Visualizza Versione Completa : Sto impazzendo col rubinetto
luxinterior
23-04-15, 14:52
Ciao
L' altro giorno, ero in riserva, prendo una buca abbastanza grossa, dopo pochi metri la Vespa si spegne, come quando finisce la benzina.
In poche parole: quando il rubinetto è aperto, tutto bene, quando è girato su riserva, non arriva benzina.
Oggi ho smontato il serbatoio, tolto la vecchia benzina e pulito (era pieno di porcheria), ho soffiato nel tubo, sia da aperto che in riserva, l' aria passava bene, pareva non avesse impedimenti od ostruzioni, l'ho anche accorciato a 55 cm, pulito il filtro, il carburatore, tra l' altro sul getto del massimo pareva ci fosse della carta :orrore:. Rimonto, come prima, anzi peggio, appena metto in riserva si spegne subito.
In fondo non è un grosso problema, mi porto dietro mezzo litro di benzina, appena va in riserva l' aggiungo e poi faccio rifornimento, mi scoccia che non capisco il motivo del problema.
Grazie a chi mi illumina
Ciao Lux
Non hai fatto nessuna foto? Di che vespa stiamo parlando?
Hai smontato il rubinetto o hai pulito come meglio potevi?
Ma non è che la chiudi invece che passare in riserva?
Sei vecchietto ormai ..... :mrgreen: :Lol_5:
Potrebbe essersi spostata la guarnizione tra le superfici interne, oppure dello sporco nel condotto della riserva.
Lux, io ho la guarnizione ed eventualmente il rubinetto completo della mia, se e quando vuoi lo spippoliamo.
:ciao: Gg
luxinterior
23-04-15, 20:51
Senatore:
Non ho fatto foto perchè mi pareva la cosa più ovvia che il foro riserva fosse ostruito.
Non ho smontato il rubinetto, ho soffiato aria dal tubo benzina in entrambi le posizioni ed usciva bene dal serbatoio.
Quello che mi stupisce è che l' aria il percorso al contrario lo fa bene, trova le vie libere, la benzina invece lo trova ostruito.
Ho un P200E
Ma non è che la chiudi invece che passare in riserva?
Sei vecchietto ormai ..... :mrgreen: :Lol_5:
Potrebbe essersi spostata la guarnizione tra le superfici interne, oppure dello sporco nel condotto della riserva.
Lux, io ho la guarnizione ed eventualmente il rubinetto completo della mia, se e quando vuoi lo spippoliamo.
:ciao: Gg
Il giovincello riesce ancora a distinguere e ricordarsi com'è la posizione Aperto, Chiuso, Riserva! :mrgreen:
Non penso che si sia spostata la guarnizione, altrimenti sfalzerebbero tutte le posizioni, invece chiuso lo è, aperto pure, riserva invece no.
Gigi ti ringrazio, sei come sempre gentile, mi farebbe piacere se mi dai una mano, in due ci si arriva prima alla soluzione, il più è trovare una giornata libera.
Grazie
Ciao Lux
Il giovincello riesce ancora a distinguere e ricordarsi com'è la posizione Aperto, Chiuso, Riserva! :mrgreen:
Si si, lo dicono tutti!!!! :ciapet:
Non penso che si sia spostata la guarnizione, altrimenti sfalzerebbero tutte le posizioni, invece chiuso lo è, aperto pure, riserva invece no.
Gigi ti ringrazio, sei come sempre gentile, mi farebbe piacere se mi dai una mano, in due ci si arriva prima alla soluzione, il più è trovare una giornata libera.
Quando vuoi/puoi.
Ho la chiave per toglierlo così vediamo anche il filtro all'interno del serbatoio.
Dimmi tu, mi sun chi
:ciao: Gg
Senatore:
Non ho fatto foto perchè mi pareva la cosa più ovvia che il foro riserva fosse ostruito.
Non ho smontato il rubinetto, ho soffiato aria dal tubo benzina in entrambi le posizioni ed usciva bene dal serbatoio.
Quello che mi stupisce è che l' aria il percorso al contrario lo fa bene, trova le vie libere, la benzina invece lo trova ostruito.
Ho un P200E
Il giovincello riesce ancora a distinguere e ricordarsi com'è la posizione Aperto, Chiuso, Riserva! :mrgreen:
Non penso che si sia spostata la guarnizione, altrimenti sfalzerebbero tutte le posizioni, invece chiuso lo è, aperto pure, riserva invece no.
Gigi ti ringrazio, sei come sempre gentile, mi farebbe piacere se mi dai una mano, in due ci si arriva prima alla soluzione, il più è trovare una giornata libera.
Grazie
Ciao Lux
perchè l'aria non fa lo stesso percorso della benzina :mrgreen: ci sono cascato anche io.... il rubinetto da sopra prende aria dal tubicino lungo e stretto che generalmente usiamo per infilare il dado quando montiamo il rubinetto
quindi quando spari aria dentro, in realtà esce dal tubicino e non dall'interno del serbatoio, puoi provare quanto dico tappando col dito il tubicino e soffiando aria, vedrai che non riesce ad uscire perchè il rubinetto è ancora ostruito
luxinterior
23-04-15, 21:28
perchè l'aria non fa lo stesso percorso della benzina :mrgreen: ci sono cascato anche io.... il rubinetto da sopra prende aria dal tubicino lungo e stretto che generalmente usiamo per infilare il dado quando montiamo il rubinetto
quindi quando spari aria dentro, in realtà esce dal tubicino e non dall'interno del serbatoio, puoi provare quanto dico tappando col dito il tubicino e soffiando aria, vedrai che non riesce ad uscire perchè il rubinetto è ancora ostruito
Porca miseria!
Hai ragione, non mi sono ricordato del tubicino che prende aria, ed esce da lì.
Appena ho mezz'ora di tempo e mi si svuota un po' il serbatoio ci provo a tapparlo col dito.
Nel caso avessi ancora problemi, Gigi ne approfitterò della tua disponibilità; ripeto tra lavoro e famiglia trovare anche un' ora libera mi è difficile, tra l' altro è un paio di mesi che ho il cavo del contachilometri rotto, non riesco a ritagliarmi il tempo necessario per sostituirlo.
Grazie mille
Ciao Lux
Logan88 ha svelato l'arcano.
Visto che hai detto che nel serbatoio avevi schifezze, l'unica possibilità per cui la riserva non funziona è che il rubinetto sia tappato internamente e con l'aria compressa non risolverai nulla.
L'unica è smontare il rubinetto e pulirlo ben bene. Visto che sei vicino a Gigi e che lui ha la chiave, il problema sta solo nel trovare il tempo per compiere l'operazione.
Lux, se hai bisogno, ho un serbatoio con mix completo. Se vuoi montarlo in sostituzione , nel frattempo che trovi il tempo di riparare il tuo, fai un fischio.
Ottima soluzione, perchè è un'operazione che comporta una certa "perdita di tempo" e, visto che quando serve il tempo, non lo troviamo mai direi che l'amico gluglu arriva a fagiuolo!!!
luxinterior
24-04-15, 21:04
Che dire?
Grazie a tutti :ok:
Siccome ho la testa dura e voglio fare le prove, aspetto di andare in riserva (proprio ieri ho fatto il pieno), poi provo a soffiarci l' aria col tubicino tappato, nel caso non risolvo, prenderò in considerazione la gentile disponibilità di Gigi o di Gluglu.
Ancora grazie
Ciao Lux
Che dire?
Grazie a tutti :ok:
Siccome ho la testa dura e voglio fare le prove, aspetto di andare in riserva (proprio ieri ho fatto il pieno), poi provo a soffiarci l' aria col tubicino tappato, nel caso non risolvo, prenderò in considerazione la gentile disponibilità di Gigi o di Gluglu.
Ancora grazie
Ciao Lux
Attendiamo con ansia la riserva allora ;-)
:ciao: Gg
E riserva sia allora.
Tienici aggiornati Lux, se hai bisogno fai un cenno che preparo il necessario per il cambio. Il mio parere è di smontarlo e di rimetterlo in ordine, visto l'utilizzo che fai della Vespa, penso sia meglio non andar per prove, la manutenzione è importante.
Che dire?
Grazie a tutti :ok:
Siccome ho la testa dura e voglio fare le prove, aspetto di andare in riserva (proprio ieri ho fatto il pieno), poi provo a soffiarci l' aria col tubicino tappato, nel caso non risolvo, prenderò in considerazione la gentile disponibilità di Gigi o di Gluglu.
Ancora grazie
Ciao Lux
Se hai tempo da perdere ....................:roll:
Tra l'altro, ammesso che tu riesca a stappare il foro ostruito, sarà solo temporaneamente, perchè la schifezza che tirerai via dal passaggio della riserva si andrà a depositare nuovamente sul fondo del serbatoio e pian piano tornerà ad ostruire il foro della riserva.
Comunque, buon divertimento.:mrgreen::Lol_5:
luxinterior
25-04-15, 09:42
Tempo da perdere non ne ho proprio, però in una mezz'oretta il lavoro si fa, spero di riuscire a stapparlo e come già preventivato aspirerò ancora dal fondo del serbatoio la porcheria, come ho fatto l' altro giorno.
Se poi non dovesse funzionare, posso sempre contare sugli amici Gigi e Gluglu, in questo caso mezz'ora non mi basterebbe nemmeno per raggiungere il luogo dell' eventuale incontro.
Non mi resta che attendere che vada in riserva
E riserva sia allora.
Tienici aggiornati Lux, se hai bisogno fai un cenno che preparo il necessario per il cambio. Il mio parere è di smontarlo e di rimetterlo in ordine, visto l'utilizzo che fai della Vespa, penso sia meglio non andar per prove, la manutenzione è importante.
Hai perfettamente ragione, mi è impossibile per ora trovare due/tre ore libere.
Pure a Maggio al lavoro farò molte ore di straordinario e anche adesso sono seduto alla scrivania; ne approfitto per fare gli auguri a tutti di un buon 25 Aprile, una delle feste che preferisco.
Grazie per la disponibilità e l' amicizia
Ciao Lux
Se ho parlato di "tempo da perdere" è perchè io so cosa troverai e cosa c'è da fare per stappare il rubinetto e recuperarlo.
Comunque, ti varrà d'esperienza.
luxinterior
25-04-15, 12:00
Spero di non trovare molta schifezza, ad ogni modo fare esperienza torna sempre utile, anche se, anni fa, il rubinetto ho avuto modo di smontarlo un paio di volte.
Ciao Lux
Lux cosa intendi ESATTAMENTE per "aspirare nuovamente dal fondo come ho già fatto l'altra volta"? Potresti per cortesia spiegare che cosa hai fatto e con quali strumenti?
luxinterior
25-04-15, 19:40
Lux cosa intendi ESATTAMENTE per "aspirare nuovamente dal fondo come ho già fatto l'altra volta"? Potresti per cortesia spiegare che cosa hai fatto e con quali strumenti?
Ho preso un tubo da 8 millimetri di diametro interno, l'ho attaccato ad un siringone, ho aspirato la benzina e l' ho lasciata defluire in una bottiglia. Intanto andavo ad aspirare sul fondo la porcheria.
Nella foto una parte di ciò che ho tolto
153041
Spero che renda l' idea di ciò che c'era.
Ciao Lux
Bravo Lux. Grazie.
Ti ho chiesto la cortesia di specificare come hai effettuato l'operazione perché il mio pensiero è subito andato a chi potrebbe leggere questo Topic, in particolar modo chi non è molto pratico che potrebbe interpretare in maniera errata.
Mai utilizzare apparecchi elettrici tipo aspiraliquidi per aspirare liquidi, solidi o anche solo in presenza di gas infiammabili, è un operazione da NON FARE MAI poiché molto pericolosa per l'operatore. Sembrerebbe una cosa scontata, ma per esperienza posso garantire che non lo è. Meglio una raccomandazione in più se serve a fare le cose in sicurezza.
luxinterior
26-04-15, 00:51
Bravo Lux. Grazie.
Ti ho chiesto la cortesia di specificare come hai effettuato l'operazione perché il mio pensiero è subito andato a chi potrebbe leggere questo Topic, in particolar modo chi non è molto pratico che potrebbe interpretare in maniera errata.
Mai utilizzare apparecchi elettrici tipo aspiraliquidi per aspirare liquidi, solidi o anche solo in presenza di gas infiammabili, è un operazione da NON FARE MAI poiché molto pericolosa per l'operatore. Sembrerebbe una cosa scontata, ma per esperienza posso garantire che non lo è. Meglio una raccomandazione in più se serve a fare le cose in sicurezza.
Un bravo te per aver evidenziato la cosa
In questi casi mai usare apparecchi elettrici, è consigliabile tenere a debita distanza anche il cellulare, è pericolosissimo anche fare benzina e telefonare.
Basta ingegnarsi e la soluzione alternativa si trova, usare i sistemi dei nostri nonni.
Ciao Lux
Visto che avete evidenziato un grosso problema che comporta un discreto rischio, e nel contempo vi faccio i miei più sinceri complimenti per averlo evidenziato, se mi consentite aggiungerei una soluzione semplice ed oltretutto sicura che consente il rapido svuotamento del serbatoio es: http://www.ebay.it/itm/POMPETTA-POMPA-TRAVASO-CARBURANTE-OLIO-BENZINA-LIQUIDI-VINO-PUMP-FUELL-TUBO-AUTO-/291399067500?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item43d8bce76c .
Questo è un esempio, poi si trovano anche quelle a lobi con azionamento a manovella anche presso vari centri di bricolage.
Scusandomi per l'intromissione.
Francesco
luxinterior
26-04-15, 09:31
Ho fatto proprio una cosa simile, come pompetta per aspirare ho usato la siringa posta al termine del tubo, in alternativa la peretta del clistere inutilizzata (mi raccomando); tutti materiali di recupero.
Ciao Lux
luxinterior
29-04-15, 22:34
perchè l'aria non fa lo stesso percorso della benzina :mrgreen: ... puoi provare quanto dico tappando col dito il tubicino e soffiando aria, vedrai che non riesce ad uscire perchè il rubinetto è ancora ostruito
La riserva si sta avvicinando, oggi ho provato a tappare il tubicino, non ci riesco, è troppo stretto, il dito non ci passa!!
Tu come hai fatto? Immagino l' avrai smontato.
Grazie
Ciao Lux
La riserva si sta avvicinando, oggi ho provato a tappare il tubicino, non ci riesco, è troppo stretto, il dito non ci passa!!
Tu come hai fatto? Immagino l' avrai smontato.
Grazie
Ciao Lux
si l'ho smontato perchè era tutto intasato, la vespa era ferma da 20 anni... quindi!
luxinterior
30-04-15, 08:32
si l'ho smontato perchè era tutto intasato, la vespa era ferma da 20 anni... quindi!
Immaginavo.
Capisco che una Vespa ferma da vent'anni, i sedimenti possano ostruire il foro di uscita, il rubinetto completo l'ho sostituito nel 2005 e ne faccio un uso quotidiano.
Ho mezzo studiato un sistema per tappare il tubicino senza smontarlo, speriamo funzioni altrimenti... Gigi e Gluglu ne approfitterò.
Ciao Lux
Lux, siamo nel 2015, sono passati 10 anni!
Vieni a prendere 'sto serbatoio! :mrgreen::mrgreen:
luxinterior
30-04-15, 20:37
Cosa sono dieci anni? ;-)
Ti ringrazio ancora, il mio problema è il solito: la mancanza di tempo.
Ripeto voglio fare la prova a tappare il tubicino e soffiare, se non si sblocca, cercherò di trovare un paio d'ore e approfitterò della tua cortesia.
Ancora grazie
Ciao Lux
Ok, fai tutti i tentativi che ritieni. Se hai bisogno fai un fischio. Se hai un luogo dove posso lasciarlo, posso fartelo avere io. Così non ti sbatti e impieghi il poco tempo che hai per ripristinare il Vespone. Fai tu, chettelodicoaffà :mrgreen:
Lux, fatti dare una mano dalla vicina :Lol_5: :mrgreen:
:ciao: Gg
luxinterior
01-05-15, 00:31
Ok, fai tutti i tentativi che ritieni. Se hai bisogno fai un fischio. Se hai un luogo dove posso lasciarlo, posso fartelo avere io. Così non ti sbatti e impieghi il poco tempo che hai per ripristinare il Vespone. Fai tu, chettelodicoaffà :mrgreen:
Ti ringrazio ancora, ci manca solo il servizio a domicilio.
Appena trovo il tempo faccio la prova, se non funziona ti faccio un fischio.
Gigi: ci avevo già pensato, mi faccio dare una mano, nel vero senso della parola, gliela amputo e la uso per tappare il tubicino :mrgreen:
Ormai siamo in guerra!
Ciao Lux
ci avevo già pensato, mi faccio dare una mano, nel vero senso della parola, gliela amputo e la uso per tappare il tubicino :mrgreen:
Ormai siamo in guerra!
:quote: :Lol_5::nunchuck:
:ciao: Gg
luxinterior
14-05-15, 19:10
Questa mattina mi salta l' appuntamento dal dentista, quindi mi torvo un paio di ore libere prima di andare al lavoro, decido di provare a sistemare il rubinetto.
Sono andato nell' officina del mio amico meccanico, smonto il serbatoio, svito le due viti che tengono in battuta il rubinetto e trovo l' interno tutto incrostato come il calcare dell' acqua. Gratto via tutto, prendo un filo di ferro sottile e inizio a ravanare su per i condotti, infine col compressore, soffio aria all' interno.
Rimonto tutto accendo in riserva e... pare vada tutto bene, ho fatto un po' di chilometri e ora funziona.
Il ragazzo del meccanico (il lavorante, il mio amico è eterosessuale) mi ha consigliato di mettere l' additivo per pulire i carburatori nella benzina, così facendo si scioglieranno i residui di sporco e non avrò più di questi problemi.
Sono abbastanza restio ad usare additivi.
Spero che con il lavoro di oggi di avere definitivamente risolto
Ciao Lux
Mi fa piacere che la Vespa abbia ripreso a funzionare correttamente. Anche se, io questo genere di lavori, lo sai, preferisco farli diversamente. Già che era smontato o lo cambi o lo lasci in ammollo e lo revisioni come si deve..
Se non altro,visto che per te la Vespa è un mezzo di trasporto, è bene che sia sempre in perfetta efficenza, non come la mia che fondamentalmente è un giochino. Ad ogni modo, l'importante è il risultato, e se funziona, va bene così. Se dovessi aver bisogno non hai che da fare un fischio.
luxinterior
14-05-15, 20:22
Mi fa piacere che la Vespa abbia ripreso a funzionare correttamente. Anche se, io questo genere di lavori, lo sai, preferisco farli diversamente. Già che era smontato o lo cambi o lo lasci in ammollo e lo revisioni come si deve..
Se non altro,visto che per te la Vespa è un mezzo di trasporto, è bene che sia sempre in perfetta efficenza, non come la mia che fondamentalmente è un giochino. Ad ogni modo, l'importante è il risultato, e se funziona, va bene così. Se dovessi aver bisogno non hai che da fare un fischio.
Hai perfettamente ragione, però la Vespa mi è servita anche oggi per venire al lavoro e come ho già scritto varie volte, il tempo è sempre pochissimo, è stata una decisione presa all' istante.
Ora funziona e speriamo duri (sgrat sgrat), nel caso terrò presente la disponibilità tua e di Gigi
Grazie ancora
Ciao Lux
Bravo!
Mi fa piacere che tu abbia risolto. Mi chiedo dove andranno i residui che hai "sparato" con l'aria compressa nel serbatoio.
Torneranno a tappare il foro della riserva? Ovviamente, non te lo sto augurando, ma da qualche parte dovranno andare e credo che precipeteranno sul fondo del serbatoio.
Se dovessi utilizzare l'additivo consigliato dal garzone, invece, che fine farebbero questi residui? Miscelati nella benzina e "digeriti" dalla vespa?
Se le cose stanno così, forse, converrebbe seguire il consiglio del garzone, non credi?
al solito sono strano io....
ma per un "rubinetto" mai sarei andato dal meccanico!!!!
Ho un IDRAULICO infatti proprio sotto casa....
valli a capire sti vespisti.
luxinterior
14-05-15, 23:05
Grazie Gigi
Bravo!
Mi fa piacere che tu abbia risolto. Mi chiedo dove andranno i residui che hai "sparato" con l'aria compressa nel serbatoio.
Torneranno a tappare il foro della riserva? Ovviamente, non te lo sto augurando, ma da qualche parte dovranno andare e credo che precipeteranno sul fondo del serbatoio.
Se dovessi utilizzare l'additivo consigliato dal garzone, invece, che fine farebbero questi residui? Miscelati nella benzina e "digeriti" dalla vespa?
Se le cose stanno così, forse, converrebbe seguire il consiglio del garzone, non credi?
E' la considerazione che ho fatto io, infatti i miei dubbi sulla duratura del buon funzionamento è che tornino a tappare il foro della riserva, per questo a breve aspirerò ancora una volta tutta la benzina dal fondo del serbatoio.
La mia contrarietà all' additivo è che: primo credo mi possa danneggiare qualche guarnizione, secondo se mi scioglie la porcheria, bene non fa alla "digestione" della Vespa.
Poeta: passami il numero dell' idraulico che hai sotto casa, ho il rubinetto della Vasca che perde. Quanto chiede di "uscita"? Nel caso posso dire che sono tuo amico? ;-)
Ciao Lux
Poeta: passami il numero dell' idraulico che hai sotto casa, ho il rubinetto della Vasca che perde. Quanto chiede di "uscita"? Nel caso posso dire che sono tuo amico? ;-)
A posto! Occhio che ti porta anche il conto del tuo omonimo di Roma!!!!
:ciao: Gg
luxinterior
14-05-15, 23:20
A posto! Occhio che ti porta anche il conto del tuo omonimo di Roma!!!!
:ciao: Gg
Mica lo pago!
Faccio segnare sul conto del mio omonimo romano :mrgreen:
Ciao Lux
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