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Visualizza Versione Completa : camera di manovella carter...va bene???



noos
12-09-14, 11:34
salve a tutti...vorrei sapere che ne pensano gli esperti di motori vespa di questa valvola e camera di manovella di questi carter...
posso assemblare il motore tranquillamente...

grazie in anticipo

fabietto78
12-09-14, 11:54
La valvola sembra perfetta, una bella pulita e vai.

ingappos
12-09-14, 12:04
Scusa ma nella prima foto mi sembra che in basso ci sia una rottura della camera di manovella, o sbaglio?

noos
12-09-14, 12:08
Scusa ma nella prima foto mi sembra che in basso ci sia una rottura della camera di manovella, o sbaglio?
mi hai fatto venire il dubbio ma ora sono andato a controllare...inganna la fotocamera
no non presenta rotture la camera ma solo dei solchetti nel piano di appoggio dell albero motore

AlanT86
12-09-14, 12:29
Una bella pulita evvia!!

:ciao:

noos
12-09-14, 12:52
un altra domanda: come pulisco dalle incrostazioni tutta la camera di manovella e anche all esterno dei carter???
ho dato una bella lavata con l idropulitrice ma lo sporco ostinato non viene via con i 140 bar della macchina..

ingappos
12-09-14, 13:37
Pennello a setole un po' dure, benzina e tanta pazienza....

sartana1969
12-09-14, 13:57
per parti anguste paglietta di alluminio maglia fine e gasolio/wd/acetone/benzina e cacciavite

noos
12-09-14, 15:02
per parti anguste paglietta di alluminio maglia fine e gasolio/wd/acetone/benzina e cacciavite
caro sartana da come vedo qui sul forum tu sei un veterano sui motori...la tua opinione su questa camera di manovella e valvola???

sartana1969
12-09-14, 15:38
caro sartana da come vedo qui sul forum tu sei un veterano sui motori...la tua opinione su questa camera di manovella e valvola???

Quello che si vede è tutto a posto ;-)

noos
12-09-14, 21:00
Quello che si vede è tutto a posto ;-)
i solchi nella camera si sentono al tatto...compromette il buon funzionamento questa cosa??

sartana1969
12-09-14, 21:51
i solchi nella camera si sentono al tatto...compromette il buon funzionamento questa cosa??

E' normalissimo. La miscela, nei suoi passaggi, non vuole mai superfici tirate a specchio ma sempre "grossolane" (come possono essere da sabbiatura, carteggiatura, pallinatura) - tu le hai da lavorazione (quella della Piaggio) non è un problema. La superficie ruvida permette la creazione dello strato limite, così il fluido va più veloce con meno attriti.
Dove serve poi aiuta anche la lubrificazione

noos
14-09-14, 10:45
salve ragazzi..ecco i risultati dopo un ora di lavaggio con diluente nitro spugna e pennello...

come si vede nelle foto la camera di manovella è tornata a splendere ma con qualche macchia..."secondo me è ruggine vecchia" boh...però al tatto mi sembra buona... ditemi voi

poi nelle foto 3 e 5 è l esterno dei carter...questo risultato sono riuscito ad avere...si puo fare di meglio per togliere quelle macchie che sembrano far parte dei carter

poi volevo ringraziare tutti voi per aver risposto a questa discussione...sempre grandi....

che ne pensate?????

filrub
14-09-14, 11:10
A mio modesto parere la camera di manovella va bene, l'esterno si può migliorare...
Hai provato con il fulkron?

sartana1969
14-09-14, 11:32
leggi sopra...

paglietta di alluminio maglia fine e gasolio/wd/acetone/benzina

la valvola lasciala sporca.

Per fare una prova, ruba a tua madre la spugna che usa per pulire i piatti (quella verde che gratta) - metti un pò di benzina o nitro e dai con quella sull'esterno del carter...

noos
14-09-14, 17:56
ho provato con la spugna verde che gratta...(rubata a mia madre ovviamente) :mrgreen:...con il nitro all esterno...ma non viene proprio via...proverò con gli altri unguenti sopra citati...

grazie mille..:ciao:

filrub
14-09-14, 18:20
Spruzza il fulkron e lascialo agire per un po'... Poi benzina pennello e paglietta metallica... E sfrega forte :-)

filrub
14-09-14, 18:23
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/14/c168d0db3acfa041bd585a762d7b72c6.jpg

I miei erano come i tuoi e son venuti come in foto

noos
14-09-14, 19:04
bellissimi....allora proverò...grazie mille...;-)

gigler
14-09-14, 19:51
Prendi un pennello vecchio, taglia le setole fino a lasciarne circa 1 cm, così corte sono molto meno flessibili e giù di benzina verde ,, magari usa una mascherina per le esalazioni. NON FARLO AL CHIUSO!!!!

noos
15-09-14, 10:47
Prendi un pennello vecchio, taglia le setole fino a lasciarne circa 1 cm, così corte sono molto meno flessibili e giù di benzina verde ,, magari usa una mascherina per le esalazioni. NON FARLO AL CHIUSO!!!!
ok...grazie mille ancora a tutti per i consigli...:ciao:

filrub
15-09-14, 10:58
Eh si ma devi postare le foto del lavoro finito! :-)

noos
18-09-14, 11:47
Eh si ma devi postare le foto del lavoro finito! :-)

non lo faccio ora il lavoro..ma appena lo faccio posterò le foto...grazie ancora:ciao: