PKappone

[Neropongo]

Vagabondando sulla rete mi sono imbattuto in questo post (http://www.phpbb88.com/scooterotica/viewtopic.php?mforum=scooterotica&t=522&postdays=0&postorder=asc&start=0&mforum=scooterotica) che a prescindere da particolari discutibili e' una miniera di ispirazione, almeno per me.
Di solito non divulgo troppe le cose che trovo in rete anche per non annoiare nessuno, ma questa secondo me merita di essere vista.

[areoib]

Ciao Neropongo.... tuning da 1.3k euro solo per il motore.... non so se conviene...

[Neropongo]

Infatti non mi piace copiare ;-) ma mi piace prendere spunto. Penso anche io che il motore sia over the top, sono pero' alcuni particolari minuziosi che mi intrigano. Tipo la frizione idraulica tanto per iniziare

[rugge#55]

Quella della frizza idraulica potrebbe esser intrigante.
Mi piace quel forum, mi sono iscritto e ho lanciato un topic in lambretta chat a proposito di una sella race style per la mia Lambretta LI 150 seconda serie, leggilo e dimmi che ne pensi, se ti va.

[Gaetan3]

Questo è l'unico PK che mi piace :mrgreen: :mrgreen:

[vader.t7]

ma avete visto nella galleria foto???
:shock:

mazza che bolidi.... :applauso: :applauso: :applauso:

[senatore]

ma avete visto nella galleria foto???
:shock:

mazza che bolidi.... :applauso: :applauso: :applauso:
Ma dove sta sta galleria?
Altre foto, oltre a quelle del link postato da Neropongo, non ne ho trovate! :rabbia:

[vader.t7]

http://www.phpbb88.com/scooterotica/viewforum.php?f=8&mforum=scooterotica

c'e un tipo che ha il px nero come il mio e ha pure i miei stessi gusti... :sbav: :mavieni: :applauso:

http://i251.photobucket.com/albums/gg282/scooterotica/orangepeel1.jpg

[Uncato_Racing]

ma cos'è quella storia delle misure diverse dei cuscinetti e degli alloggiamenti cuscinetti, differenze tra PK italiani e PK spagnoli?

[2IS]

dalla P 125 ETS in poi, tutti i 125 small frame hanno il cuscinetto lato volano del PX, nonchè un albero particolare con il perno di banco maggiorato, da 25mm. La lubrificazione è forzata proprio come sul px.

[Sprinter]

Che forte! Ma ha senso modificare così una Vespa?

[Uncato_Racing]

dalla P 125 ETS in poi, tutti i 125 small frame hanno il cuscinetto lato volano del PX, nonchè un albero particolare con il perno di banco maggiorato, da 25mm. La lubrificazione è forzata proprio come sul px.

si, lo so, forse da 24 mm e non da 25, cmq non ha importanza; allora in Spagna sono rimasti col cono piccolo?

[2IS]

ah........ti riferivi al cono?? scusasse, non avevo capito... :oops: :mrgreen: