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Visualizza Versione Completa : Aiuto!!! Vespa et3



rikir
24-05-14, 16:10
Buonasera a tutti, oggi mentre ero in giro con la mi vespa et3 125 ad un certo punto il tachimetro ha smesso di funzionare ed è rimasto inchiodato a 0 km/h
Una volta a casa ho provato a muovere la ruota davanti e ho sentito che fa un rumore come quando si mette un pezzo di carta nella ruota di una bici a intervalli regolari. cosa può essere successo??? è riparabile in casa o devo portarla dal meccanico??

ringrazio anticipatamente
saluti

Riccardo

teach67
24-05-14, 17:57
intanto ciao e benvenuto sarebbe cosa gradita se passassi a presentarti nella sezione opportuna ;-)

il tuo problema non credo sia grave, ma non dai molte indicazioni.
puo' essersi rotta la cordicella di trasmissione, e quindi sfrega su qualcosa.da lì il rumore che definisci ad intervalli regolari
magari con qualche foto si puo' essere più espliciti


:ciao::ciao::ciao:

ruggero
24-05-14, 18:02
Ciao, la sezione in cui presentarsi è "In piazzetta".
Sarebbero gradite anche solo due righe veloci di presentazione tua e del tuo mezzo.

Niente che non si possa risolvere smontando semplicemente fanale e contachilometri.
In genere problemi del genere sono riconducibili o al cavo del contakm o agli ingranaggi nel mozzo, raramente al contachilometri stesso.
Ma è probabile che controllando e/o sostituendo cavo e guaina tu possa risolvere.
:ciao:

rikir
24-05-14, 18:02
Scusa ma non sapevo che c'era la sezione x presentarsi. Comunque da fuori non si vede niente , non c'è nessuna anomalia , ce solo questo rumore tac-tac-tac che arriva dalla ruota anteriore e il tachimetro è fermo a zero. spero che qualcuno riesca a capirci qualcosa:cry:.
Attendo suggerimenti e ringrazio ancora
Riccardo

ruggero
24-05-14, 18:04
Controlla che il cavo lato ruota sia ben inserito nel suo foro e alloggiato a fine corsa e controlla che la vite con testa esagonale da 8 che lo tiene in posizione sia ben serrata.

rikir
24-05-14, 18:12
mi potresti gentilmente spiegare come si accede al cavo in questione?????

teach67
24-05-14, 19:10
allora: da sotto il parafango segui la guaina più grossa.è quella del contakm. ruggero suggerisce di controllare il giusto serraggio del bullone che la tiene inserita nella sua sede. segui la guaina e vedi dove si infila. c'è un unico bulloncino, con chiave da 8 vedi se è stringere ma prima infilalo bene. nell'et3 è successo pure a me



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:ciao::ciao::ciao: