revisione completa motore pk50s

[chicaro]

salve ragazzi dovrei revisionare completamente un motore di una PK50S(prima volta per me) e non so' se le misure dei cuscinetti,paraoli,guarnizione motore,crocera,ecc ecc sono le stesse di una 50 special,che differenze ci sono con un blocco di una special?

[vints]

Esistono dei kit completi per la revisione del motore, tu per non sbagliare prendi quello per la PK50, altrimenti apri completamente il motore e misura tutti i cuscinetti, paraoli che trovi montati sul tuo motore!!!:ok:

[Psycovespa77]

Il v5x1m è uguale ai motori special,il kit revisione è lo stesso.Le differenze piu grandi sono nell'attacco marmitta al trave motore,nell albero secondario del cambio e nei fori di passaggio del cablaggio dello statore;guarnizioni-or-paraoli e tutto il ripieno del motore sono gli stessi delle small pre-pk.

[chicaro]

grazie ragazzi domani faccio l'ordine:ok:..............un ultima cosa il cono dell'albero(la vespa e' del 1982 quindi una prima serie) e' 19 o 20?

[Psycovespa77]

In teoria è cono 19.Guarda la misura del dado volano,chiave da 14 o 17mm=cono 19
chiave da 19mm=cono 20

[chicaro]

In teoria è cono 19.Guarda la misura del dado volano,chiave da 14 o 17mm=cono 19
chiave da 19mm=cono 20
siccome la vespa montera' un 130 dr l'albero va bene anche quello per et3 corsa lunga??

[Psycovespa77]

Se il tuo volano ha cono 19 va bene.

[chicaro]

Se il tuo volano ha cono 19 va bene.
:ok:

[Psycovespa77]

Carburatore 19?

[chicaro]

si carburatore 19,riassumo cosi spiego meglio la situazione,questo motore gia esisteva con 130 Dr albero anticipato mazzucchelli(ma devo cambiarlo perche il vecchio propietario non ha stretto bene il volano e la sede della chiavetta e' diventata il doppio di quella esistente)ora ho misurato sul collo dell'albero e misura 20..............ma come e' possibile se il cuscinetto(lato volano) e' un 6204 e il paraolio che ho smontato e' un 19-32-7????? allora la misura non va presa sulla parte superiore del collo del cono??