Cilindro 50 3 travasi

[marcospecial102]

Ciao a tutti, mi è capitato per le mani questo cilindro 50 Piaggio a 3 travasi, come nuovo.
Camicia spessisisma e pistone pesantissimo, deve essere un mulo instancabile.
Che io sappia l'originale per Vespa ha 2 travasi, è forse dell'Ape? Monterà tranquillamente?

Stavo pensando di montarlo con 16.10, padella, 18/67 originale e ruote da 10 in modo da avere una vespa tranquilla, silenziosa e "ok" per le revisioni.
Qualcuno ha mai provato questo cilindro? Allego foto dove si vede la scritta "CV03"

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Ciao!



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[Special2000]

Ciao, il terzo travaso venne introdotto dalla pk in poi, quindi potrebbe anche essere di una vespa post-special

[poeta]

io ne ho montati è cilindro ape cross....

ma non illuderti, và identicfo al due travasi ovvero polmone.... dimentica i rapporti da 18.... servono i 16 special originali, tutt'al più la siluro sito.... farà al meglio 55 però bello lscio.... curiosamente ho trovato questo cilindro sotto una REVIVAL ma non sò se originale o ricambio causa grippata.

[Andrea78153]

io l'avevo sulla V, quindi essendo la revival dello stesso periodo.......

[poeta]

io l'avevo sulla V, quindi essendo la revival dello stesso periodo.......

Già logico! E anche pk 1983 e Ape cross 1988.... ma certo dopo il 1983 ha tre travasi!!!

[marcospecial102]

Giusto per completezza di informazione, nel caso qualcuno trovasse lo stesso cilindro... Alla fine l'ho montato con 16.10, padella, 18/67 e albero anticipato (volevo avere il blocco già pronto per futuri maneggi).
Effettivamente non va una sega :mrgreen: o perlomeno, in pianura prende bene i giri, dovrei sfiorare i 70Km/h, in salita però in 3° (cambio 3M) non si va da nessuna parte, anche alla minima pendenza si scende in 2°. Con un 4M forse potrei tenere le ruote da 10", con il 3M ci vogliono le 9".

Carburato con max 58, consuma meno di niente

[Special2000]

Avresti potuto metterlo il 4m, chissà che ne usciva una bella vespetta;-)

[Andrea78153]

io con 4 marce, leovinci banana e 16/12 con la 18/67 tutto sommato mi trovavo bene,
avevo rimesso il 50 per la revisione per perchè il 102 con quella campana era un mutuo dal benzinaio :crazy::testate: (75 sottomano non nen avevo in quei giorni)