Pedivella che sgrana px 150e '82

[anafestico]

Ciao a tutti!
Da neofita nel campo Vespa ho cominciato il restauro di un px come da titolo. La vespa era ferma da anni ma è partita subito e (a parte la pulizia standard di carbu, filtro e scatola carbu con cambio di tutte le sue guarnizioni + spillo conico) ho due problemi: la pedivella sgrana e entrano solo tre marce. Ho deciso di tirare giù il motore (tanto la devo riverniciare completamente) così da lavorarci meglio, sarò obbligato ad aprire entrambi i carter per la pedivella? cosa potrebbe essersi rotto?
Per il discorso cambio è solo un problema di registrazione cavo delle marce o può essersi rotto un ingranaggio di una marcia?
Ultima domanda (per ora :mrgreen:): ogni volta che si apre il motore si devono cambiare le guarnizioni (tipo quelle del kit revisione motore)?
Scusate la prolissità
Ciao
Davide

[Echospro]

Benvenuto in VR Davide :ok:
Passa in piazzetta oppure qui http://www.vesparesources.com/in-piazzetta/2723-comitato-daccoglienza-ricorrenze.html per presentarti agli altri utenti.
Ti consiglio anche di leggere il regolamento del forum che trovi qui http://www.vesparesources.com/misc.php?do=showrules e magari di presentare la tua vespa qui: http://www.vesparesources.com/nostre-vespa/

Per il tuo problema ti conviene aprire e pulire bene tutto, sostituire l'ingranaggio della messa in moto, la crocera, i cuscinetti di banco e quello della ruota, i 3 paraoli e le guarnizioni.
Ci vuole più tempo a dirlo che a farlo!

Buona permanenza tra noi ;-)


:ciao: Gg

[anafestico]

Ciao Echospro!Grazie delle info e dell'accoglienza :ok: diciamo che più o meno era quello che pensavo…e per il discorso della "marcia che manca"?Secondo te è solo un problema di crociera usurata che non me la fa innestare (le vespa ha 40.000 km sul tacho)?Comunque appena tirato giù il motore e saldato il mio "portamotore" artigianale pubblicherò qualche foto sui componenti in dubbio stato, per avere una vostra opinione.
Ciao
Davide

[Echospro]

Ciao Echospro!Grazie delle info e dell'accoglienza :ok: diciamo che più o meno era quello che pensavo…e per il discorso della "marcia che manca"?Secondo te è solo un problema di crociera usurata che non me la fa innestare (le vespa ha 40.000 km sul tacho)?Comunque appena tirato giù il motore e saldato il mio "portamotore" artigianale pubblicherò qualche foto sui componenti in dubbio stato, per avere una vostra opinione.
Ciao
Davide

Magari è solamente riamsto fermo per troppo tempo senza olio o ha fatto delle morchie ....
Comunque aprilo e dagli un occhio, 40000 non sono pochi.
Buona revisione


:ciao: Gg