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Visualizza Versione Completa : Consiglio su elaborazione


Ferdi
10-03-16, 08:13
Salve a tutti sono nuovo del forum e spero di porgere la mia domanda nella sezione corretta...ho da poco finito di sistemare la mia vespa 50 special (et3) esteticamente e sono tentato a procedere con una piccola elaborazione che mi permetta di camminare per un tratto medio-lungo (circa 6-7 km) ad una velocità costante (70-80 km/h) senza sforzare troppo il motore poiché abito fuori città...premetto che è il modello 4 marce...avevo pensato di acquistare i seguenti pezzi:
- gruppo termico polini 102
- carburatore polini 19 completo (filtro è collettore)
- campana 24-72 denti dritti
- albero motore anticipato mazzucchelli
- marmitta polini (modello banana)
- frizione 4 dischi con molla rinforzata
Volevo sapere se questo tipo di preparazione era corretto ed è giusto per le mie esigenze e soprattutto se conviene o no far lavorare i carter motore...grazie in anticipo



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Special2000
10-03-16, 08:52
I travasi conviene sempre raccordarli.
L albero se puoi anticipa il tuo originale che e il migliore altrimenti vanno bene pinasco o anche olympia.
Frizione metti la 3 dischi con molla rinforzata.
Come marmitta se metti una siluro é piu silenziosa puoi mettere la campana 22/63 che non fischia.
Con la "mia" configurazione 70 kmh li mantieni forsce anche per piu di 7 km e la vespa sara silenziosa e con una buona ripresa
Ferdi
10-03-16, 08:59
Per quanto riguarda il carburatore cosa ne pensi?

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joedreed
10-03-16, 09:02
Tutto ok ma metti il 24
Ferdi
10-03-16, 09:06
Grazie mille per i consigli

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Special2000
10-03-16, 09:08
Quoto joedreed metti un 24
Ferdi
10-03-16, 09:16
Cosa cambierebbe rispetto ad un 19? Una via di mezzo tipo 21 come andrebbe?

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mpfreerider
10-03-16, 09:42
Il 24 più adatto alle vespe sarebbe il dell'Orto phbl AD

Matteo mpfreerider
Special2000
10-03-16, 09:43
Il 24 ce piu moderno e piu complicato da settare rispetto al 19 ma consuma piu o meno uguale.
Se proprio devi mettere un 19 metti un phbg che consuma meno del shbc e va meglio.non mettere il 21
Ferdi
10-03-16, 09:57
Mi avevano detto che il carburatore polini non era altro che un dell'orto ottimizzato per la vespa...per questo ero incentivato ad acquistare quello...da scartare a priori quindi?

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Special2000
10-03-16, 10:04
Si spendi solo di piu
Ferdi
10-03-16, 10:17
Sicuramente mi indirizzerò su un dell'orto allora e vado sul sicuro...grazie a tutti per i consigli...mi avete tolto davvero molti dubbi

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Ferdi
10-03-16, 15:00
Qualcuno mi sta consigliando anche un albero motore pinasco corsa 43 che ne dite? Potrebbe essere migliore di un mazzucchelli corsa 51?

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Special2000
10-03-16, 16:22
Allora tu devi fare un 102 ed il 102 é un corsacorta, cioé il GT sta sotto la cuffia originale 50 ed ha la stessa corsa del 50 originale, quindi é envisibile da fuori.
Viceversa un corsalunga ha l albero corsa 51 e ha bisogno della cuffia alta tipo 125 e quindi da fuori si vede
Ferdi
10-03-16, 16:24
Quindi pinasco corsa 43...

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