Grippaggio strano... [Archivio] - Vespa Resources Forum

Special2000

02-05-16, 16:33

Ciao a tutti, oggi ho grippato:cry:
Stavo scendendo il vialone di casa, ho messo la quarta per far scendere la vespa più riposata e TAC: si blocca la ruota. Premetto che non stavo tirando, anzi non stavo nemmeno accelerando. Ho aspettato si raffreddasse pensando fosse una scaldata, ma niente. Ho provato ripetutamente a forzare la ruota anche con marcia inserita e finalmente la pedivella inizia a scendere. Ma il volano non gira...
In pratica la pedivella va liscia come se la frizione fosse tirata, ma oppone una grande resistenza e come detto prima il volano non gira. Inoltre non fa nemmeno il rumore del pignone d'avviamento quando si schiaccia la pedivella, cioè il ta-ta-ta quando ritorna indietro.
Per piacere aiutatemi, perchè ho paura di aver rotto qualcosa:cry:

Special2000

02-05-16, 19:40

Aggiornamento: la pedivella è di nuovo bloccata e non si muove. Ma come è possibile?

sartana1969

02-05-16, 20:39

Aggiornamento: la pedivella è di nuovo bloccata e non si muove. Ma come è possibile?

se andavi piano in 4^......forse hai schiavettato la frizione....

Special2000

02-05-16, 20:58

se andavi piano in 4^......forse hai schiavettato la frizione....
Si stavo facendo una discesa con il gas chiuso e avevo appena messo la 4a e si è bloccata di colpo.
Se è la frizione schiavettata può aver provocato qualche altro danno?

sartana1969

02-05-16, 21:14

Si stavo facendo una discesa con il gas chiuso e avevo appena messo la 4a e si è bloccata di colpo.
Se è la frizione schiavettata può aver provocato qualche altro danno?

se tiri la frizione e azioni la pedivella cosa succede?
se non tiri la frizione e azioni la pedivella cosa succede?
se metti la marcia e spingi in avanti cosa succede? (togli la candela e spingi piano, in 2^)
se metti la marcia e spingi indietro cosa succede? (togli la candela e spingi piano, in 2^)

Special2000

02-05-16, 21:18

se tiri la frizione e azioni la pedivella cosa succede?
se non tiri la frizione e azioni la pedivella cosa succede?
se metti la marcia e spingi in avanti cosa succede? (togli la candela e spingi piano, in 2^)
se metti la marcia e spingi indietro cosa succede? (togli la candela e spingi piano, in 2^)
1) non ho provato
2)non scende, solo per un pò ha sceso a fatica
3)la ruota non si muove
4)la ruota si muove giusto qualche centimetro facendo moltissima resistenza, ma il volano comunque non gira

snaicol

02-05-16, 22:28

credo che quello che è successo al tuo motore sarai te a dirlo a noi...credo che tu debba cominciare a smontare...da qualche parte, ma devi smontare..comincerei dal carter frizione e poi dalla testa. giusto per vedere se a prima vista ci sono segni evidenti di rotture.

N.

sartana1969

03-05-16, 06:33

1) non ho provato
2)non scende, solo per un pò ha sceso a fatica
3)la ruota non si muove
4)la ruota si muove giusto qualche centimetro facendo moltissima resistenza, ma il volano comunque non gira

Togli la candela e metti in folle - muovi con le mani il volano.....dovresti riuscirci.
Se è così il banco non è interessato dal problema ma la trasmissione (quello che c'è a valle del pignone della campana) sì.

Special2000

03-05-16, 08:36

Togli la candela e metti in folle - muovi con le mani il volano.....dovresti riuscirci.
Se è così il banco non è interessato dal problema ma la trasmissione (quello che c'è a valle del pignone della campana) sì.
Purtroppo anche se tolgo la candela il volaano non gira.

sartana1969

03-05-16, 09:18

Purtroppo anche se tolgo la candela il volaano non gira.

sdraia la vespa e inizia a smontare il carterino frizione.

Special2000

03-05-16, 09:28

Grazie, appena ho tempo inizio a smontare.
Comunque ho verificato: se tiro la frizione e spedivello scende, solo un po a fatica dato che la frizione non stacca tanto bene...

LaPlaya

03-05-16, 13:02

Se in folle la vespa cammina e tirando la frizione la pedivella scende hai poco da dubitare. Grande grippata con bloccaggio pistone!

Special2000

03-05-16, 13:05

Ok grazie a tutti e 3 per l'aiuto:-)
Ho cominciato a dubitare quando ad un certo punto la pedivella scendeva anche senza frizione tirata,ma il volano non girava...

sartana1969

03-05-16, 13:12

Grazie, appena ho tempo inizio a smontare.
Comunque ho verificato: se tiro la frizione e spedivello scende, solo un po a fatica dato che la frizione non stacca tanto bene...

facile che sia grippata allora, come ti hanno detto sotto.
Smonta la termica e vedi subito

Vespino86

03-05-16, 13:20

hai detto che scendevi in quarta a gas chiuso.... potresti aver grippato da minimo magro

Special2000

03-05-16, 14:16

hai detto che scendevi in quarta a gas chiuso.... potresti aver grippato da minimo magro

Non ti so dire...la vespa aveva un buco nella marmitta(polini a banana), e la carburazione non era stara adeguata. Infatti giravo con l'aria tirata a metà. Il carburo era un 16.16 senza tappino, con getto minimo originale, e il Gt un 75 polini . Sinceramente avevo paura di grippare, ma non al minimo, ma mentre la tiravo. Non ha dato nessun segno di cedimento, nemmeno alla massima velocita, ne in salita a manetta. si é bloccata all'improvviso, a 20 kmh, e per fortuna non in quella strada sperduta in cui stavo a manetta...

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

Ah un altra cosa :da quando avevano fatto li buco nella marma, non partiva piu al primo colpo senza aria tirata, cosa che i miei amici con le vespe luccicose e restaurate mi invidiavano...

sartana1969

03-05-16, 15:14

Non ti so dire...la vespa aveva un buco nella marmitta(polini a banana), e la carburazione non era stara adeguata. Infatti giravo con l'aria tirata a metà. Il carburo era un 16.16 senza tappino, con getto minimo originale, e il Gt un 75 polini . Sinceramente avevo paura di grippare, ma non al minimo, ma mentre la tiravo. Non ha dato nessun segno di cedimento, nemmeno alla massima velocita, ne in salita a manetta. si é bloccata all'improvviso, a 20 kmh, e per fortuna non in quella strada sperduta in cui stavo a manetta...

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

Ah un altra cosa :da quando avevano fatto li buco nella marma, non partiva piu al primo colpo senza aria tirata, cosa che i miei amici con le vespe luccicose e restaurate mi invidiavano...

minimo o massimo poco importa. Girare con il motore non a punto è sbagliato.
Col getto minimo originale non hai problemi - i problemi li hai a girare senza il tappo che chiude la presa aria.

Special2000

03-05-16, 15:27

minimo o massimo poco importa. Girare con il motore non a punto è sbagliato.
Col getto minimo originale non hai problemi - i problemi li hai a girare senza il tappo che chiude la presa aria.

Non sapevo che senza il tappino era un problema, dato che ha sempre camminato così...
Lo vendono il tappino oppure non si trova?

Vespino86

03-05-16, 16:07

Non ti so dire...la vespa aveva un buco nella marmitta(polini a banana), e la carburazione non era stara adeguata. Infatti giravo con l'aria tirata a metà. Il carburo era un 16.16 senza tappino, con getto minimo originale, e il Gt un 75 polini . Sinceramente avevo paura di grippare, ma non al minimo, ma mentre la tiravo. Non ha dato nessun segno di cedimento, nemmeno alla massima velocita, ne in salita a manetta. si é bloccata all'improvviso, a 20 kmh, e per fortuna non in quella strada sperduta in cui stavo a manetta...
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

Ah un altra cosa :da quando avevano fatto li buco nella marma, non partiva piu al primo colpo senza aria tirata, cosa che i miei amici con le vespe luccicose e restaurate mi invidiavano...

allora si....se è vero che hai grippato hai trovato anche le cause
senza tappino sul filtro aria e il buco alla marmitta smagriscono...e non di poco

Special2000

03-05-16, 16:38

grazie di nuovo a tutti per l'aiuto:-)
Mi sa che questo 16.16 lo revisiono e ripongo come "originale", e ci metto un bel 19...

Special2000

11-06-16, 09:50

Trovata la causa:
Gabbietta a rulli distrutta, mi ha piegato la biella e al 99% sfondato la valvola

Gens16

11-06-16, 10:09

Trovata la causa:
Gabbietta a rulli distrutta, mi ha piegato la biella e al 99% sfondato la valvola
MERDA...
special mi dispiace moltissimo, tienici aggiornati

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Special2000

11-06-16, 10:45

MERDA...
special mi dispiace moltissimo, tienici aggiornati

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Certamente Gens:cry:
Dopo parlo con mio padre, se la valvola é recuperabile la porto in rettifica, altrimenti dovro prendere un altro motore

Andrea78153

11-06-16, 20:20

alrimenti finisciditogliere la valvola e metti un bel lamellare!!
se devi buttare il motore fammi un fischio che lo prendo io

scherzi apparte, il collettore lamellare, un polini per capirci di grandezza adeguata al carburo chevuoi montare o chehai, è la soluzione migliore e più economica

Special2000

12-06-16, 23:50

Andrea78153

13-06-16, 16:22

certo, se riparabile anche a me piace "l'originalità"

poeta

14-06-16, 01:03

tieni i tuoi carter e compra il polini alluminio da 130cc con carburatore e pacco lamellare diretti al cilindro ci abbini il PWK da 32.... un rapporto POLINI da 24-72DD, e marma Simonini.... le puntine andranno benone se hai il volano da 1,5 Kg ovvero special post 1976.....

vedrai che ti piacerà..... e metti sabbia e zavorra ovunque mi raccomando.

Special2000

14-06-16, 06:48