il gruppo dei freni

nicospl
20-06-13, 19:37
oggi un mio amico mi ha portato i cerchi anteriore e posteriore da 9 completi di tamburo flangia e mozzi.
gli ho pagati 60 euro secondo voi va bene??

nicospl
20-06-13, 21:48
nessuno che mi da una mano???

luciovr
21-06-13, 08:38
Il prezzo mi sembra allineato (anche se, valutare senza foto e' impossibile), per il montaggio ti ha gia' risposto fireblade.
Metti qualche foto, invoglia di piu' a partecipare ad una discussione su un restauro :-)

nicospl
21-06-13, 12:39
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nicospl
21-06-13, 12:39
oggi l'ho smembrata che ve ne pare???

Ale0592
21-06-13, 12:45
Buon lavoro!!!Io alla mia R ho fatto lo stesso,ho già tutto lo scudo e pedana fissati con qualche vitina,pronti da appuntare

luciovr
21-06-13, 13:41
oggi l'ho smembrata che ve ne pare???

"non è messa malaccio ma l'unica cosa che mi sta preoccupando sono le ruote": se manca tutto lo scudo qualcosa che ti preoccupava di piu' c'era :-)
Comunque quel che vedo mi sembra un buon punto di partenza, non c'e' corrosione, basta attaccare lo scudo dopo aver sabbiato bene l'interno del tunnel.

nicospl
21-06-13, 23:21
Ragazzi oggi brutta sorpresa dopo aver sgrassato il motore ho scoperto che é un V5A4M. Poi smontando il volano ho anche scoperto che mancano lo statore a puntine. Come mi consigliate di procedere?

Vespa979
23-06-13, 11:17
Ragazzi oggi brutta sorpresa dopo aver sgrassato il motore ho scoperto che é un V5A4M. Poi smontando il volano ho anche scoperto che mancano lo statore a puntine. Come mi consigliate di procedere?

Puoi vendere per comprare quello giusto, o scambiare il tuo v5a4m con un v5a1m, possibilmente se lo trovi, compatibile con l'anno della tua vespa o di anni limitrofi.
:ciao:

nicospl
02-07-13, 13:38
Il blocco motore mi arriva mercoledì.