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Visualizza Versione Completa : P125X 1978 problema carburazione?



candido
14-08-15, 09:41
Ciao a tutti,
Un bel po che non scrivo ma ogni tanto vi leggo. [emoji106]

Vespa ferma da tempo, ma prima di rimessarla ho fatto revisionare tutto il carburatore con pulizia, guarnizioni nuove pure la candela nuova. [emoji21]

Insomma alla quinta pedalata mi riparte poi a un certo punto dopo 2' si spegne. Non ce stato verso di farla ripartire. Nemmeno a spinta e si che ho spinto eh....[emoji19]

La candela è nera e dopo vari tentativi di messa in moto è sempre troppo bagnata dalla benza. Ho smontato carburo, asciugato la pozza di benza dove ce il galleggiante. È tutto molto pulito. Anche il filtrino tondo è OK.

La benza arriva perche ho smontato l attacco della serpentina e aprendo il rubinetto arriva. La scintilla ce ma è deboluccia almeno pare a me.

Cosa cavolo posso controllare. È come se arrivasse troppa benza. E affoga tutto.

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franzpero
14-08-15, 10:34
Controlla che lo spillo sia il galleggiante funzionino correttamente da quello che scrivi pare che perdano hai detto che c'era una pozza di benzina. Verifica che i getti siano serrati correttamente come il carburatore, importante potrebbe essere anche che tipo di candela ti hanno montato se troppo fredda ed il motore non è elaborato potrebbe essere una delle concause.
Francesco

candido
14-08-15, 10:46
Ciao Franz OK oggi controllo tutto e metto foto per completare il quadro.

Si la pozza era nella alloggiamento del galleggiante credo sia giusto cosi...

Motore originale si

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candido
14-08-15, 18:24
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/14/8742165eca49443d16cb3926760e4a20.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/08/14/03ddfa22b7ddd3470d273172554517d4.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/08/14/bf34735d56e3c238814bda81e68fdefe.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/08/14/a9e5fb7e28865f64fd89a3af1220371f.jpg
Eccomi. Smontato tutto. Guarnizioni unte. Lo spillo mi sembra OK. Ho passato tutto con lubrificante. Non è sporco e non ci sono impurità.

Inviato dal mio Nexus 5

candido
14-08-15, 18:26
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/14/88bd00b300cc2b00fc2bfd17190592d0.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/08/14/ad8d6fed5e7b1729c547352f3d561e02.jpg

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candido
14-08-15, 18:28
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/14/09427ec76f7363f59e96d7174ffa46bd.jpg

Inviato dal mio Nexus 5

candido
14-08-15, 18:30
Ah ce questa guarnizione un po deforme...dove va messa? http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/14/1a2b886dfe7c4472b037a23109155762.jpg

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candido
14-08-15, 18:38
Getto 160 be3 96. Dell orto 20-20d

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candido
14-08-15, 19:11
Rimontato tutto. Non va. Cominciò a pensare sia un problema elettrico..

La bobina di un p200e 82 posso montarla su questo 125?

Penso di no visto che è un senza frecce con impianto a 6v
Inviato dal mio Nexus 5

s7400dp21957
14-08-15, 19:26
ma il getto del minimo ha il foro del freno aria?

candido
14-08-15, 19:31
Se intendi il foro sulla punta si...

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s7400dp21957
15-08-15, 05:28
Se intendi il foro sulla punta si...

Inviato dal mio Nexus 5

no, intendo il foro sul lato opposto dove c'è il taglio per il giravite.

volumexit
15-08-15, 09:58
prova ad abbassare il ponte della candela fino a 0.2/0.3mm e vedi se cosi parte.

Vol.

chasso11
15-08-15, 10:33
Io darei un'occhiata anche alle puntine platinate ed eventualmente alla bobina alta tensione...hai fatto la prova per vedere se la candela fa la scintilla?

candido
15-08-15, 10:46
La candela fa la scintilla ma onestamente mi sembra deboluccia.

Si il foro ce nel taglio...

Mi concentrò sulla parte elettrica. Puntine comprese. Anche se quando l ho accesa poi si è spenta come se non arrivasse benza. Non aveva scoppiettato

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volumexit
15-08-15, 11:11
La candela fa la scintilla ma onestamente mi sembra deboluccia.

Si il foro ce nel taglio...

Mi concentrò sulla parte elettrica. Puntine comprese. Anche se quando l ho accesa poi si è spenta come se non arrivasse benza. Non aveva scoppiettato

Inviato dal mio Nexus 5
Se il getto del minimo ha il foro sopra non è corretto per quel tipo di carburatore. Devi prendere o un corpo con il tappo al posto della boccolina di ottone che c'è sul bordo superiore del venturi o usare un getto del minimo senza foro. Prova ad abbassare il ponte della candela, se la scintilla è debole abbassandolo dovresti migliorare la situazione.

Vol.

s7400dp21957
15-08-15, 11:51
Se il getto del minimo ha il foro sopra non è corretto per quel tipo di carburatore. Devi prendere o un corpo con il tappo al posto della boccolina di ottone che c'è sul bordo superiore del venturi o usare un getto del minimo senza foro. Prova ad abbassare il ponte della candela, se la scintilla è debole abbassandolo dovresti migliorare la situazione.

Vol.

esatto, è quello a cui volevo arrivare ma vol mi ha preceduto.

candido
15-08-15, 12:08
Rismonto tutto e vediamo...GRZ per la dritta

Domanda. La vite dell aria...quella dietro con la molla quanto deve essere aperta dal tutto chiuso ? Un giro e mezzo?
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Come non detto ragazzi. Nessun foro. Mi ero sbagliato. [emoji19] [emoji19] [emoji19]
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/15/7c4ec8d2ff3e4887ba5f729d39cc4615.jpg

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Enricopb
15-08-15, 12:46
Prova con un'altra candela, tipo Denso o Champion. Quella che monti non va a braccetto con l'accensione a puntine. E poi segui quello che ti hanno detto.

candido
15-08-15, 18:20
Provata altra candela nuova. Partita a primo colpo. Boh!!! Era già nuova... Cmq meglio cosi. Vi tengo aggiornati perche secondo me darà ancora problemi. Grazie a tutti

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candido
17-08-15, 17:57
Update.
Non riparte.
La candela si imbratta di olio, diventa nera e non parte.

Puttana Eva aggiungo

Paraolio frizione fottuto?

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candido
18-08-15, 10:05
Uppettino guys...datemi i vostri responsi please...anche se negativi... :(

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